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Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. lol les privés font mieux (ou moins bien, c'est selon...) que la SNCF au niveau du Fret !!! C'est kif-kif-bourricot maintenant !!!!
  2. Le 2 correspond à l'activité "Corail Intercités" ou son nouveau nom, j'ai du mal à suivre... PS : j'aime bien l'expression "portefeuille". :Smiley_39:
  3. Ouaip ! :Smiley_39:
  4. C'est bien l'autorail FIAT à 2 niveaux des années 80.
  5. Et le fait de signaler qu'il est cheminot, c'est quoi l'intérêt dans le contexte ??? Il tiendrait un stand de crêpes, ça serait pareil, non ?
  6. Tant que j'y pense : Sujets fusionnés.
  7. Ben quoi ? Santé, sobriété, non ? Je rajouterais P, mais sans certitude...
  8. On ne fréquente pas les mêmes magasins !!! Que certains vigiles n'aient pas inventé le fil à couper l'eau tiède, c'est sûr, mais de là à peindre le tableau comme tu le fais... Et des flics de mauvais poil et impolis, ça existe aussi, désolé de t'apprendre (peut-être) quelque chose ! Enfin bref... :dry:
  9. ... qui n'avaient rien prévu du tout... C'est partout pareil... lapleunicheuse
  10. Peut-être, mais le temps que ce soit admis par tout le monde, le statut des cheminots aura été liquidé... lapleunicheuse
  11. Ah ben ça, c'est malin !!! C'est ce qu'on me répond quand on me parle de "prime de charbon" et que ça me met en colère !!! nonmais PS : fumée, feu, charbon, j'ai pas fait exprès...
  12. Et pourquoi pas créer une commission* ad-hoc dédiée à la gestion des mega-revoyures et qui donnerait mandat à des sous-commissions* ponctuelles qui gèreraient les mini-revoyures de façon locale. * Avec à chaque réunion des commissions, un gueuleton à la clé, bien évidemment. On va bien manger, je crois !!! cestachier
  13. 'Tite question : quel est le document qui reprend les compétences des CRML ? Et où que c'est que c'est écrit qu'ils peuvent tirer des trains (automoteurs ?) à la vitesse des ME100 ?
  14. Pour ce que j'en sais, à VSD, elles étaient pae appréciées en US, car on avait du mal à passer Blaisy avec. (Idem pour les 8500, contrairement aux 8100). Mais ils disaient aussi qu'en UM, ça marchait très bien.
  15. Idem en gare de Lyon sout' : pas de réseau en tête des quais (côté province). Et comme on est rarement en queue... cestachier
  16. Est-ce vraiment dommage ??? Pour l'évolution du sigle SNCF, il y a une revue "Historail" qui en faisait sa couv' récemment. Peut-être est-ce encore en kiosque...
  17. Exact !!! Ils sont 3 : ils s'appellent Pépy, Faugère, Farandou !!! Suis parti en courant trèèèèèès loin vers le Pôle Nord... :Smiley_10: :blush:
  18. Euh, pardon, c'est quoi l'intérêt de ce sujet ? Houlala, il y a des gros vilains à la SNCF !!! Quel scoop !!! "Enfin, au moins, ceux-là, yzétaient pas en grèèèève !"
  19. Ma machine préférée n'existe pas : c'est une 26000 avec un PBL2.
  20. Et Bébert et L'omnibus à Verneuil l'Etang !!!! :cool: okok
  21. Si ! Pour eurostar59 !!! zzz Suis déjà loin...
  22. un message dans un sujet a répondu à Roukmoute dans Actualité ferroviaire générale
    Si si, ce sont les CRML. (Les CRMV, c'était en anciens Francs...)

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