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Le Web des Cheminots

Le_Clown

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  1. J'aimerais bien travailler dans une gare ou trains enfin dans un environnement ferroviaire mais voilà je ne sais pas quel métier faire exactement. Tout d'abord je tiens à dore que je n'ai pas le bac. Je ne peux pas travailler dans des entrepôts de maintenance je ne connais rien en mécanique mais alors rien du tout. Être contrôleur ça te permet de voyager mais c'est assez compliqué pour faire ça, non ? la formation dure plus d'un an ? Travailler dans le fret ferroviaire peut me plaire aussi mais quels sont les métiers à part conducteurs ou les personnes qui mettent les marchandises ? En fait j'aimerais bien travailler dans une gare et avoir accès aux trains mais je ne sais pas comment décrire le nom du boulot car je ne connais pas. Si vous avez des exemples vous qui connaissez bien ce domaine ce serait cool. Je vous remercie d'avance.
  2. Sinon comment ça se fait que des trains parisiens style transilien voire rer sont des fois au technicentre Bretagne ? D'ailleurs en parlant de ce technicentre en terme d'importance il se situe à quel niveau comparé par exemple à celui de Nantes ou autre grande ville ? gom, désolé pour cette question débile mais tu penses que l'activité fret ferroviaire de Rennes et tout ce qui tourne autour est en bonne voie ou il y a de moins en moins d'activité ?
  3. merci pour ton lien ! La gare de Quimper est parait-il la deuxième plus grande niveau trafic, en Bretagne. ça me surprend je pensais plus après Rennes que ce soit Lorient ou Brest. Sinon je voulais savoir, est-ce que les postes servent encore ? Je veux dire les bâtiments avec écrit : " Rennes poste 1", ils sont encore utilisés ? à Nîmes pareil il y en a mais j'ai l'impression qu'ils sont toujours vides. et à quoi servent ces postes, c'est pour l'aiguillage, non ?
  4. Je regardais sur google earth des photos de la gare de triage du bourget qui est énorme (mais celle de Villeneuve Saint-Georges l'est encore plus, elle est gigantesque !) et sur une photo un gars disait que la gare de triage avait une triste réputation. Ceux qui connaissent le lieu à votre avis par rapport à quoi il dit ça ?
  5. Merci beaucoup pour vos réponses. En tout cas c'est clair que la gare de triage de Rennes ne parait pas ridicule surtout la plus éloignée de la gare qui englobe le technicentre Bretagne. L'activité à Rennes est de plus en plus importante ou diminue ? Je m'intéresse pas mal à celle de Rennes. Sinon à Lamballe en passant par là une fois j'avais vu à mon grand étonnement qu'il y avait un faisceau ferré loin d'être ridicule, il me paraissait plus grand que celui de plus grande ville comme St Brieuc ou Morlaix. En tout cas minifrizz pas de soucis si tu peux m'expliquer un peu le fonctionnement sans te prendre la tête c'est sympa
  6. Salut à tous. Je tiens à vous dire que je ne connait pas grand chose au niveau du monde ferroviaire en général. J'ai créé ce topic ici car cet endroit me semblait le plus approprié. J'ai souvent pris le train et il y a un truc lors de mes voyages que j'apprécie voir, c'est les faisceau ferré ou gare de triage. Si je viens ici en parler c'est parce que les gens souvent ne comprennent pas comment on peut admirer cela car pour eux c'est moche. Moi je ne sais pas pourquoi mais j'adore en voir, tu vois plein de voies avec de nombreux trains. Le plus impressionnant c'est bien évidemment quand tu vas à Paris, le faisceau ferré est très large. Je pense notamment à Paris Nord où quand tu passes de la gare du nord au périph tu as l'impressionnant que c'est une mer de rails. Mais voilà comme on est en Bretagne on va parler de Rennes. Je voulais vous demandez, la gare de triage de Rennes elle se situe à quelle niveau ? Elle est considérée comme petite ou moyenne ? Quand j'arrive de Paris ou repars vers Paris elle parait quand même grande. Bon après c'est sûr que c'est pas comparable avec Paris, Lyon, Bordeaux ... Mais par rapport à Nantes ? Je vous remercie d'avance pour vos réponses. J'espère que mes questions ne sont pas trop débiles ...
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