kerguel

Les tarifs de taxi à Perpignan

Il est tout de même étonnant que ce genre de document puisse sortir de son dossier pour être étalé dans la presse. koiquesse

Je remets le sondage sur le dessus de la pile. controleursncf

Il est peut-être du côté de Cap Nègre à chiner des autographes :cool:

On ne nous dit pas tout :blush:

Surécartement sur VP (voie1) !! t'as pas une autre hypothèse :blush:

Trop fort raez :Smiley_40:

Si tel est le cas, je ne donne pas cher de la peau du Petit Lu. lotrela

Son dernier message date du 1er juin. Plusieurs hypothèses : - il boude - il s'est réfugié dans un couvent - il est parti effectuer une période militaire - il est pris en otage à cause de ses positions sur l'intégrisme religieux - ..... Aujourd'hui ça fait 76 jours que nous sommes sans nouvelles. Gnafron reviens vite.

Un accident grave (1 décès + 17 bleesés) mettant en cause un bus Eurolines s'est produit ce week end dans le nord de la france. Ce bus effectuait la liaison Amsterdam Paris. L'article de 20 minutes Qui est Eurolines ? http://www.eurolines.fr/a-propos-deurolines/qui-sommes-nous-/ Ce moyen de transport relie de nombreuses villes d'Europe et Eurolines semble pratiquer des tarifs attractifs. Dans le fichier joint se trouve une comparaison des prix pratiqués par Eurolines et voyages SNCF.com ; les temps de trajets y sont également indiqués. (Ne vous méprenez pas, je ne fais aucunement de pub pour eurolines; la curiosité m'a amené à rechercher leurs tarifs tout simplement. Je prends plaisir à voyager en train mais pas du tout en bus. Cette précision me semble utile pour éviter un lynchage ) Eurolines.xls

Je voulais aider aussi mais voilà que google me renvoie vers le web du cheminot. Un sujet de 2008 :

Au mois d'août comme lors des fêtes de fin d'années, l'accord de nombreux congés fait que les moyens sont tendus. Si à cela viennent se rajouter des absences imprévues, c'est sûr que parfois les dirigeants doivent jongler ; si dans le cas précis , le DUO propose de modifier le TS c'est que peut être que sa solution évite la suppression de trains. Après relecture du sujet effectivement la modification du tableau de service est profonde et c'est sans doute là que le relationnel aide à convaincre ; du donnant donnant en quelque sorte sans qu'il faille brandir le RH qui conduit au blocage. controleursncf

La répression concerne d'avantage les trafiquants que les consommateurs. S'il n'y avait pas de trafiquants, il y aurait bien moins de drogués. Non?

A lire ces commentaires, on en déduit que les DUO c'est que des méchants qui sont là pour emmerder les agents. 3 malades et 2 qui pleurent parce qu'ils n'ont pas de solution pour faire garder les enfants forcément qu'il faut trouver des parades et ben ce coup-ci, il n'a pas le choix, il faut modifier un tableau de service. Et puis voilà c'est niet parce que ça perturbe la vie de famille ; cet argument est un peu systématique et trop facile. Pour une modification du tableau de service d'une semaine au mois d'août (comme c'est fréquemment le cas) voilà qu'il est question de faire appel à l'inspecteur du travail ! peut-être qu'à l'inspection du tavail il y a également 2 malades et qu'il n'aura pas le temps de s'occuper de ces pécadilles. Un de mes fils est infirmier et fort heureusement il accepte de modifier ses roulements et ses congés pour répondre aux absences de ses collègues ou aux coups durs. C'était le coup de gueule d'un ancien de VB (comme dit Ibrahima ) ; quand tu bosses à VB, tu connais les astreintes et quelque fois les coups durs où il faut se bouger le c.. Donc pas le temps de pleurnicher.

Peut-être que Fillon compte utiliser ce sondage sur le Web du Cheminot. :blush:

Le Post Un député UMP souhaite moraliser l' allocation de rentrée scolaire Il n'y a pas un député UMP qui aurait par hasard une déclaration à faire sur l'affaire Woerth/ Bettencourt. Toujours rien à cacher mdrmdr

Question à Roselyne Bachelot. Est-il prévu que les salles de shoot soient agréées à la Caisse de Prévoyance. Un AC ou un ADC pourrait passer prendre sa dose avant de prendre son service. Je sors :Smiley_39:

L'intérêt des salles de shoot n'est pas de lutter contre le fléau de la drogue c'est uniquement de prendre en charge les drogués dans un souci d'hygiène pour eux mêmes. Pour enrayer la drogue c'est prévention et répression. Ben oui.

Les salles de consommation supervisée de drogues dites salles de shoot Un extrait de l'article de 20 minutes : http://www.20minutes...hoot-c-est-quoi (Suis pas certain de réussir à mettre en forme ce sondage et les modos tous partis à la plage Pffffffff )

Bravo GG, Enquête rondement et rapidement menée okok

La différence est que sur les LGV, les ouvrages ont été conçus suivant les technologies des 30 dernières années. Sur les LGV tout est neuf donc en béton armé en général (peut être quelques ouvrages avec poutres métalliques et béton armé. Sur lignes classiques c'est très diversifié ; il y a les OA qui datent de l'origine de la ligne, en briques, moellons, métalliques ou creusés dans la roche pour certains tunnels ; à cause de l'épreuve du temps certains de ces ouvrages ont été rénovés revêtements en béton armé, remplacement des tabliers métalliques par tablier en béton armé……. Sinon bien sûr il y a également des ouvrages récents conçus avec des technologies plus récentes en béton armé (béton précontraints...) et avec les technologies nouvelles comme sur les LGV. Google ne donne pas de liens répondant à ta demande. Bon courage pour tes recherches. :cool:

L'affaire de nouveau dans les médias. L'article du Parisien du 13 août http://www.leparisien.fr/transports/des-tgv-de-la-sncf-n-ont-plus-le-droit-d-aller-en-italie-13-08-2010-1030769.php

Je suis chatain aux yeux clairs également :

Après relecture, je pense que les mails ne sont jamais parvenus aux destinataires. :blush:

La blogosphère cherche à réveiller le projet enterré de trains pendulaires sur l'axe Paris Limoges Toulouse : Le blog de Jean Louis Calmette adjoint au maire de Decazeville http://jlcalmettes.blogspirit.com/archive/2010/07/14/polt-et-si-on-revenait-au-pendulaire.html Le blog d'Yvant Tricart qui fait état de l'étude d'un cabinet d'experts ferroviaires : http://blog.yvantricart.info/index.php?option=com_content&view=article&id=68:des-tgv-sur-la-ligne-polt-