Nipou

​C'est un peu le principe d'un forum qui se veut un peu plus ouvert qu'une rencontre entres camarades. Et franchement, je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué dans les points de vue exprimés. Que ce soit ceux de Maitre Folace, de JLC, de Jack ou de moi même (ou les autres intervenants), on ne pense pas la même chose mais je pense qu'aussi bien les uns que les autres s'expriment clairement.

​Pas d'attaque personnelles moi, tout juste des conseils diététiques. Sinon avant, c'était quoi les perspectives de carrière pour un conducteur ? L'auteur ne se voit pas pousser des manettes toute sa vie. Sauf que maintenant, du FRET au TGV en passant par les TER, tout est manettes. Le métier n'est sans doute plus ce que tu aimerais qu'il soit mais le problème qu'évoque l'auteur est bien plus universel et sans rapport avec l'époque : du début à la fin, tu conduis des trains sans réellement trouver de possibilités de changer radicalement de métier sans perdre beaucoup d'argent. Et ca, c'était tout pareil avant.

​Tu n'es pas obligé d'en rajouter non plus ... Droite gauche on s'en banane, là n'est pas le problème.

Et oui, il faut être solidaires pour faire front face au patron. Donc quand on bloque pour défendre des mecs qui boivent, quand on bloque pour une menace de sanction, quand on bloque pour ... on est pas moutons, non non non. On est solidaires on vous dit ! Et cherchez pas à comprendre, surtout pas, ca serait manquer de solidarité. Et vu qu'on est soit contre le patron, soit pour ... cherchez pas on vous dit.

​Et vu qu'on est idiot, on supprime aussi les messages qui nous plaisent vu que ce genre de signalement concerne tout le monde depuis la mise à jour ... Maitre Folace voudra peut être te céder un peu de camomille.

Je viens de faire un test sur la section e-communiqués : fonctionne en image et pdf. Pour les numéros de pages, tente de vider tes fichiers temporaires, on ne sait jamais ^^

Déjà jusque là, on a peu d'éléments pour dire qu'on est dans le cas que tu décris. Ah si, y'a un délégué SUD qu'on cite en deux lignes dans 20 min. Pour conclure sur "la direction n'applique pas la loi et impose sa vue par la force de la sanction" ... c'est un poil rapide. ​Il y a des instances et des procédures légales, que les OS savent très bien utiliser quand elles en ont besoin. On est pas obligés de bloquer les gens sans prévenir. Ou alors y'a qu'a arrêter de faire des DP, fermer les prud'homme ...

64. Non mais je pense que tout ça vient à la fois de l'éclipse comme le disais 2D2 et du bug de l'an 2000 (la sncf vous prie de bien vouloir l'excuser pour ce retard ...)

C'est étrange car je vois bien mon message sur la page 391 moi ...

Oui, ça arrive parfois, tout comme parfois un message que je poste est visible dans le menu mais invisible en lecture dans les premières minutes ... PS : on me fait part d'une imprécision de ma part; Il ne s'agit pas d'une beta mais d'une RC ... mais une RC avec plein de bug, c'est tout près d'une beta, aussi l'un dans l'autre, disons que nous avons une version stable mais non finalisée sur l'ensemble des plateformes. Et que dans l'affaire, beta ou RC, ça change pas le fait que la katabox n'est plus et que ça c'est grave !

Pas de problème, je comprends bien, je proposais juste des solutions. Te reste plus qu'a attendre un éventuel patch sur le forum ... wait and see !

C'est toujours le cas, surtout que suivant les lieux, on trouve des restrictions spécifiques en plus de la règle générale, comme des limitations à 10 km/h par exemple.

Ok, donc il semble que sous les anciennes versions IE, il y ait des problèmes de compatibilité (ce qui n'est pas rare lors de mise en place de nouvelles versions d'applications/forums/logiciels ...). Et vu qu'on tourne sur une version beta, on peut dire qu'on est sur une nouvelle nouvelle version dernier crie pas encore rodée ^^ Deux solutions : soit attendre un éventuel patch qui arrivera on ne sait pas quand, soit basculer sur une version IE à jour ou autre navigateur (c'est gratuit).

Ca c'est un problème plus général et signalé, rassure toi. Mais le problème de Pascal semble particulier.

