martoche

Non, VSC et CT n'ont pas forcément les mêmes résultats. Y'a plein de filtres / réglages / autorisations qui peuvent faire que les résultats ne sont pas exactement les mêmes. Je ne bosse plus chez CT, mais dans mon souvenir VSC a un module temps réel / grèves que CT n'a pas, d'où les différences en cas de situation perturbée.

Plus de temps à trouver les bonnes personnes.

La seule raison c'est qu'on a mis bien plus de temps à recruter nos développeurs Android qu'iOS. Aucune préférence chez nous pour une plateforme plutôt que l'autre.

Oui oui, mais nous aussi on peut s'amuser à jouer sur les mots : le guichet te remet bien un bon de caisse qui matérialise ton remboursement. C'est comme un billet de banque qui n'est encaissable que chez nous.

Et sinon l'appli Android arrivera quand elle sera prête

Cette réponse du service de presse de VSC est d'ailleurs assez LOL :

• Déjà c'est plus ou moins faux : tu peux te faire annuler un billet cartonné acheté sur CT, la/le guichetière/er te remet un bon de caisse que tu nous envoies par La Poste pour qu'on te rembourse.
• On s'en cogne : on vend une grande majorité de e-billets que tu peux te faire rembourser en 10 sec depuis notre appli mobile.
• Quel intérêt ont-ils à nous rappeler qu'ils abusent toujours de leur position dominante ?! C'est vraiment ça leur seul argument face à CT ?

C'est bon la page d'aide est à jour, il suffisait de demander !

Tu es bien attentif ! J'ai en effet ajouté les Thalys ThePass avant-hier.

Tu trouveras la réponse à ta question sur cette page d'aide : https://help.capitainetrain.com/c1/q8/fr/prenez-vous-en-compte-les-cartes-de-reduction-ou-de-fidelite.html

-Martoche

Bon et sinon, quand est-ce qu'on change le titre de ce forum en "Clients de SNCF Voyages, SNCF Proximités, www.voyages-sncf.com et capitainetrain.com" ?!

Merci 2D2 !

Nous sommes ouvert à la discussion et pour information nous ne somme pas une copie de capitaine train.

Ouf ! :biggrin:

Je suis là ! Je suis là ! Je n'ai pas disparu !

Kerguel, salue Christine de ma part. Et j'espère qu'elle commence à voir des billets Capitaine Train à son guichet !

Pour info, nous (Capitaine Train) prenons très au sérieux tous les problèmes de fraude. N'hésitez pas à me contacter en direct pour m'alerter de transactions frauduleuses. Les banques mettent parfois plusieurs semaines avant de nous les notifier.

On ne m'entend plus mais je ne suis jamais très loin :cool:

C'est bien le train de 18h36 d'Arras à Paris en abonnement Forfait que tu ne trouves pas toujours sur internet ? À quelle date exacte y-a-t-il un problème ? Je viens de faire un test avec quelques dates différentes (par exemple, mardi 24 mai) sur VSC et Capitaine Train et le train apparaît bien.

comme agence de voyages sur Internet, peux-tu vendre un trajet Berlin-Venise en train ?

Aujourd'hui, non.

Ca simplifiera le travail de "Capitaine-Trains" !!

Permettez-moi de vous rassurer : vous ne devrez pas attendre 2015 pour acheter des billets de transporteurs différents sur un même site internet !

Oui, à l'heure actuelle il marche avec Firefox, Chrome et Safari.

Pas iDTGV pour l'instant, mais c'est officiel, ça va arriver.

Pour le support Internet Explorer, je suis en train de bosser dessus. Mais si tu veux un conseil, passe à Google Chrome, c'est bien mieux. C'est comme préférer rouler en Z6100 alors que c'est gratuit en TGV

En général pour les horaires, je consulte Die Bhan pour confirmer mes horaires.

Même pour les retards et l'info en temps réel ? Tu trouves ça où exactement ?

Le TGV 2070 Strasbourg -> Paris a du retard. Infolignes annonce 10 minutes, Gares en mouvement 35 minutes, et l'application iPhone SNCF Direct est dans les choux (la liste des trains à l'arrivée s'arrêtent à 13h30 alors qu'il est 20h passées).

1. Ça me gonfle. Franchement c'est si compliqué que ça d'avoir une seule source d'information et que la bonne info s'affiche correctement partout ?

2. Qui croire ?

Ote moi d'un doute ami martoche, au vu de tes réponses. Sera t'il possible de consulter gratuitement les horaires des trains sur le site Capitaine Train comme sur VSC sans obligation d'acheter ?

Rien n'est décidé. Le mieux est que j'explique notre situation (pour info, c'est valable pour VSC aussi) : chaque demande de prix a un coût pour nous. Le coût des recherches est absorbé si le client achète de temps en temps. C'est le "de temps en temps" qui peut poser problème, si c'est vraiment "de temps en temps", alors ça va. Si c'est "vraiment très rarement", voire "jamais", là ça pose problème. On pense que globalement, le nombre d'achats suffira à financer les recherches. Mais si ce n'est pas le cas, il faudra désactiver les comptes des très rares qui ne font que de la recherche de prix sans jamais acheter.

En tout cas, pour le moment, on peut consulter sans obligation d'acheter.

Par contre, les suggestions que j'avais faite n'ont pas encore pu être prises en compte (gestion de 3 changements, possibilité de choisir le confort 1ère/2nde sur chaque train indépendamment).

Je vais être honnête avec toi : ces deux suggestions ne sont pas les plus urgentes, et la liste de trucs à faire est déjà bien grosse. Mais ça veut pas dire qu'on ne le garde pas en tête et que ça ne sera jamais fait...

Et j'ai une question sur les conditions d'utilisation: qu'entendez-vous par possibilité de fermeture du compte si le ratio achat de billet sur consultation de tarifs est trop faible? C'est si cher que ça la consultation d'un tarif?

Oui !

tu as raison mais un peu de transparence te permettra de jouer dans la cour des grands.

Tout à fait, c'est pour ça qu'on publie ce genre de choses :

https://www.facebook.com/note.php?note_id=202129323140868

Si tu as un site où tu ne peux accueillir que 2 internautes par minute, tu vas générer une frustration.

Tout à fait d'accord aussi, c'est pour ça que mon site peut déjà accueillir bien plus de 2 personnes par minute.

Je comprend que tes moyens au départ ne sont certainement pas ceux du Club Méditerranée mais l'accès à une partie de la métrologie me semble intéressant avec la vision recherche informatique; tu peux être assister par une école pour prévoir et mesurer les seuils potentiels de saturation...

Pas besoin de gros moyens, il suffit juste d'avoir un bon sysadmin. Les stats d'utilisation on les a déjà. C'est juste que c'est pas de l'information publique.

Vu le prix moyen d'un billet de train, même avec les +3% de marge accordé, il est certain que l'étape suivante serait l'aérien, si les compagnies sont assez stupides pour laisser aussi ouvert leur interface, comme un service public.

Je confirme, elles sont déjà assez stupides pour laisser leurs interfaces ouvertes : Opodo, Orbitz, LastMinute, Promovacances, Liligo (propriété de SNCF Voyages), Hipmunk, Kayak, Expedia, GoVoyages, EBookers, etc.

Je viens de tester une recherche de prix, et je dois dire que c'est en effet l'exact opposé de VSC. Epuré, pas de pub, je pense que ce sera le choix à faire si on dispose d'une connexion Internet bas-débit.

Content que ça te plaise ! Sinon, même avec la fibre optique c'est super agréable à utiliser !