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kerguel

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Tout ce qui a été posté par kerguel

  1. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    In vino veritas=> vin de messe
  2. Il s'agit de PN à franchissement conditionnel. De part et d'autres du PN, il y a des feux s'adressant au mécanicien. Lorsque les barrières sont abaissées le feu éteint passe au vert. S'il y a eu un raté de commande radio, les barrières ne se ferment pas et l'ADC s'arrête sur le feu éteint. Ce type de PN ne peut équiper que des lignes à traffic restreint (par exemple la ligne chère à km 315 ) .
  3. Tu es embauché à l'essai pendant 12 mois avant dêtre commissionné. Les formations au centre de formation sont sous un régime scolaire. Si tu te ramasses des cartons un peu trop souvent et que tu rentres avec un bilan de formation moyen ou insuffisant, ça peut compromettre ton commissionnement. Si tu es embauché sur Saint Lazare, il est possible que je sois amené à te secouer okok
  4. J'ai envoyé une photo de 660000 livrée Infra en MP à Sebdu63. C'est une de celles que tu m'avais envoyées. Il va pouvoir s'endormir soulagé mdrmdr
  5. Tout est là : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...technicien+voie
  6. Il suffit d'aller voir le profil de DU 94. Ca dit quoi son avatar ? mdrmdr
  7. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    çonnerie =>maçonnerie
  8. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    rattrapage=> baccalauréat
  9. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    écharpe=> collision
  10. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Waterloo=>waterproof
  11. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    plombier=> Watergate
  12. Vérification faite, cette mention ne paraît pas sur le dernier numéro La Vie du Rail. J'ai déjà mis, il y a quelque temps un scan du journal La Vie du rail, mais également du Nouvel obs, mais t'étais pas encore modo Pas grave.
  13. Un proche de Nicolas Sarkozy à la tête de la Caisse d'Epargne-Banque populaire? 20 Minutes du 22 02 2009 FUSION - Il s'agirait de François Pérol, secrétaire adjoint de l'Elysée et ancien de Rothschild et Compagnie... http://www.20minutes.fr/article/303702/Eco...e-populaire.php
  14. Interdiction de manifester devant Sarkozy au Salon de l'agriculture Il suffit "d'encager" les manifestants Une vidéo sur Rue 89 http://www.rue89.com/2009/02/21/interdicti...de-lagriculture
  15. - un article sur l'aéroclub des cheminots de l'Essonne
  16. Je ne suis pas tout à fait d'accord, mais pas de quoi me mettre au rancard j'espère . J'ai scanné 3 pages : - celle des permutants. On y trouve un n° de tél pour faire paraître une annonce gratuite pour recherche de permutant - celle des ferrophiles Une autre page suit (fichier trop lourd)
  17. un message dans un sujet a répondu à kerguel dans Brin de causette
    Gom, As-tu trouvé les renseignements concernant la prévision de la fin de la crise ? Ce n'est pas la peine que je m'y mette, je suis persuadé que tu as déjà réuni les infos controleursncf
  18. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    et Loire=> et Cher
  19. Lors de la mise en service du centre de supervision en Ile de France, les postes en 3x8 ont été proposés à des agents titulaires de l'examen de KV de préférence dans la spécialité SES mais il y a également il me semble des KV énergie et télécom. Il n'y a pas, il me semble d'ATT TS ayant suivi le cursus EV9. Par contre il peut y avoir des agents de grade Chef de Surveillance SES (qualif D).
  20. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Dom=>trappeur
  21. Non je t'assure, les agents qui occupent le centre de supervision ont déjà une expérience terrain. Je confirme les propos de pousse Cailloux. Donc il est hors de question de faire directement un recrutement externe pour un poste au centre de supervision.
  22. kerguel a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    sur le chemin=> la meule (à Pousse Cailloux )
  23. A partir d'avril 2009, il y aura du nouveau pour la formation des jeunes cadres Equipement. La durée de la formation s'étalera sur 9 mois dont 19,25 semaines en centre de formation (Nanterre) ; le reste du temps sera consacré à de la formation pratique auprès des dirigeants de l'unité où tu seras affecté. A l'issue des 9 mois sous condition de succès à la certification (contrôles de connaissances) tu seras affecté en secteur comme Dirigeant de proximité ou bien dans un pôle Investissement Travaux (PIT) comme conducteur de travaux. Ta région d'embauche : ah, je n'en sais pas plus .......peut être Saint Lazare :cool:
  24. un sujet a été posté par kerguel dans Actualité ferroviaire générale
    Le site de la Vie du Rail autorise le feuilletage en ligne du dernier numéro. A vos lunettes http://www.vdr-multimedia.com/prepresse/flash_Mag_last.php
  25. Ca y est, c'est fait; je me suis pris plus tôt que l'année dernière. La der des der en plus Cette année, j'ai rajouté 3 couplets supplémentaires ; normal j'ai eu 1 an pour la préparer. cestachier

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