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Le Web des Cheminots

GalaxieP

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Tout ce qui a été posté par GalaxieP

  1. Bonjour, Où êtes-vous précisément ? Est-ce que vous habitez encore dans la maison de garde-barrières (si elle n'a pas de nom particulier) ? Est-ce que vous avez des photos pour voir à quoi cela ressemble ? Merci beaucoup.
  2. Bonjour à tous, Une fois de plus je viens solliciter votre aide dans le cadre de mes recherches documentaires. Et celle-ci est de taille : trouver plusieurs passages à niveau manuel et contacter leur garde-barrière. Oui, c'est difficile, mais je suis sûr qu'il en reste dans des localités incongrues, au milieu de nulle part ou, au contraire, en pleine campagne. Merci pour votre aide :)
  3. Ces documentaires TV vont être consacrés aux révolutions apportées par le train (révolution du territoire, du transport, sociale et industrielle). Chacune de ces thématiques constituera l'angle d'un de ces documentaires. En terme de matériel ancien, je pense que l'AJECTA et ses dizaines de trains anciens suffiront. D'autant plus que, basée à Longueville en île de France, elle est assez proche de Paris où nous nous trouvons.
  4. Bonjour à tous, Pour les besoin de plusieurs documentaire, je cherche à trouver ce qu'on appelle un cimetière de train. Il y en a un bien connu à Sotteville pour le fret, mais qu'en est-il pour les autres trains ? Sont-ils dispersés sur l'ensemble du territoire ? Comment cela se passe-t-il? Merci pour votre aide
  5. Merci à tous pour vos réponses toutes très intéressantes et complètes. J'ai aussi appelé un spécialiste qui me conseille le dépôt de Villeneuve Saint-Georges en Île-de-France et celui de Clermont Ferrand pour la province. Je suis à moitié satisfait. Apparemment celui de Clermont Ferrand est assez vieux, toujours fonctionnel et avec le Puy-de-Dôme en second plan. Ensuite, on m'a aussi parlé de celui de Chambéry dont la rotonde couverte est probablement la plus vieille de France. En ce qui concerne Longueville, nous allons exploiter le filon jusqu'au bout. Il y a l'AJECTA qui gère les trains touristiques. Mais pour le dépôt, nous en cherchons un qui soit vraiment emblématique de quelque chose. En tout cas merci à tous pour votre réactivité très appréciable !
  6. Bonjour, Je suis assistant réalisateur sur une série de documentaires retraçant l'histoire du chemin de fer français. Nous allons, entre autre, filmer un dépôt et je vous avoue que je ne sais comment n'en choisir qu'un seul ! Auriez-vous un conseil pour m'orienter dans ma recherche ? Savez-vous quel est le plus grand, le plus vieux ou le plus influent dépôt de France ? Merci beaucoup pour votre aide. Cyril
  7. Bonjour à chacun, Journaliste pour Galaxie presse, agence de presse et de production audiovisuelle, je travaille actuellement sur un projet ambitieux qui vise à réaliser une suite de documentaires inédits sur l'histoire du chemin de fer français. Le but étant de rendre hommage aux cheminots, de montrer les voyageurs tels qu'ils ont été au cours du temps, et de rappeler les bouleversements qu'ont apporté l'invention du chemin de fer à notre civilisation. Pour arriver à ce but, nous souhaitons diffuser de nombreuses images d'archives. On en retrouve dans différents fonds tels que ceux de la médiathèque de la SNCF, mais nous avons fait le pari de montrer des images jamais vues auparavant. Pour réussir notre pari, nous avons besoin de votre aide pour nous aider à récolter ces archives. Dans le détail nous cherchons à collecter des photos (avant 1895 et l'invention des frères Lumières), vidéos, lettres, carnets intimes et autres témoignages historiques, sur le thème du train. En cas de diffusion des images récoltées, nous ferons un achat de droit pour chacun de ces documents. N'hésitez pas à nous contacter et ainsi participer au projet. Contact : Cyril Vauzelle, Journaliste à Galaxie Presse, 76 rue du Faubourg Saint-Denis, 75010, Paris, 01 44 83 07 27 cyril.vauzelle@gmail.com
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