Nipou

l'eau de chez parait super bonne :Smiley_36:

jauni comme tu dis a dit "je vous aime" au public et hop, 200 000 blaireaux heureux et qui ne pensent plus au fait que les impots francais servent à payer un concert à un mec qui part pour ne pas payer l'impot. Il en faut peu pour être heureux (copyright balou) Au moins, ce feu d'artifice ne tombe pas dans sa poche.

Mp pour JL Chauvin et MarcM.

MarcM, tu sais, quand on veut, on veut pas aussi je ne vais pas rentrer dans ton jeu car tu prendras un malin plaisir à faire celui qui comprend pas. Aussi je suis méchant, une anguille, la voix la plus simple est toujours celle de la vérité et sans éléments, faut surtout ne regarder qu'elle. Donc à appliquer à tous les cas : non seulement il faut être du côté de gars qui témoigne mais en plus, il ne faut surtout pas osé imaginer un autre point de vue, c'est mal. De toute façon, osé se placer ailleurs que dans la ligne évidente, c'est déjà juger. Si pas d'élément de contexte, alors conclure que le gars est dans son bon droit car le boite est par définition malfaisante. Hier un autre membre parlait de disney, je crois qu'on en est pas loin. Bonne journée.

La SNCF ne cherche pas à la bloquer mais a se couvrir. Museum à l'air honnête mais l'habit ne fait pas le moine. La boite ne peut pas se baser sur des impressions. Regarde la situation d'ensemble : Un gars veut être muté. Il trouve. Sa femme ne trouve pas et envisage donc de démissionner. Elle doit s'acquitter comme tous les gens nouvellement formés d'un dédit formation. Elle est où la volonté de blocage ? La boite n'a pas demandé à mrs d'être muté, elle n'est pas à l'origine de la situation. Après, qu'elle n'accepte pas la mutation de madame est "normale", notamment en termes de paix sociale locale (listes d'attente). Perso, et pour conclure pour ma part sur ce sujet, j'irai négocier le dédit direct avec le RH. Si les textes donnent le droit à la boite de le demander, c'est à la fin une décision humaine et si le cas est argumenté, ce dédit peut se réduire considérablement, voir disparaître, tout dépend depuis quand madame a terminé sa formation.

Je tranche d'un coté, tout comme d'autres tranchent en expliquant que le pauvre gars devrait aller au prud'homme pour se défendre contre la vilaine boite ... sans plus savoir les raisons profondes de ce choix. Comme tu le dis, libre à chacun d'exposer ou pas les faits mais si un point de vue peut être envisagé, son contraire doit l'être également. Le truc c'est que je choisi de défendre le côté des "méchants" et que donc, logique, je suis un méchant. Pourtant, tu devrais essayer : il est très plaisant de défendre un avis contraire au sien, car c'est bien plus compliqué. A force, on sait défendre tout et son contraire avec la même facilité. J'aime pas la voie royale qui s'offre à chacun car bien que plus simple, elle est souvent fausse. Regarde un évènement conduite, à première vue la raison il est toujours évidente et pourtant, en grattant un peu, tu te rend compte que le gars avait eu une nuit de merde car l'hotel était nul et que du coup, fatigé, sa vigilance était plus basse .... En cherchant comme ça, tu peux mettre en cause la qualité du RHR et non la compétence du gars. Là aussi, la solution évidente, simple et rapide est de mettre en cause le gars (c'est ce que font les autres services) et c'est seulement en envigeant plus large, en cherchant à défendre l'inverse, que tu rouves. Voilà à quoi ça me sert de toujours être le "méchant" et rassure toi, ce que les gens pense de moi, y'a un bout de temps que je m'en occupe plus trop.

