Chris54000

Ou est l'intéret de faire une formation qui coute les yeux de la tete pendant 1an a une personne qui va au final faire du FRET? autant lui faire directement la formation CRML qui coute moins...

Les cours me permettrons de voir la difficulté, donc me seront très utiles dans mon choix.

Sachant que la personne du recrutement m'a orienté vers CRL, et donc une formation de 1an, je suis quand même susceptible de faire du FRET ?

Quelqu'un aurait des cours de cette formation?

Rebonjour à tous,

Une petite info de dernière minute...

Je reviens à l'instant de la phase P3, donc pour tout ceux qui soutenait que le mail voulait dire que j'avais échoué, vous voyez maintenant que vous étiez dans le faux...

Et voici ce que le psychologue m'a expliqué de mes tests.

- Résultat au dessus de la moyenne.

- Très bon profil pour Conducteur de ligne.

Et d'après la personne chargé du recrutement, elle est prete a me proposer une formation CRL dès le 26 Octobre...

Mais plusieurs questions viennent à moi...

Etant actuellement dans la police comme expliqué plus haut, j'ai vraiment peur que la formation soit très compliquée...

Quitter la police pour rentrer dans la SNCF est donc un dur choix pour moi, sachant que si j'échoue à la formation, je me retrouve au chômage...

Que pouvez vous me dire sur les taux de réussite de cette Formation CRL?

De plus, est ce que quelqu'un à une idée exact du salaire NET d'un conducteur de ligne sachant que la personne du recrutement m'a dit que je serais recruté en tant que Cadre permanent?

Le gel des embauches pour des raisons budgetaires semble être la raison la plus probable à ta notification de refus.

Les conducteurs de trains à la SNCF ayant à peu près autant d'avenir que les caissières chez Carrefour, pourquoi veux-tu quitter la police qui, par définition, est une activité qui ne connait pas la crise ?

De plus, la police permet des évolutions de carrière à ses personnels par le biais de concours internes, me semble-t-il, surtout si comme toi on occupe des postes autres que "simple flic" (expression non-péjorative).

Ton Bac S avec mention est surement plus utile dans la recherche policière que dans la conduite d'un train.

Désolé par avance si mes questions te paraissent indiscrètes.

La police aussi est en temps de crise lol...

De même

Tu fais un sacré métier que je respecte et que je n'aurais jamais eu la force d'exercer.

Pour info, j'ai aussi eu un bac et un BTS Fabrication Mécanique et je ne sors pas du 'moule SNCF", je suis désolé que tu ai mal pris mon intervention, mais tu n'es surement pas sans savoir la réputation dont bénificie le métier de conducteur des trains (public ou privé, d'ailleurs). Vous benéficiez d'ailleurs, vous "de la police", du même genre d'appréciation générale auprès du grand public...

Alors j'essayais simplement de t'expliquer que si tu veux vraiment faire ce métier, il ne faut pas t'arrêter au premiers refus, un point c'est tout! C'est d'ailleurs ce qui ressort des interventions autres que la mienne...

Après, chacun sa route, chacun son chemin...

Un peu de tact mon ami, tout simplement.

Les autres interventions me font juste part de ma réussite au test, mais d'un gèle des embauches.

Mais comme tu dis, chacun sa route, chacun son chemin.

Ouïe, le sujet prend une tournure innattendue.

Pour revenir à ton questionnement, je suis en phase avec l'hypothèse de Sébastien Martin

Si dans la réponse tu as les coordonnées de ton interlocuteur, contactes le.

Les embauches de 2ème sèmestre sont fonction des résultats budgétaires de l'entreprise. Comme 2009, ce n'est pas brillant, les embauches sont peut être tout simplement gelées jusqu'à 2010.

Merci pour ces infos, je vais prendre attache avec la personne chargée du recrutement, je pense aussi que les embauches sont gelées, dans la police on est un peu dans le même cas de figure en ce moment.

Je ne veux pas t'affoler, mais si tu ne comprends pas les réponses qu'on te donne et qui vont toutes dans le même sens, tu peux effectivement chercher un autre emploi, ailleurs... qui demande moins de capacité d'analyse!

PS: pour avoir pratiqué le métier de conducteur pendant 28ans, si tu mets autant de temps à "réfléchir" quand un truc te "tombe sur la gueule" tu ne tiendras pas le choc, finalement les recruteurs te rendent un grand service.

