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Le Web des Cheminots

proletar_cfr

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Tout ce qui a été posté par proletar_cfr

  1. Super photos! Je voie les traveaux comme ca chez nous entre Bratislava-Nove Mesto nad Vahom. On reconstruie ce ligne pour la vitesse 160 km/h... Mais pas de commentaires :Smiley_76:
  2. Salut! Excuse-moi de ne pas répondre depuis longtemps... Je n´étais pas sur le forum. Je pense que c´est une grande faute que SNCF supprime ce train entre Strassbourg-Paris. Comme j´ai écrit... Les ministres de UE disent qu´il faut favoriser le transport ferroviaire. Mais ils suppriment un seul train direct entre Europe Centrale et la France. Les autocars et avions sont moins chers. Par example, Bratislava - Paris et retour coute 212 Euro, autocar 100 et avion de Sky Europe par example coute de 42 Euro! Ce n´est pas normal... J´aime les TGV et d´apres moi la France a le meilleur systeme ferroviaire du monde, mais ce n´est pas notre "route" que on supprime les trains directs qui travers l´Europe. La SNCF peut établir un TGV direct Paris - Wien ou Budapest par example. N´est il pas possible? P.S: Tu sais qc en Slovaque? wow, c´est bien... Quand tu a visité la Slovaquie?
  3. Bonjour, entre Vienne et Paris il y a une connexion par le train EN 262/263 Orient Express. En juin SNCF commencera son service avec les TGV Paris - Strassbourg et retour. Dans l'horaire de chemins de OEBB et aussi dans horaire Slovaque est écrit que ce train va être supprimé après juin en relation Strassbourg - Paris. Pourquoi ça va être comme ça? Pourquoi ne peut pas exister le train direct entre Vienne et Paris? Les autocars et les avions sont directs et si je veux voyager en train je dois changer. C'est un petit peu stupide d'après moi! Ce ne sera pas plus rapide; parce que je dois changer, ça fait au minimum 1 heure à Strassbourg et puis continuer à Paris. Que penses vous sur ce thème? Mato /image d'illustration; "Nuit à Wien Sudbahnhof"; automotrice OEBB à la gare Vienne Sud/
  4. C'est la question pour moi? Qu'est-ce que tu n'as pas compris? mdrmdr
  5. oue, je sais qu'il ne faut pas avoir diplome d'inginieur direct en relation avec chemins de fer, mais je voudrais l'etudier - technique du materiel roulant, traction, electrotechnique C'est mon grand reve okok
  6. Oue, merci pour les réponses, mais en prémier rang il faut étudier à l'uni... Et je cherche beaucoup mais je n'ai pas encore trouvé rien. A Bucharest il y a Université Politechnique avec la formation "inginiéur de maintenance de matériel roulant de chemins de fer"; quelque chose comme ça je voudrais étudier en France. Vous ne savez où svp? okok
  7. Bonjour à tous, j'ai une petit question pour vous poser, j'habitte en Slovaquie, mais je voudrais aller étudier à France, formation quelque chose avec technique de chemins de fer, je voudrais devenir inginiéur à l'SNCF. J'ai encore 3 ans à l'université mais ça m'interesse et je veux savoir plus... Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît? Merci beaucoup Mato okok
  8. Bonjour à tout cheminots! Je m'appelle Matej ( simple Mato) et je suis passionnant de la Slovaquie. J'habitte à Bratislava; c'est la capitale de la Slovaquie. J'ai devenu membre de cet forum pour plus découvrir chemins de fer en France; parce que je suis passioné de chemins de fer d'autres pays... Je suis aussi membre de club ferroviaire roumain. Je voudrais aussi faire une échange entre la Slovaquie, la Roumanie et la France; bien sur sûr la théme de chemins de fer. C'est moi... Mato
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