mck

je te remercie au debut c'est vrai que ca fait bizarre la vitesse des tiv en km/h, mais ensuite on s'y habitue lapleunicheuse

salut c 'est normal qu'il y ai des indications en anglais vu que c'est des machines anglaises par contre sur quelques unes nous avons quand meme des petits autocollants en francais ca facilite les choses surtout au debut. aprés avec l'habitude ca va mieu. voila bonne journée a+

salut voila 2 photos de la br 185http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1203233010.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1203232932.jpg bonne journée

salut voila la photo de l'interieur de la class 66 celui de la g 1206 celui de la br 185 celui de la g2000 et la g 2000 voila bon courage pour ta formation a+

nouvelles g 2000 ecr en livrée blanchttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1203175861.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-1991-1203175959.jpg

je vois pas trop ce qui te fait rire mais bon!!! c'est vrai qu'ils ont des bons salaires mais c'est normal ils prennent l'elite des retraites sncf bonne journee a toi

et quand il sera en retraite , il ne crachera pas sur les boites privees si elles veulent l'embaucher pour 2500 ou 3000 € par mois de plus . oui y a vraiment quelque chose qui ne vas pas dans ses propos !!

salut moi je dit que ca sent le vecu tout ca !!!! mais c est quand meme que des conneries ce que tu raconte renseigne toi un peu avant de raconter nimp

salut pour info ce n'est pas des class 44 mais des class66 et des vossloh et j'vois pas pourquoi y aurai des demandes de secours

non je ne suis pas vire mais ca y est elles sont homologuees et maintenant on va pouvoir rouler beurk

elles ne sont pas homologuees a cause du freinage me semble t-il

mdrmdr j'ai pas de boulot a cause de la non homologation de la class 66!!!