Tout ce qui a été posté par fabrice
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Muttenz ( CH ) le 08-04-2016
Ce qu'il y a de bien là bas, et la variété de livrée Local Pointeurs ( Français et allemand) et de PS , la 37039 au fond sur G 90 Une petite vue de la cabine en évoluant du garage G90 vers le train, on revoit la 37039
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Bon Anniversaire !
Bonnannif Ermeline
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[LGV Perpignan Figueras] Sujet Officiel
On a un sujet qui s'appelle LN7 LGV Catalogne et un autre qui s'appelle LGV Languedoc Roussillon N'est-il pas question de la même infrastructure ou pas ? Si c'est oui, doit-on garder 2 sujets distincts pour cela ??
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[LGV Perpignan Figueras] Sujet Officiel
Certes, mais dans chaque sujet on parle de la gare de Montpellier "camapgne"
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[LGV Perpignan Figueras] Sujet Officiel
Oui, exemple de la Gare Lorraine, beaucoup l'ont critiqué, mais beaucoup ne veulent plus la voir supprimer Au fait LN 7 LGV Catalogne et LGV Languedoc Roussillon c'est pas la même chose, Si oui, dans ce cas, c'est un doublon
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Matériel roulant, galerie de horreurs...
Adapter des 26000 pour les RRR pour quelques mois, pas pertinent comme investissement Par contre , tirer une RRR avec une 26000, t'as l'impression d'etre HLP, même qu'au freinage le frein direct suffit ( rame vide)
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Calcul de prime de RhR
Il est en avance, cela sera possible la nuit prochaine
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[LGV Perpignan Figueras] Sujet Officiel
http://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/a-montpellier-la-nouvelle-gare-tgv-ne-devrait-accueillir-que-quatre-trains-par-jour_1894283.html#xtor=AL-79-[article]-[connexe]
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
http://www.moselledeveloppement-leblog.com/-
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Encore un signal bizarre
Casseur d'ambiance T'aurais pus laisser mijoter un peu plus Gare de l'Est, et là ou ils sautent dans le train,, sur le site Tafanel en face de PLV
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Encore un signal bizarre
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Matériel roulant, galerie de horreurs...
Il a fallut des lois pour ne plus que les transporteurs utilisent de vieux bus en fin de vie pour le transports scolaires
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
Ce matin, il était libre Faut attendre demain, il devrait etre ouvert. Le site proposé est l'ex entretien de Montigny les Metz
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Cheminot recruté en cdi (à la traction)
Ce n'est donc pas une prime , mais une indemnité compensatrice afin que le CP soit au SMIC ( le CP est donc sur le niveau A , en dessous de la position 5 , ce qui m'étonne) Une indemnité, bien que l'on paye dessus la cotisation CP et est soumis à déclaration fiscale ne copte pas pour la retraite Pour la mutuelle, elle est obligatoire, et au moins vous l'avez
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Cheminot recruté en cdi (à la traction)
voilà, Attendre la fin de la formation, et voir un DP
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Cheminot recruté en cdi (à la traction)
Il a dit que Puis qu'en prenant compte que la salaire brut est de 14 € de plus que le SMIC Par contre, il y a quelques bêtises , entre autre
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Cheminot recruté en cdi (à la traction)
Euh là aussi, il parle du SMIC et pas du salaire d'un CP
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Réforme du système ferroviaire
Parce que tu as deja vu quelque chose de simple en France, toi ?
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Réforme du système ferroviaire
Certes Mais coté poids lourd, si l'état met une vignette de disons 1000€/mois pour les poids lourds, y aurait moyen de baisser les taxes de 1000/ mois pour les entreprises françaises
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Réforme du système ferroviaire
Non, ils ont baissé la fiscalité d'autant sur les automobilistes allemands , ce qui fait que pour eux, rien ne change
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Cheminot recruté en cdi (à la traction)
C'est pas ce qu'il a dit
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Réforme du système ferroviaire
Et en Allemagne, ils ont fait comment pour faire passer d'abord la taxe poids lourds, puis bientôt la vignette à la Suisse ??? Apparemment même les belges s'y mettent http://www.levif.be/actualite/belgique/la-vignette-routiere-en-belgique-au-plus-tot-en-2016/article-normal-44599.html
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Réforme du système ferroviaire
Certes, masi c'est pas pour cela qu'ils consomme Bon, sur les autoroutes concédés, ils payent un péage Par contre sur les non concédés et les grandes nationales , je le vois ici, elles sont quand même pas mal maltraité par ces véhicules ( je me répétè, mais 2 ans apres la mise en place de la vignette poids lourds en Allemagne, et le report sur trafic ici , il a fallut changer en catastrophe) Ce serait pas mal qu'ils participent au financement de nos infrastructure que l'on doit adapter au trafic de passage, donc pour eux
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Réforme du système ferroviaire
C'est là ou ils font le plein puis traverse la France jusqu'en Italie ou Espagne, et certains sans même s’arrêter pour pisser Il existe une coopération entre la Hollande et la France, pour controler les temps de conduite, les hollandais enregistrent les passages frontières des poids lourds et les français ( avec des policiers venus d'Hollande) font des controle au niveau de la frontière espagnole, des fois ils tombent sur des "horreurs"
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Réforme du système ferroviaire
Les allemans ont résolu le probleme, ils ont baissé les taxes sur les conducteurs allemands, comme cela, avec la vignette qu'ils mettent en place, pour l'allemand, ca n’aura aucune incidence Par contre ce matin dans le RL http://www.republicain-lorrain.fr/france-monde/2016/10/20/l-etat-conduit-mal-les-trains Et apres, on va encore dire que ce sont les avantages préhistoriques et injustifiés des agents qui en sont responsable