Sans vouloir être désagréable, j'ai actuellement 24ans, et je suis dans un service d'investigation de la police nationale, donc je pense ne pas être si con que cela, en ce qui concerne mes capacité d'analyse ayant un BAC je pense pouvoir me démerder, et en dernier mot, dans mon métier on est constamment entrain de se prendre des trucs sur la gueule, donc pour ce qui est du fait que je ne tiendrais pas le choc...cela me fait rire...

Je pense que tu dois être une personne très agréable dans la vie de tous les jours mdr... qui ne cherche surtout pas a casser les gens...,si tu crois qu'être conducteur de train est le métier le plus difficile du monde, vient faire un tour par chez moi, annoncer à des parents que leur fille est morte, violée et étranglée par un fou, ou vient simplement tirer un corps noyé depuis 3mois dans le canal...

J'ai simplement reçu un mail qui n'est pas très claire pour moi, je voulais simplement que l'on me fasse part d'expérience pour savoir à quoi m'en tenir, car dans la police nous sommes direct, nous n'usons pas de belles phrases pour au final dire, vous ne faites pas l'affaire...

Sur ce, merci à ceux qui m'ont donné des réponses intéressantes qui m'ont fait comprendre à quoi m'attendre.

Bizarre lol, je suis pourtant persuadé de ne pas avoir raté les tests, je me souviens que la personne du recrutement nous a expliqué qu'il avait encore beaucoup de personnes d'une autre session à voir.

Mais bon, si vous me dite que c'est mort, alors je me fait une raison.

Je vais donc postuler pour autre chose.

Merci

Mdr, j'ai deux réponses différentes la...

bon, pour résumer, j'ai un BAC S, et j'ai fini les 60 questions du premier exercice sans soucis, ainsi que tout le reste du test ...

Donc je ne pense pas les avoir raté...

Mais vos deux réponses me laissent perplexe...

j'en attends une troisième pour faire la moyenne....

Bonjour, j'ai été passer un recrutement pour être conducteur de train il y a une semaine, et aujourd'hui je viens de recevoir email qui me dit:

Monsieur

Vous avez participé à une procédure de recrutement pour le métier Conducteur de

manoeuvre et de lignes locales.

Sur la base des évaluations réalisées, j'ai le plaisir de vous informer que votre offre de

collaboration a retenu toute notre attention.

Toutefois, compte tenu de l'avancée actuelle de nos recrutements, nous ne pouvons

réserver une suite immédiate à votre candidature et nous sommes contraints de différer

la poursuite du processus de recrutement.

Dès lors qu'une opportunité en phase avec votre profil sera identifiée, nous

reprendrons contact avec vous.

Je vous prie de croire, Monsieur, à l'assurance de mes salutations distinguées.

Le responsable du recrutement,

Etant donné que lors de ce recrutement le responsable nous a affirmé qu'ils recherchaient des conducteurs de train, donc je ne comprends pas le mail que j'ai reçu?

Je suis pris? pas pris? J'ai été moins bon que certain de ma session et je passe donc après eux?

Merci

Chris.

Merci pour ta réponse, par contre une autre question vient à moi.

Si je réussis les tests de sélections, l'attente pour rentrer en école est longue?, la formation est t'elle difficile? et dans le cas ou je rate l'examen final, que vais-je devenir? la SNCF se débarasse de moi et direction l'ANPE? (Je suis actuellement en police nationale donc quitter la police ne me dérange pas, mais si la non réussite a l'examen nous envoie à l'ANPE....)

Bonjour,

Je me présente rapidement, Chris 24ans domicilié à NANCY (54), titulaire d'un Baccalauréat Scientifique avec mention, j'ai postulé sur le site internet de la SNCF pour être conducteur de train.

J'ai été contacté par mail et je suis convié à une journée de recrutement le 25/08/2009 à 07h45 à PARIS (300km de chez moi).

Sur ma convocation il est précisé que cette journée sera composée en trois parties:

Et donc plusieurs questions se posent à moi...

- Est ce que cette demi-journée peut être considérée comme étant l'étape P2 du recrutement, ou est ce que je dois m'attendre à passer le P3 (les entretiens) dans la même journée?, Sachant que je vais faire pas moin de 600km pour cette journée j'aurai aimé être fixé dès le départ lol...

- Comment dois-je me présenter à cette journée? Je pensais à un costar cravate simple car il faut un minimum montrer qu'on peut porter l'uniforme en toute circonstance et cela montre une certaine forme de respect. Ou pensez vous que cela soit trop ?

- Etant actuellement dans la police nationale, pensez vous que cela soit un frein à mon embauche?

Merci

Chris.