brice

Non franchement pas envie de devenir controleur..surtout en region parisienne faut avoir du courage

quand on voit les voyageurs...

je prefere la situation des conducteurs qui sont pas en contact avec les voyageurs.

Travailler avec du publique c'est dur surtout en banlieu.

Seulement toi qui critique les autres, qui est au chomage, et qui donne des lecons, si tu peux devenir controleur saute sur l'ocase, car tu critique ceux qui n'ont jamais connus le chomage, mais sache que ses gens-la ont parfois eut des travails qui ne les emballaient pas, quand on est au chomage ,on fais pas la fine bouche, quand faut nourir sa famille, a moins qu'en plus d'etre de ceux scotche devant leur tele et qui savent tout, tu fais partie de la generation tanguy, ASCT est un travail tres difficile, mais c'est un metier tres gratifiant, et en attendant de venir a la route ou de postuler dans une autre entreprise du rail, c'est un excellent moyen de mettre fin au chomage. Et puis qui sait cela pourrait te plaire.

quelle demagogie...

le monopole de la sncf a pas permis d'eviter cela

http://www.dailymotion.com/video/xhycm_tra...dents-en-20-ans

La grande demagogie des syndicats de la SNCF

c'est de faire peur pour eviter la concurrence....

faire peur c'est pas la methode de sarkosy..

c'est pas le statut du cheminot qui empeche les accidents....

et la sncf en est la parfaite demonstration....

vous croyez endormir qui avec des methodes aussi demagogique...

Je crois que tu capte rien et que t'es completement hors sujet, ici il n'est pas question que des conducteurs sncf, d'autres conducteurs donnent ici leur avis et leur ressentis, alors arrete de t'apitoyer sur ton sort et remue-toi, allez calimero, on t'as reconnu tu tente une nouvelle carriere en casimir, maintenant tu nous as assez fais rire merci de sortir

Pourquoi c'est la pensée unique dans la traction....

Putain sa brille la democratie et le respect des opinions differentes....

Eh bhen je comprend pourquoi y'a des jeunes qui se barre de la sncf...

bosse dans un entourage aux methodes stalinniene ou la pensée unique domine...

ca donne vraiment pas envie.... de bosser avec des bourrains

Excuse-moi casimir, mais soit un minimum objectif, un simple debat est lance, pour une conversation entre gens de bonne intelligence, et le premier message que je lit de toi est : "j'attend les calimeros et les communistes de service et les militants d'extreme gauche", alors la pensee unique, tu m'en diras tant, pour toi les cheminots ne sont que des nantis et des pleureuses, des boulets au crochets des contribuables francais, alors je crois que la pensee unique n'est que dans ta tete. Et pas dans celles des membres discutant sur ce topic.

Juste une petite remarque, est-ce qu'un modo ou un admin pourrais retirer a casimir son appartenance au service traction, parce que la, pour le coup ca fais tache et ca reflete pas la realite

Ah bon on preleve des cotissations assedic sur votre feuille de paye bhein putain c'est la moindre des choses vu le deficit abyssal de la sncf.... que tout les citoyens on payes pour vous entre vos statuts ultra protege vos salaires nettement superieur a la moyenne, etc....

pour ma part j'ai deja bosser manquerais plus que tu me reproches mes assedic... de la bande de vautour comme vous on reve...

En matiere de chomage vous etes aussi credible que balasko ou berling avec les clandestins de cachan....

Une question vous avez pas l'impression d'abuser par vos revendications syndicales sachant que vous ne risquez pas le chomage... quans on fait du syndicalisme sans risque reel c'est tellement facile de jouer les calimeros.... c'est tellement facile que vous avez flinguer l'activite fret.....et vous etes arrivez a rendre le rail moins competitif que la route avec les implications ecologiques que cela entraine... merci les syndicats de la sncf.... apr votre interet faudra m'explique ou est l'interet général....car a par vos interets defendu par vos syndicats corporatistes je vois rien d'autres

Tu es navrant, tu nous ferait presque regretter a nous de defendre un systeme pronant le minimum vital et l'equitable repartition des richesse, continue comme ca, allons vers un systeme ultra-liberal ou un petit gars comme toi ne toucheras rien (ni chomage ni RMI) parce que pas de bras pas de chocolat, pas de travail pas d'argent., alors arrete de taper sur les syndicats, qui defendent ton minimum et tes acquis (ton chomage), et remue-toi un peu le derriere pour trouver du boulot plutot de baver sur les forums, je pense que d'apres toi ca ne devrais pas etre difficile, postule a la sncf, il y a tellement d'imbecile et c'est si facile (d'apres toi), que pour un petit gars comme toi, ca ne devrais pas etre difficile.

qu'est ce que tu crois que je fait...espece de rentier statutaire....

j'aime beaucoups les leçons de morale de par de gens comme vous qui sont a l'abri du chomage et qui font payer leurs privileges aux contribuables.... l'arrogance et la pretention de certains ici... est plus qu'a vomir...

Tient la CGT cheminots sur france 5 est allez defendre les guchetiers qui ont tape dans la caisse...

allez voir l'emission en ligne (C DANS L'air - LES ARNAQUES)....

l'attitude de la cgt a indigne les invites sur le plateau...

et je partage la meme opinion...

