Et pourquoi, et comment les syndicats pourraient t-ils ne pas être au courant de ces faits ? Qu'est ce qui a été fait pour défendre ces travailleurs surexploités ?
Je trouve un peu gros qu'il n'y ait pas plus de réaction de la part des "Grands meneurs de banderolles" sur le sujet.
Moi j'ai bossé trente cinq ans comme administratif... le PS25 et le personnel qui en dépendait, étaient connus de tous, donc pas de dérobade possible qu l'on soit employé, patron, syndiqué et responsable syndical de tous bords.
Si la SNCF est condammnée pour discrimnation, les syndicts devraient l'être pour non assistancecartonrouge .... enfin... si la justice existe et si les droits acquis ne sont pas remis en cause ( ce n'est pas de l'humour !!!)
Syndiqué, je faisais grève par conviction personnelle. Quand les "roulants obtenaient satisfaction, on regardait repartir les trains et on rentrait au bureau sans rien de plus qu'au départ du mouvement... mais les trains roulaient et c'est ce qui importait à la Direction.
C'est pour cela et pour bien d'autre faits où le catégoriel était la principale motivation (du moins ches les roulants). Alors aujourd'hui, que les syndicats ne se sentent pas plus concernés que cela ne m'étonne pas du tout.
Lorsque la réforme administrative est arrivée dans les années 2005/2006, je n'ai pas rencontré un seul conducteur ému de ces changements radicaux. Les seules questions qu'ils se posaient relevaient de savoir "Où et à qui ils devraient désormais s'adreesser. Le sort des administratifs... ils n'y puvaient rien.
Quand leur nombre était insuffisant pour appuyer leurs revendications catégorielles, ils ne se gênaient pas our venir vider les bureaux et nous entrainer dans leurs mouvement.
Aujourd'hui les révélations sur les "indigènes de la SNCF ne font que conforter ma conviction personnelle : les syndicats sont bel et bien à la solde des dirigeants (professionnels et politiques) et n'agissent que pour les intérêts de ceux qui les dirigent.
:Smiley_09: