ciracuses

bonjour exact opour le numero du soudeur J ai souder sur reseaux sncf sans agrement sur vignole U50 mon numero apposer etait le mois et l'années sur et certain qu'un soudeur a foutus son numero dessus ces soudure ont ete faite sur ordre sans presence d'un soudeur agréer

bonjour Pour la rupture d'une soudure il est vraie que la temperature peu jouer en se sens ,mais vue le nombre de controle des opérations sur les iibés avec les personnolles sncf affecteé a cela c rare. il peu aussi se produire une rupture en cas d'intercalaire non conforme un préchauffage non maintenu suite a un matériel defectueux ainsi qu'un refoidissement des about de rail du a un debouchage tardif du creuset sans parler des mauvais réglage des devers des tracé qui peuveut entrainer une rupture suite a deformation et aussi un meulage limite tolérance.(creux) cordialement

bonjour Jesuis nouveau sur ce site des cheminot.aide soudeur et soudeur en aliminothemie avec plus de pratique en rail a gorge de type 41GP il met arriver de souder sans agrement sur le réseaux français sncf et pour RFF sur rail U50 UI60 .il y a quel temps j'ai eu des soudure a faire en raccord U50 U60 sur le U60 il etait inscrit sur lame U80 de faire cette soudure une grosse galére pas mal de travaille il a fallut façonner les carcasses car le kit n étais pas fait pour ce type de raccord (prévus pour UI60 CJ PLR 25) Ce travaille a ete fait pour des remise en etat sur des lignes en carrieres. Pour les soudure sur rseaux je n'ai jamais vue de raccord sur des voies avec circulation de pssager sauf sur les appareilles. Une petite qustion me trotinne tout le monde ferroviere recherche des soudeurs alumino mais personne ne se pressent a les embaucher porquoi? cordialement mon site web railfranceblog4ever