Nous on est peut-etre des rentier statutaires, mais en attendant, si tu es au chomage, tu vis a nos crochets ainsi qu'a ceux de tout contribuable francais qui paye ses impots alors modere un peu tes propos, de plus comme partout il y a des pommes pourries, alors certains cheminots ont peut-etre tapes dans la caisse (et je le deplore), mais niveaux assedics, rmi et allocs, j'en connais aussi qui profitent du systeme, alors merci de ne pas mettre tout le monde dans le meme panier, renseigne-toi, instruit-toi et apres viens nous faire tes remarques, petits propos acerbes, mais au moins en toute connaissance de cause, en attendant tes insultes et propos deplaces ne font pas avancer le debat, alors retourne a ta tele, la est apparement ta vraie place, tu sembles etre de la generation JT, ceux qui connaissent tout du monde du bout de leur zappette, alors quand tu auras des choses interessantes a dire, reviens nous voir.

Merci

Calimerobis le calimero a la coque d'acier

Les contraintes horaires je suis d'accord mais si vous voulez des horaires de bureaux faut pas devenir roulant....

ça illustre bien le probleme de l'orientation scolaire ou comment les adultes font des choix

sur des metiers sans reellement les connaitres.

Quel est l'image des cheminots de la sncf : ils travaillent pas beaucoups, ils ont des salaires enormes et des tonnes d'avantages... bhein le mec qui postule pour devenir roulant sans avoir fait une enquete metier... forcement

s'il est recruter a la sncf il va etre deçu.....

Qu'un jeune quitte la sncf pour faire autre chose

je trouve cela tres bien c'est qu'il gére sa carriere professionnelle

et s'il se donne les moyens pour trouver le job qui aspire a ses exigences

en matiere de temps, de vie familiale, d'argent,... c'est positif.

Il a une demarche active pour gerer sa carriere professionnelle il ne l'a subit pas.

Le boulot on on travaille pas beaucoups et ou gagne beacoups d'argent...

c'est rentier... y'a pas besoin de faire des études faut simplement

toucher un gros heritage ou gagner au loto

Ensuite y'a 3,4 millions de chomeur en france pret a prendre votre place...

Salut tout le monde

Je suis tractionnaire, je ne m'exprime pas sur le forum, je lis beaucoup se qu'il se passe, mais la je suis desole pour toi casimir, mais il faudrait que tu retombe un peu sur terre, tu nous appelle des calimeros mais je pense que toi tu es encore sur l'ile aux enfants, et tu devrais murir un peu, peut-etre la jalousie te fait-elle tenir de tels propos, peut-etre as-tu tente la conduite, ou en as-tu juste vaguement entendu parler car apparement tu fais parti de la traction mais pas de notre monde, si tu veux que je te donne les inconvenients de mon metier, allons-y pour le grand deballage, trace des journees de 6 a 11 heures d'amplitudes, des RHR de 9h, des repos a la residence de 14 h et des semaines de 5 ou 6 jours avec 3 RHR et la tu verras le rythme de travail, ce n'est pas de l'affabulation, c'est le quotidiens de CRL dans une UP moyenne, ou les effectifs sont en dessous de la table, la vie de famille en souffre, le conjoint doit souvent prendre sur lui pour assumer la vie de famille et souvent cela mene au clash, quand les enfants sont malades, ce n'est pas nous qui appelons le depot, mais souvent le conjoint qui appelle son patron, on ne voudrait planter le marchandise ou le voyageur, quand, on ne peux pas rien planifier (ni sorties ni aperos entre amis) car etant decales et bossant souvent les week-end, on ne peux rien confirmer, il y a 30 ans un CRL etait le baron du rail et meme si sa conjointe ne travaillais pas, ils vivaient tres bien, ce n'est plus le cas aujourd'hui, meme avec un salaire correcte, peu de CRL peuvent faire des extra si leur conjointe ne travaille pas, alors oui c'est un metier penible, toujours a se battre avec le depot pour obtenir son programme afin de prevenir la gardienne, les horaires qui changent tout le temps, les retards, les deuxiemes RHR parce que pour les gars dans les bureaux (regul, permanents), nous n'avons pas de vie privee et qu'un retard de 2H s'il est inferieur au temps de travail autorise est acceptable et puis apres tout si ca va pas, tu peux prendre un second RHR, qu'importe que tu doive recupere ta fille ou ton fils a l'ecole.

Alors c'est certain, nos avantages (et on sait bien nous les claquer dans les dents) sont interessant (retraite et salaire), et tout le monde toi le premier se focalise dessus, sans regarder se qu'il se cache derriere, j'aime les gens dans ton genre qui nous reproche nos avantages "non solvable" et qui deux lignes plus bas viennent nous dire que les contraintes font partie du metier, donc je te le redis murit un peu, reflechit avant de taper sur ton clavier, et sache que pour mon metier, j'en accepte les contraintes (que je subit chaque jour) et les avantages.

Un CRL qui ne te salut pas

Calimerobis le calimero a la coque d'acier lapleunicheuse