Léman-Express

Sinon il y a plus simple encore, mettre l'appareil photo en mode noir et blanc, d'ailleurs je n'ai jamais essayé. lotrela

Excellent les photos ibrahima Je vais aller voir la 25150 de l'aprèm tout à l'heure ! Malheuresement je ne poserais pas devant... Vive la neige !

UP : la neige tombe enfin au grand désespoir des automobilistes, vive la DDE UP : je rentre demain ! DOWN : escalade demain UP : pas d'autre down, la neige remonte le moral !, entre 25 et 30 cm à 1000m dans la vallée de Chamonix, c'est déjà çà ! :wub:

Lequel choisir ? Plus de reportage photo de la mise en service, sans doute en service vers Thonon bientôt okok

Voilà, la section Annemasse - Perrignier est en service depuis dimanche et Perrignier - Evian, c'est pour demain ! Les trains avaient hier entre 5 et 15 minutes de retard. J'ai vu (je sais plus où ) que trois personnes avaient réussi leur examen de TTMV dans le coin Mise en service complète : Jeudi 25 Janvier à 01h00. Je ne pourrais pas allé sur Thonon demain à cause de cette ***** de lycée... A bientôt sous block automatique en Haute Savoie ! Vincent mdrmdr

Les inconditionnels de St Jean de la Porte super ! Pour moi les 6500 ont disparu (ou presque) dès lors qu'elles ne roulaient plus sur Genève... je ne vais pas souvent sur Culoz. Ce sont pour moi les plus réussies niveau esthétique, la forme nez cassé est inoubliable et les livrée Arzens et Maurienne sont très belles, la fret bof et la béton était très moche... adieu...

Les signaux lumineux existent depuis pas mal de temps et je ne pense qu'ils aient été responsable de grosses erreurs. okok

Salut, quand le chantier déraille... A Viry (74) sur le chantier de plateforme fret, un engin de travaux déraille sur une voie en cours de renouvellement lotrela

Comme prévu, voici les premières images du Block Automatique sur la section Annemasse - Perrignier qui sera opérationnel demain à 16h00 (dimanche 21 Janvier). C'est vraiment la fin des tôles... Leviers d'aiguilles à St Cergues les Voirons (1ère gare après Annemasse, inutilisée avec le BM) Carrés en service... la tôle du sémaphore mécanique est déjà démontée... Appareillage électrique du carré 1112. Sémaphore 2 de St Cergues (ce qu'il en reste)... St Cergues vu en direction d'Evian, la tôle su sémaphore 1 subsiste encore... pour quelques heures... Carré 1112 à St Cergues... TIV40 d'entrée de St Cergues au sol... une page se tourne... L'aiguille de St Cergues côté Annemasse, fini la commande mécanique, place à l'électrique ! Pancarte Aiguille en Pointe à l'entrée de St Cergues. (oups je suis de travers lol) Nous voici désormais à Machilly où il y a foule, les essais sont en cours, le sémaphore côté Evian se situe juste derrière le carré. Voie Libre sur la voie d'évitement. Avertissement sur voie d'évitement. Vue d'ensemble côté Evian, (voie directe à gauche). Quai rallongé côté Annemasse (on voit la pancarte 8V qui est 2 poteaux après le quai...) Transmissions mécaniques, c'est la fin ! VL sur voie directe, côté Evian. Jaune sur voie directe. Téléphone des 2 carrés de sortie côté Evian. Il peut mettre en contact un mécano avec le PCD d'Annemasse. Afficheur électronique pour la voie directe. Sémaphore qui n'en est plus un... + Gare de Bons en Chablais, côté Evian tous carrés fermés. (merci à traintph pour l'accueil ) Zoom, le sémaphore est encore entier mais porte une croix de saint André... adieu Commandes d'aiguilles et de verrous... VL sur voie directe côté Evian. Bons, côté Annemasse, avec 2 quais pouvant accueillir 10V. Nouveaux équipements électriques à Bons. Sortie de Bons au PN60 côté Evian. Vue générale, gare de Bons côté Annemasse. Sémaphore côté Evian. VL sur la voie d'évitement. Jaune sur la voie d'évitement. Fin de la première tranche, voici Perrignier, où la voie plonge dans la pente de 15 qui descend vers Allinges puis Thonon. La longueur des quais plus qu'insuffisante... (côté Annemasse). Et enfin voici le PCD d'Annemasse estampillé RFF... J'espère pouvoir aller jeter un oeil pour la mise en service de Perrignier - Evian mercredi. A plus Vincent

malheuresement je n'ai pas connu... mdrmdr

Il y a longtemps, roulait le train de nuit Evian - Paris qui desservait St Julien, mais l'arrêt a été supprimé au bout d'un certain temps... Un des chefs de gare de l'époque ayant moyennement apprécié voir passer ce train dans sa gare sans s'y arrêter a su frapper à la bonne porte et l'arrêt à St Julien a été rétabli peu de temps après. (c'est mon père qui m'a raconté) Mais où est cette porte maintenant ? à cette époque, en été il y avait le train de nuit pour Paris, pour Irun et pour Vintimille mdrmdr

Joyeux anniversaire aydeg Allez, pour la route ! Annemasse un soir d'hiver...

Cà devient du grand n'importe quoi !! mdrmdr

Maths inutiles, je veux dire les trucs fumeux Le chapitre en cours est simple : les nombres complexes. okok

La dernière avec le 67000 est super !

Pareil, le photographe est plus cher, et par internet les photos arrivent direct chez (houu le flemmard). Je ne fais tirer que les meilleures. J'ai voté "chez le photographe".

Bravo à toutes et à tous les photos étaient vraiment super !

c'est vraiment la mort ! Je suis allé à Sommand à Noel, c'était déjà limite... le domaine a fermé... je suis abonné maintenant maintenant c'est les nombre complexes, i au carré = -1 ! super non mdrmdr

Je ne veux plus de MATHS inutiles...

faut plus fréquenter Longeray la nuit alors , il y doit normalement y avoir des lynx dans le Vuache mais personne n'en n'a jamais vu...

J'ai pris le train le 25 décembre et j'ai eu un "Joyeux noël" de la contrôleuse, du mécano en repartant quand j'ai fais la photo et de l'agent circulation (que je connais). lotrela

carrément...

UP : j'ai de nouveau mes skis (avec des fix assez grandes pour y rentrer mes grolles ). DOWN : 3 en maths (et dire que je croyais avoir compris les dérivées vive le boulet ) UP : j'ai vendu ma première bécane montée le plus dur de la semaine est passé. :p

Joyeux anniv TGV Atlantique lotrela

Un connaisseur, les transports genevois sont abordables en plus, 7 balles le ticket journée, soit 4€ et quelques ! mdrmdr