Mais bien entendu, retour au bon vieux réflexe : tu es bon ou mauvais et si tu n'es pas de côté de ceux qui luttent, c'est que tu es mauvais. Point barre. Bon après les motifs de lutte, que ce soit en Ukraine, en Grèce ou à PSL, on s'en fiche un peu, l'important c'est d'être binaire. Bon ou mauvais, et surtout, ne pense pas par toi même, ça rend mauvais.

Je viens de faire des essais sous Chrome et IE 11 sans constater les problèmes dont tu parles. De meme , ça fonctionne sous Fox. Serais tu sous IE 8 ?

L'écrit est un art beaucoup plus délicat que l'oral (alors que beaucoup sont persuadés de l'inverse). Ici il n'y a que les mots pour avoir un sentiment global sur un propos, aussi il faut bien les choisir sous peine de voir le fond de son message gâché par la forme. Et ca, c'est beaucoup plus compliqué qu'une VM, même celles de l'armée ;-)

Bêtement, moi je regarde ce qui est fait dans mon canton et qui est de la responsabilité des élus. vu que ca me plais assez, je vais voter pour l'équipe en place. Et qu'ils soient UMP, PS, VERT ou ce qu'ils veulent, j'en ai rien à secouer. Mais je dois être stupide car en fait c'est une élection nationale et il faut sanctionner le gouvernement en votant pour les cantonales. Vivement les présidentielles qu'on puisse sanctionner les députés, et les législatives pour sanctionner le élus des cantons.

​Nous avons, et nous continuons à le faire, retiré beaucoup de doublons suite aux soucis techniques de la première mise en ligne de la nouvelle version. Je suppose que si deux modos suppriment en même temps un doublon mais qu'ils choisissent deux messages différents, il peut en résulter la suppression pure et simple du message. Ces problèmes vont prendre fin maintenant que la version parait stable dans ses grandes lignes.

Un dépôt de sacs sauvage pour dénoncer une sanction ... Bah voyons ! Et demain ils nous feront un dépôt de sac pour faire respecter les procédures de dialogue sociale et le respect des instances. C'est bien, c'est très sain comme réaction et grace a ses gens, les libertés sont bien défendues.

Non plus car c'est un effet professionnel remis à titre personnel.

Forcément Top Gear ! En espérant qu'ils soient à la hauteur des créateurs.

Forcément, en 30 ans, les systèmes sont venus renforcer la sécurité en bouclant les erreurs des humains, donc plus nombreux, ils ont statistiquement plus de chances d'être cause (pour partie ou directe) d'accidents. Mais dans le même temps, ces systèmes ont rattrapé combien d’erreurs humaines ? A noter qu'un Denguin bis est survenu il y a peu dans ma région; On a juste eu la chance que le TGV perçoive le signal fermé au loin (alors qu'il était sur voie libre) ... une fois à l'arrêt, le conducteur a vu une queue de train dans le canton devant. Origine : erreur de câblage d'un agent SES, comme quoi ... Sinon pour revenir au sujet, CRM, excellence opérationnelle, progrès continu ... tout ça c'est la même démarche dans l'absolu, seuls les déclinaisons changent. Les FH en sont une partie, mais une partie seulement. Et le fait que la traction intègre les FH dans son REX n'est pas une prise de conscience récente, ni un acte associé au CRM. De même que l'évolution du REX, tout ça n'est ni nouveau ni une grande révolution à venir. C'est une démarche continue qui se fait toujours, depuis des années.

Le recours aux "tricheries" est très limité car la perte de salaire y est toute aussi conséquente qu'en changeant volontairement de métier. Pour ce qui est de changer de métier, devenir CTT car on veut arrêter de conduire est le meilleur moyen de ne jamais y arriver (cette seule motivation est beaucoup trop réductrice pour y trouver la force d'aller au bout du cursus). Et vu que tu dis vouloir changer tous les 2 ans, même en devenant CTT, ton problème sera le même au bout de 2 ans. Dans tous métier il y a une routine, alors autant faire un gros travail sur ta vision du monde du travail car lui ne changera pas pour toi.

Peut on vendre sa mère ? Ou son gosse ? Ou donner sa belle mère (avec un chèque) ? ...