kridou

ya juste un ptit probleme là: les syndicats lancent les grèves ok mais aprés dix jours c'est plus la cgt ou sud qui décident de la reprise ce sont les AG qui décident!!!

merci fabr et personne n'a des info pour le mans? lotrela

pour ma part j'ai fais il ya 7 ans un crédit à tx révisable à la socrif j'y suis rester 3 ans (3.18la premiere année, 2.98 et 3.90 la troisieme ) aprés les tx on flambés (5.35) donc rachat avec pénalités pour un tx à 4% dans une banque avec une délégation d'assurance(2fois moins chère) donc pour l'aspect financier trés bien à condition de savoir lire et comprendre les thermes d'un contrat (c'est pt'et pas le cas de socriphob) pour l-aspect conseil sur les capacités d'endettement que du +++++ c'est les seul à comprendre nos fiches de payes conclusion faire l'impasse sur une simulation à la socrif serait une erreure moi pour faire un crédit sur 20 ans je vais voir 10 banques et 3 courtiers en assurances et la socrifs en premier ça vaut le coup de se kc le cul pendant 1 semaine sinon c'est 20ans de galères

ça s'arrange pas dans les syndicats... plutot que de travailler sur le terrain, et d'expliquer voir rabacher,c'est mieux de tirer sur les autres syndicats il aurait pas fait un stage à sarkolande l'auteur du tract??? Aller je pose co meme ma DII

up.... bon et bien j'vois que ça inspire du monde ya p'tet pas de depot au mans ....

Salut je suis TB2 sur Lyon je recherche un max d'infos sur les dépots du Mans et de thouars quel genre de rlt(ter,GL...) l'ambiance même si ça reste trés subjectif, les ligne le matos....les combines.... merci @+

Crustacés ===>coquillages

bonjour à tous, je suis guillaume, ancien arpete au cfam sncf d'oullins 95/97, aprés aprés un vsl en guadeloupe et 2 ans aux ateliers d'oullins(bat.8 pour les connaisseurs) me voila à la traction crl depuis 2002 à Lyon Vaise 2002/2008, puis Lyon Perrache jusqu'aujourd'hui.... voili voilou j'ai plus rien à rajouter pour ma défence!! enfin si j'ai 22ans bientôt 33 toutes mes dents une femme et 3 ptits garçons... @+

j'ai vu cette emission hier et il me semble que l'intervenant parlait d'amplitude de travail en gros à la sncf cela pourrait ce traduire par un rhr de jour 8ou9h encadré par 2 petites journées mais chez cette entreprise privée il semblerai que les 8 ou 9h de repos soient oubliées mais bon à vérifier avec les mecanos de cette entreprise?