CoCo

Salut dav02 (et a sa femme aussi )

JOYEUX ANNIVERSAIRE

25ans, un quart de siécle ca se fête ! ! ! ! !

@+

Bonjour,

Ces sont deux métiers complétement différent.....

Si tu recherches des horaires fixes demande opérateur production (service de journée, 2X8 voir 3X8)

Le métier de conducteur demande d'être plus disponible avec des horaires variés. Tu supporte également une plus grande responsabilité. Le travail s'effectue souvent seul. Par contre, le salaire est un peu plus élevé. Ce métier nécessite une formation qui est sanctionné par un examen. Si tu échoue à l'examen....et qu'ils n'ont rien d'autre à te proposer tu retournes à la case départ.

Si tu es opérateur production, tu peux prétendre à évoluer vers d'autres métiers (comme conducteur par exemple). Cela peut prendre du temps (1 année de commissionnement puis demande de mutation). Il faut que l'établissement accepte également ta demande...

Voilà, si tu as d'autres questions n'hesite pas!

Bon courage pour la suite!

Moi, je te conseil op. logistique, (ou dans ce poste il y a 2 variante, soit le mouvement des loc' ou la logistique en EIMM), ainsi tu pourras basculer plus facilement dans la conduite, c'est vrai il faut minimum BEP, mais dans ma session il y en avait qui n'avait pas de diplome mais de l'expérience... c'est juste ta qualif' qui change et ton salaire de base...

@+

Je viens de faire un saut sur les sites de modélisme ferroviaire ils disent que la 66400 bleue est sortie, en marquage SNCF fléche.

Fabrice

salut à tous!!!

Pour ceux qui aime l'époque 5, c'est vraiment une trés belle machine, sur sa soeur en fret apparament elle a eu des ennuis de peinture,

en tout cas la 66400 bleue vaut vraiment le coup et ca fait plaisir de revoir du Jouef (certes made in china) chez nos détaillents.

La mécanique est parfaite, tout comme la gravure et la pose des marquages, vraiment trés belle machine...

Vivement qu'ils nous sortent les 72000

@+

Salut à vous tous ! !

Pour ma part je viens de passé P2/P3 récement,

Comme d'habitude c'est à 116 rue de Saussure

Je l'ai passé en une journée, et bien je confirme...

Ca vous mets le mental en vrac, une fois resorti aprés l'annonce du psy (que j'étais apte... ) je suis reparti aprés plus 8h00 de test en tout genre, dont les fameuses manivelles, mais bon, je dois dire qu'avec de la logique et du calme on passe sans probléme...

Voila mon avis à la question...

@+

(mais la chose qui rend dingue, c'est les 3 petits moutons noirs, les lions, les collines... revoltages