Vérane12

Courtalain vers Mondoubleau?

Ligne vers Chateauneuf-en-Thymerais?

Ligne Chartres-Voves?

Loiret?

Allemagne?

C'est bien le VUTR Clermont de l'OIse à Avrigny au niveau de Breuil-le-sec. PN de la rue de Clermont. Cette ligne est encore ouverte mais je crois qu'il y a peu de circulations. Plusieurs personnes ayant donné une bonne réponse, je ne sais pas qui prends la suite.

Oui, c'est dans l'Oise.

Non.

Ok.

C'est bien ça. Je me doutait bien qu'elle ne durerai pas longtemps.... Voici le lien qui va avec:http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu60/60589.2.pdf Si tu passe ton tour, j'en mettrai une autre...

Je prends:

J'interviens un peu tard dans la discution, mais je vais quand même rajouter une photo du viaduc prise depuis la queue d'un train cet après-midi. Train circulant dans le sens Paris-Amiens.

Suite à des recherches que je viens de faire sur internet, l'ancien datait de 1858 et il a été remplacé par l'actuel en 1982. Vu une video de l'époque de l'ancien viaduc. Il ressemble effectivement beaucoup à la photo mystère. Et il me semblait bien en effet qu'il y avait trois voies et la place pour une quatrième, mais je n'étais pas sûre.

Parce que sauf erreur de ma part l'actuel ne ressemble pas du tout à la photo. Il est entièrement en béton.

Je tente: le pont sur l'Oise avant Creil?

De lci.tf1.fr: Hautes-Alpes: elle meurt écrasée par un train en gare Une jeune femme de 21 ans, originaire de la région parisienne, est morte jeudi matin écrasée par un train en gare de Veynes, dans les Hautes-Alpes, dans des circonstances qui restent à déterminer. Le corps de la jeune femme, passagère du train de nuit Paris-Briançon, a été découvert sur la voie ferrée après le passage du train vers 6h30. "Le parquet de Gap a ouvert une enquête judiciaire pour déterminer s'il s'agit d'un accident ou d'un suicide", a indiqué à l'AFP le substitut du procureur de la République de Gap.

Villeneuve Saint George?

Pontoise?

Persan-Beaumont?

Région Ile de France?

Saint-Omer?

Calais?

Arras?¨

Picardie?

En fait je l'avais déjà mise page 504 lors de l'identification du premier tunnel. Maintenant, il faut toujours trouver le bon coin de France, parce que sinon il y en a pour un bon bout de temps à chercher... Et cela donnera la possibilité à d'autres personnes de trouver avant IGS4 qui connait le site en question.