TintinGV

Il y a quand même pire que les X-Ponts !!!

1ere question: -quel est le forfait? -si c'est un illimité chez Free,B&You Sosh ou Red,c'est OK Voici un tuto de chez Bouygues,mais c'est pareil chez les autres: http://www.bouyguestelecom-entreprises.fr/sites/default/files/pdfs/apple_iphone_3gs-4.pdf

J'autorise cette dame à venir faire un tour en cabine avec moi. (voir ce sujet): Je vais lui expliquer tout ça !!!

De toute façon l'être et le paraitre sont les maitres mots de tout !!! Il y a longtemps que l'on préfère le brillant à l'efficace.... Notre entreprise est aussi dedans. Quand on voit se projet lamentable,et le pire,(ce n'est que des rumeurs),c'est qu'une poignée de conducteurs rabioteurs de LYS se bousculeraient pour avoir un roulement dédié Aspartam,rien que pour eux !!! Les mêmes qui empêchent leurs jeunes collègues de monter... Les mêmes qui se vantent ouvertement de faire des décades de 9 jours !!!

Ben oui,vous êtes durs avec ce jeune homme qui aimerait comprendre un peu l'électricité... C'est sur que ce serait mieux d'être devant un tableau. Avoir du mal à comprendre que dans le rail,il y a aussi 1500v,c'est tres commun. Il faut aussi comprendre que ce n'est pas la tension(en volt) qui fournit l'effort mais l'intensité(en ampère).

Disons qu'il me semble que c'est ton adresse principale qui doit être commune.Donc si ton adresse est à BX,alors cela doit pouvoir se faire avec 1 an de vie.Il me semble que c'est toujours comme ça.

Les TGV desservant Lyon St Ex sont ceux de Grenoble,Miramas,Annecy et Milan. Quel serait l'intérêt d'arrêter des PLY-MSC à Lyon St Ex,sachant que les TGV pour Marseille et Montpellier sont les interconnectés et qui passent presque tous par Lyon Part-Dieu. Je trouve ça assez logique comme choix(pour une fois que je trouve bien quelque chose !!!).

Franchement Didier,je ne peux que te conseiller une petite dépense de 70€ pour ce produit: http://www.grosbill.com/4-samsung_s5230_player_one_snow_white-93978-mobilite_pda-telephone C'est celui que j'avais,autonomie de 1 semaine et tu auras tout qui fonctionne. C'est toi qui voit. PS:On a une connaissance commune qui me fait partager tes très belles photos.....Merci

Tu lis entre les lignes.Je n'ai jamais dit ça et en plus tu dis "bel exemple !!! Je prends tout le monde sauf ceux que je ne juge pas digne de monter dans une cabine... Cet individu,qui me semblait très hautain fait parti de tous ces cadres que je déteste. Je te rassure,il y a des cadres très intéressant aussi et qui se comportent normalement. Je peux te dire qu'une fois,le directeur TGV région Languedoc(que je connaissais pas) m'attendait au pied de la cabine en se présentant le plus simplement possible. Il est donc monté et ensuite m'a présenté son autorisation que je ne lui avais pas demandée.J'ai fais un trajet de Paris à Montpellier très instructif avec ce Monsieur qui en plus a pu vivre une situation problématique en ligne. Si vous saviez ce qu'est le bonheur de voir briller les yeux des gens qui montent pour la 1ere fois en cabine.Rien que ça,et je passe une très bonne journée. Après,chacun est juge de ce qu'il veut et peut faire... Je ne me permettrais jamais de juger ceux qui refusent et ceux qui acceptent.

Oui,la rame 760 était à Conflans Dimanche soir.Ils n'ont pas perdu de temps !!!!

Suis déja monté plusieurs fois au Quebec sur des patachons et j'ai un ami qui est monté il y a 2 ans sans problème,en faisant de très beaux films depuis Quebec en allant vers l'Est. Depuis,peut-être que la chasse est de nouveau ouverte là-bas ??(pas celle à l'orignal...).

J'ai le bazin depuis 1 an et le PPS était déja dedans.