Il le font volontairement avec des départs retardés (on en parle déjà là : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=20032)

Tu n'es pas muté d'office, c'est toi qui a demandé et obtenu une mutation. Du coup, je vois pas en quoi la boîte devrait être coupable dans cette affaire. Tu décides toi même de t'imposer des pénalités en sachant très bien que ce dédit de formation existe. Après, se plaindre de cette situation c'est osé. Si demain je demande ma mut à l'autre bout de la france et que ma femme peut pas venir à cause de son job, je vais pas aller me plaindre à son patron car il va, à juste titre, m'envoyer dans les roses.

Y'a une TA chez moi à qui on vient de proposer une permut avec miramas ... je vais lui parler de votre situation car elle doit pas être au courant de l'ampleur du drame qui se prépare si elle accepte.

On le propose ou on l'impose ? Car des cas de ce type, en ce moment y'en a malheureusement beaucoup. Avant hier encore, je discutais avec un conducteur de locotracteur : il bossait à 20 km de chez à la conduite de yoyo. Desserte supprimé, du coup c'est agent de manoeuvre à 120 km de chez lui, et pas au même tarif. C'était ça ou pire. Si dans le cas cité ici, ça semble faire rire tellement c'est énorme, écrit différemment, sans le coté ironique, c'est la réalité pour pas mal d'agents en ce moment, et là ça fait plus rire du tout. J'espère pour toi cheyenne que c'est pas ton cas perso car moi ça me fait pas rire du tout, ça m'inquiète pour l'avenir de l'agent concerné.

Tu le dis : "manque de tb selon les syndicats" Ce n'est pas du tout la vision de la direction qui elle estime qu'on est trop au niveau national. Donc pas de besoin TB, pas de TA vers TB.

Non il veut dire ce que je t'ai expliqué juste avant : le RH qui te concernera peut être un jour sera certainement différent de celui que nous appliquons. Aussi juger ce que vaudra la SNCF face aux autres sans savoir ce que sera la SNCF et les autres, c'est bien impossible. Donc on peut tout imaginer et son contraire, alors encore une fois, ne cherche pas à voir l'avenir car on a déjà du mal à comprendre le présent.

En effet, tout ce qui est écrit sur ce forum n'est valable que à l'instant où c'est écrit. Aujourd'hui les conducteurs sncf ont un RH. Demain aussi, mais lequel ? Dire c'est mieux où moins bien c'est déjà pas simple maintenant car variable suivant tes attentes, alors dans quelques années ... Part du principe que tu veux conduire des trains, travail pour réussir tes études, et le moment venu, il sera toujours temps de reposer ta question.

C'est pas à nous qu'il faut demander mais à madame Irma ... on est bien incapables de savoir qu'elles seront les conditions d'embauche des futurs CRL des autres EF.

Bien ce que je pensais cestachier

Loupblanc, tu connais les frères Bogdanov ?

Je suppose que la période économique est propice aux demandes de renseignements sur les embauches, les carrières ... car sur le forum, j'ai l'impression qu'on fait plus que ça. Le truc chiant c'est qu'il y en a partout : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=20021 http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=20027 http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=19998 http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=19970 http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=20005 ... Faut imaginer le gars qui débarque et qui regarde : il voit de la carrière, de l'embauche, de la formation ... tout ça dans la section où il pense trouver des discussions. Aussi je comprends bien que les modo sont pas des femmes de ménage alors arrêtez de répondre aux mecs qui postent n'importe où, peut être qu'au moins ça les incitera à ne pas prendre ce forum pour un libre service du renseignement.

Demande toi plutôt pourquoi tu n'as qu'une réponse (et encore partielle) à tes questions. Alors tu te rendras compte qu'il existe une section recrutement sur ce forum où tes questions ont déjà été posées. Bonne recherche, les réponses sont toutes là.

Moi contrairement aux autres et surtout partant du principe que c'est pour 2 ou 3 ans, je prendrai le lit de parpaings. Tu as décaissé donc ça va pas bouger beaucoup. de plus c'est une terrasse donc tu vas pas y mettre ta voiture (poids faible). Aussi je me ferai pas chier, je prendrai ce que j'ai sous la main et hop, problème réglé.

