ADC01

Joyeux aniv en voisin, je suis au foyer de HE, à Pepe.

Tu as oublié, membre fondateur et membre unique.

Oh, non, surtout pas.

Le "vous" s'adresse à qui, à moi en particulier ou à un groupe, si c'est à moi, au fond de moi, je ne sais rien, ma réaction est peut être inutile, mais pathétique, alors là, c'est d'un drole, je vais en rigoler une bonne partie de la soirée.

Sur Paris-Brive,aprés, je ne sais pas , (mais selon moi, c'est parei)l, le Talgo ne roule pas plus vite qu'un V200, donc pas de gain de temps à espérer avec cette idéee

Vu beaucoup de Traxx ce jour en descendant dans le grand Sud-Ouest mais pas une seule rouge.

Je vais aller porter plainte contre mon boulanger car son pain est trop cher, mais où va t'on ?

Je vais la faire en mode mal embouché, tu ne vas quand me pas faire ta loi en arrivant, ce n'est pas avec le ton employé que tu obtiendras tes réponses, au contraire. Ici on aime bien la déconne, on ne se prend pas toujours au sérieux.

Personne ne pourra me reprocher de ne pas avoir répondu aux questions. :Smiley_05:

Bon anniversaire à Nécro.

Un radar; Ils font des photos aussi.,

Dis donc, je ne te permets pas.........

En marge de ce sujet, y'en a qui doute de rien.http://questions.sncf.com/questions/280334-pouvez-vous-supprimer-une-sonnerie-de-passage-a-niveau

Tout à fait. Je vois que Techni est sur le sujet, il va certainement nous apporter sa lumière sur cette technique, A toi Techni.

Adjudant chef ADC01.

Mais mon pauvre, tu n'as pas comprirs que les feux jaunes sur la route, tout le monde s'en tape le coquillard, ils sauront que le PN va se fermer et alors, ils le le savent déjà avec la sonnerie et le clignotement des feux qui précéde la fermeture effective des barrières.

Il faudrait peut être mettre l'accent qu'en cas d'urgence, les barrières sont faites pour être enfoncées, pour en discuter dans mon entourage, je m'apperçois que trés peu de monde le sait.

Et surtout une jolie supportrice en la personne d'une éléve avec qui j'ai pris des cours plusieurs fois (de moto, je précise, pour les mauvaises langues) qui voulait voir comment cela se passe, je ne voulais pas la decevoir.

Dire que j'ai loupé mon plateau la première fois parce que j'ai franchi la ligne de 15 ou 20 centimétres, c'est que dalle par rapport à lui.

Tu m'invites ? Réponds en MP sinon si tu acceptes cela va faire beaucoup de monde chez toi ?

Je l'ai bien raté proprement il y a15 jours alors pourquoi pas une deuxième fois, d'autant plus que franchement avec les conditions météos d'aujourd'hui, flotte et rafales de vent , les conditions étaient nettement moins bonnes que pour la première fois.

UP: Plateau en poche. RE UP:Bientôt la circul. DOWN:Aldo ne m'a pas cru quand je lui ai annocé que j'avais encore raté le plateau.

Je rappelle que les PN sont déjà annoncés par les balises espacées de 50 métres chacune avec la première à 3 traits à 150 métres environ du PN, donc tout le monde est prévenu qu'on va franchir un PN est on adapte sa vitesse en conséquence.

Et les feux rouges clignotants de trams ne sont pas annoncés avec un jaune, non plus et pourquoi ne pas mettre un feu vert clignotant aussi avant le fau jaune ? Il faut arrêter de trouver dette excuse à propos de la non annonces de ces fameux rouges clis aux automobilistes et autres chauffeurs, pour ce qui est des franchissements de ceux ci.

peu être tout simplement car il n'y en a pas besoin, avec ce freinage en plus, en urgence, tout le monde se retrouve en tête de la rame car un freinage d'urgence avec un TGV, ça freine déjà court.