ingrid

Alors, pour être claire. Je ne fais pas d'espionage industriel, j'aimerai bien ils sont très bien payé... Je réalise une étude de marché sur le secteur ferroviaire, plus précisement sur les différeneces d'organisation qu'il existe entre la France, Le Royaume Unie, L'Italie et lAllemagne. En ce moment je suis centrée sur la France. Certe depuis la libéralisation du marché chaque pays s'est développé à un rithme différent. Merci pour les réponses, mais je ne comprend pas. De qui dépend le EIMM?

Dans la liste de Technicentres que Pendolino m'a envoyé comment puis-je savoir quels sont les centre où l'on réalise une maintenance exhaustive de son matériel roulant, mesure des roues, à travers profilomètre laser, tour en fosse?? Merci bien

Bonjour, Je cherche à comprendre l'organisation du marché ferroviaire français en ce qui concerne les centres de maintenance du matériel roulant. Lorsque je pensais que j'avais tout compris, je me pose une nouvelle question. Les Technicentres, se sont des centres de Maintenances gérés par la SNCF, plus précisément par la Plateforme de services aux entreprises, où les opérateurs ferroviaires (que ce soit SNCF ou autre) peuvent aller pour réaliser la manutention de ses machines. Comment je peut contacter avec cette Plateforme, j'ai ce mail services.psef@sncf.fr je leur aie écris un mail, mais j'aimerai les contacter via téléphone. D'un autre côté il existe les EIMM, Etablissement Industriel de Maintenance de Matériel. C'est à se sujet que je me pose des questions. Qui gère ces EIMM? Est-ce que c'est tout simplement une autre façon de nommer les Tecnicentres de la SNCF? Pourriez-vous m'aider?

Merci de votre aide. J'ai regardé le site web que vous m'avez dit. Et je me pose une question. Il n'existe en France que des dépots ou tecnicentre de maintenance de la SNCF?? ou il en à d'autres qui sont privés? Merci bien

Bonjour a tous, Tout d’abord me présenter, je m'appel Ingrid et je suis nouvelle dans ce forum. En ce moment, je réalise une étude de marché (professionnelle) sur le secteur ferroviaire, plus précisément sur les différences qu’il existe entre France, Royaume Unie, Italie et Allemagne, en ce qui concerne l’organisation du marché. Je suis en pleine recherche sur le marché français cela dit, j’ai des difficultés pou trouver des informations au sujet des entreprises de Maintenance, ou Manutention qui donne service aux opérateurs ferroviaire. Je cherche information au sujet des atelier de maintenance aussi nommés depots qui s'occupe de la manutention du materiel roulant. Il me semble que la plus part des dépôts français sont sous la protection de la SNCF. Pour être claire, il me semble que la SCNF à ces propres dépôts de maintenance situés sur toute la France pour ses trains. Cela dit je n’ai pas trouvé sur Internet des informations claires à ce sujet (contact, adresses, ...), c’est pour cette raison que je me tourne à vous. Je vous remercie de votre aide, Ingrid.