Comme le dit Jay, faut valoriser et non dénigrer ton passé. Ainsi, "je n'ai depuis cumulé que de petites missions d'intérim sans lendemain ( et inintéressantes)" peut devenir : "Diverses missions d'intérim m'ont permis d'élargir mon champ de vision sur le monde du travail." De même, à rayer d'urgence "des petits travaux "au noir", ou des périodes d'inactivité". Tu n'as jamais faut de black, surtout pas. Tu n'as jamais été inactif, tu as cherché un emploi. Aussi, arrête d'expliquer le pourquoi tu veux venir et explique ce que tu va apporter. Tu n'es pas là pour prendre mais pour offrir. Tu n'es pas pret à partir à l'autre bout de la france mais "mobile". Supprime aussi le "au contraire", on dirait que tu veux fuir de chez toi. "je serai extrêmement déçu en cas de non-suite à ma candidature. D'autant plus qu'au sein de votre entreprise, ma motivation pourrait vous être utile" Oui ba personne est heureux de ne pas voir sa candidature aboutir donc on s'en fout que tu serais extrèmement malheureux. Fais sentir que devant un choix qui s'offre à toi, tu as pris la sncf. De même, ta motivation doit être ressentie par le lecteur et non lu de manière brute. Fais sentir que ta candidature s'inscrit dans un projet de vie, pas juste l'embauche.

Ca part mollement mais en effet, petit à petit ça devient terrible ... Je pense qu'il faut faire sortir le PLI là :blink:

Encore une fois, les tracts prouvent qu'ils ont autant de valeur que les communications de la direction : faire croire n'importe quoi aux gogo. En effet, comme tu le soulignes, le flicage n'a pas besoin de sirius, loin de là. La formation à la maison, là on nage en plein délire car pas besoin non plus de sirius si on voulait imaginer ce "projet". Les pannes : là est le seul véritable problème mais difficile de se prononcer en bien comme en mal avant de tester. Les syndicats sont très forts pour s'exprimer là dessus sachant qu'ils ont pas plus testé que nous. Les suppressions de poste, sans doute le seul argument à retenir dans ce tract mais je me suis déjà exprimé là dessus plus avant.

Parfaitement exact. Y'a que quelques employés de la sncf que ça dérange. Perso, quand je reçois un colis, que ce soit la poste ou fedex qui me livre ... je me dis juste que la poste doit pas être super performante si elle se fait griller des marchés. Mais 90 ù des gens vont même pas jusqu'à cette réflexion (sans doute fausse au demeurant) Pourquoi ? Car tout comme pour la téléphonie, ce sont généralement ceux qui hurlent à la défense du service public qui quittent bien vite france télécom pour gagner 5 euros par mois sur leur facture. Economiser un peu pour se payer un beau LCD à poser dans le salon acheté à crédit. Ces mêmes gens qui hurlent au pouvoir d'achat mais qui sont pas foutu de comprendre que plus ils cherchent des petits prix et plus ils gagnent moins. Les raisonnements simplistes sont bien souvent basés sur des contre sens.

Quand tu seras en formation, tu découvriras deux parties distinctes : Les cours en CPFT avec là des horaires "de bureau" et repos samedi dimanche. Les stages en ligne avec horaires décalés et variables d'un jour à l'autre et repos n'importe quand. Ta carrière sera à l'image de tes stages : des horaires ultra variables et des repos qui font pareil.

Ce que veut dire le monsieur (ou la dame) c'est que si on cherche orfea paris sur pages jaunes, on tombe sur son bureau d'étude et pas sur notre orfea où on espère dormir. Pas d'erreur là dedans, c'est juste que lui aussi s'appel orfea et que les gars qui cherchent savent pas lire. Y'a pas notre orfea sur pages jaunes (du moins associé à paris). Ce qui est drôle c'est que ce qu'il vient dénoncer ici (le fait que les gens ne lisent pas) provoque la même chose : les gens ne lisent pas le post et répondent à côté :Smiley_20: