Question moyens matériels, comme il a été dit précédemment, il se serviront probablement d'EM loués.
Pour ce qui est du bois dans les Landes, d'après ce qu'un mécano de ce trafic m'a expliqué, ce n'est pas exactement ça.
Les seuls trains que VFLI tirent, suite à la tempête, sont pour le comptent de la papeterie Tembec (client de VFLI depuis longtemps). Et c'est directement le client qui aurait contacté VFLI pour les fournir en bois depuis les Landes jusqu'à une usine dans le sud est de la France (je ne sais plus exactement où). VFLI s'est d'ailleurs venté d'avoir pu répondre assez rapidement au client (mais à quel prix...) et d'avoir eu le personnel nécessaire pour faire les trains.
ECR et la SNCF, quand à eux, chargent le bois dans une autre gare. Et ça aurait été une volonté des différents élus locaux de faire sortir tout le bois de cette tempête par différentes EF (car ces mêmes collectivités locales ont débloquées pas mal de subventions pour sortir tout ce bois). Voila mais après si jamais quelqu'un en sait plus...
Pour ce qui est des retraités, si seulement tu pouvais dire vrai.........