Oui,il n'y a que ceux qui ont l'habilitation conduite(donc nos chefs directs et quelques inspecteurs) que l'on ne peut pas refuser. Je peux te dire,qu'une fois au départ de PLY avec mon petit TGV Pse pour Geneve,je monte dans la cabine 20mn avant depart,et là un cravaté était installé en me présentant une carte verte que je n'ai même pas lu. Le truc qui a le don de me faire être de suite de mauvaise humeur. Je lui signale que je ne prennais personne.Il a voulu faire sa forte tête en que confirmant qu'il m'accompagnait et que je n'avais rien à dire. Sans m'emporter(pourtant là,"j'etais au cran 48 shunté au cran 8"),je lui dit que soit lui ira à Geneve,soit moi,mais pas les 2. Il passe 1 ou 2 coups de fils à je ne sais pas qui. Moi,je fais ma PC,et 5mn avant le départ,je range mes affaires(mon téléphone sonna plusieurs fois,sans y répondre),je lui demande si il comptait toujours rester(réponse oui)et je descends en attendant au pied(j'avais pris soin de laisser la fenêtre entre-ouverte. A l'heure prévue,ding-ding.Lui en cabine,moi dehors. Le gars descend en me disant"vous entendrez parler de moi"!!! Je lui reponds:"oui,vous venez de mettre 3mn de retard au train au départ". Quelques jours après,j'ai eu droit à une petite convocation CUP.Mais le gars,n'ayant pas l'autorisation TT...,tout cela en est resté là.

Vu que DIDIER D avait un vieux Sagem,cela veut certainement dire qu'il ne circule pas sur du GSM-GFU? C'est pour ça que je disais que n'importe quel téléphone autre,lui conviendrait.

Oui,affligeant !!! On tire sur les ficelles sur les 2 bouts. A chaque étape,une nouvelle idée de rafistolage est lancée...

Je pense qu'on peut facilement trouver un portable Samsung,genre PlayerOne ou PlayerStar pour moins de 100€.Perso,j'ai un PlayerOne depuis quelques années que j'ai acheté à l'epoque 69€. Ou d'autres modeles,d'autres marques.

ici: www.cheminots.net/forum/topic/26935-cc-7100-sujet-officiel/page__fromsearch__1

En chêne massif. L'entretien du parquet faisait parti du travail de l'Aide-conducteur il y a bien longtemps. Enfin,on est un peu hors sujet,il doit bien y avoir un sujet sur les 7100 dans la rubrique materiel roulant.

De toute façon,on ne peut refouler qu'un seul véhicule sans être guidé !!! Il y avait ce genre de problème à Dijon,entre Perrigny et Gevrey.On te faisait refouler une loc cassée entre le Dépot de PY et Gevrey.7km sur voie principale avec circulation dans des courbes,toujours sur signaux fermés. Et bien je peux te dire que malheureusement pour l'entreprise,mais c'était dit et redit,on en a calé des MA100 avec ces conneries.Mais c'était le seul moyen que l'on fasse avancer le problème. Et justement le problème,c'est qu'à part les CRL de Villeneuve,en général tous les autres CRL acceptaient de le faire. On connaissait cette consigne à BDX. Maintenant,l'entreprise a réglé le problème,ils ont supprimé tous les MA100.Et après ils viennent te dire que c'est de notre faute.... Chacun aura son avis là-dessus.

Il faut aussi ajouter que les règlements S prévoyaient,dans l'identification d'un signal présentant un feu rouge fixe,de regarder en 1er,l'oeilleton et pas la plaque d'identification: 1 feu rouge+oeilleton allumé=franchissable. 1 feu rouge,oeilleton éteint(ou pas d'oeilleton)j'observe la plaque d'identification=F ouNf.

Oui mais comme necroshine a des poneys Coréens,il peut,au pire,le renvoyer gratuitement par eux !!!!!!!!!!!

:Smiley_32: ADC01 !!!!!!!!Sérieusement,la solution est pourtant très simple:des prises dans toutes les cabines et le problème est réglé de ce coté de l'autonomie. Je ne comprends pas cette idée de ne pas en avoir mis ???

C'est sur,PMP-BX comme connaissance ligne,c'est pas beaucoup !!!! :Smiley_26:

Je pense faire comme toi d'ici la fin d'année.Un petit forfait à 20€,sans engagement et en illimité.C'est vrai que depuis l'arrivée de ces forfaits à 20€,c'est quand même un sacré progrès. Ma fille à un chez BetY(je ne fais pas de pub),à 19,99€ et elle en est contente avec un Smartphone à 150€,qui est à toi. Par compte,du coup,je rendrais le téléphone d'entreprise !!!

Ah bon,même les commentaires !!!! La méthode est radicale alors.