fred2507
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Bon en voyant ton tableau j'ai l'impression que l'on travaille pas dans la meme entreprise... Car chez nous au matériel, c'est Qualif C-D avec un Bac pro ou Technique. Qualif E Bac+2 ou +3 et aprés pour etre cadre c Bac+5 donc imagine les gens avec le BEP-CAP c'est B1-4 et une longue attente...car il ya du monde devant, et je ne parle meme pas des gens qui rentre sans diplome.....misére
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un message dans un sujet a répondu à fred2507 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersalors des passionnés a la direction ne ferait pas de mal !!!!!!
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je ne confirme rien mais le peude cc 6500 qu'il reste dans notre parc devrais avoir un sursis jusqu'en 2008 !!! car certaines série d'engin modernes ne sont pas aussi fiable et puissante !!! lapleunicheuse
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[encore un de plus !!! promo 99/01 à oullins et toujours à Oullins !! Si une bonne ame connait des examens internes à part de la Qualif E, il peu me laisser un message. Merci d'avance :Smiley_63:
