Fred62

-

Dans le topic il y a pourtant bcp de réponses et précisons, mais noyé dans la masse de messages il faut chercher un peu ^^

J'avais fait un résumé page 102,après ça peut varier suivant le poste je crois(rajout de tests)

Bonsoir à toutes & à tous

Je suis convoqué au pôle d'habilitation psychologique dans les prochains jours, j'aimerai savoir en quoi va consister cette journée ?

J'ai passé les 1ers test il y a 2 semaines ( test psycho le matin, puis rdv psy et RH l'aprem...)

puis si c'est positif, quel délai pour la visite médicale?

merci de vos réponse.

Pour la journée pôle habilitation,cherche un peu,15000000 personnes en ont parlé dans le topic recrutement P1_2_3_4

La visite médicale est aléatoire apparemment,1semaine,15 jours,1mois....Sans doutes en fonction de leurs besoins et de ta disponibilité

Bonjour a tous!!!

Quelqu'un connait-il les dates et lieux de formations pour le poste de "maintenance catenaires"???? (info: j'habite en seine st-denis et j'ai passé mes test au 10 place de Budapest a Paris)

Merci.

Laroche Migennes, Veyre sur Marne, Marseille et près d' Orléans il me semble

Hellemmes peut être?Je dois faire la même formation et le recruteur m'a dit qu'elle se ferait aux alentours de Lille.J'ai aussi passé les tests place de Budapest,la VM à Lille

Courage Rémi,le plus dur est fait,reste plus qu'à attendre.... encore une fois mdrmdr

Salut,

Si tu as dit que tu n'étais pas libre avant 3 mois,ils vont s'occuper d'autres personnes peut être....

J'ai postulé pour le même poste que toi(région NPDC) et j'en suis arrivé à la visite médicale(longue visite pour moi car plein d'exam).J'ai attendu 3 bonnes semaines avant d'avoir le RDV pour la VM.J'avais appelé au seul numéro que j'avais(place de Budapest) et ils m'ont dit de ne pas m'inquiéter donc si tu n'as pas de numéro de recruteur je pense que ça ne sert à rien d'appeler.Faut attendre :-/

Bonjour,

Désolé par avance si la réponse à mes interrogations se trouve ailleurs mais je n' ai pas trouvé ce que je cherchais.

Je vous explique brièvement mon souci, j' ai passé plusieurs phases de test pour un poste d' agent d' escale (poste que sera sur Lyon Perrache, précision du recruteur) mais par rapport à tout ce que j' ai pu voir sur les différents topic je ne trouve pas grand chose qui corresponde à la façon dont se sont déroulé les tests pour moi.

J' ai d' abord eu une demi journée de présentation du métier avec ensuite tests divers sur ordinateur (mémoire, logique, compréhension écrite, observation) et pour finir entretien avec une personne (psy ou chargé de recrutement je ne sais pas), le tout validé.

Ensuite seconde demi-journée de test avec cette mise en situation (exercice ou l' on se charge de départs de trains dans une attraction), avec rapport à rédiger à l' écrit en 45mn et test oral sur le sujet en 15mn. Tout cela encore une fois validé. Et dans l' après midi qui a suivi j' ai eu un entretien classique avec un recruteur SNCF et une autre personne (encore une fois psy ou chargé de recrutement je ne sais pas).

Le lendemain coup de fil pour me dire que j' étais retenu pour travailler au sein de la SCNF (grande joie donc), la personne au téléphone m' a demandé quelques infos personnelles et me dit qu' elle m' envoie un mail pour m' expliquer la marche à suivre pour l' habilitation sécurité et la visite médicale).

Voilà mon problème dans ma joie de travailler bientôt à la SNCF, j' ai commencé à expliquer la chose à mon employeur actuel pour qu' il ne soit pas pris au dépourvu lors de mon départ mais après avoir pas mal écumé les forums je commence à me faire du souci sur cette habilitation sécurité car je ne sais pas à quoi m' attendre en terme de diffuclté, sachant que je suis en bonne santé, je ne fume pas je ne bois pas (un apéro de temps à autre comme tout le monde), je n' ai pas de souci de vision des couleurs ni d' audition (ppar contre je porte des lunettes avec une légère correction, j' ai 8.75 OG et 9 OD) mais j' appréhende de me voir recaler pour un échec à l' un des tests de cette habilitation. Je pensais que ce n' était qu' une formalité et à priori il y a beaucoup de test à passer encore.

Est ce que quelqu' un l' ayant passé récemment pour un poste équivalent au mien pourrait m' en dire un peu plus sur le contenu?

Merci par avance.

Un futur (j' espère) cheminot en stress.

Bonjour,

Alors d'après ce que j'ai compris durant ce cursus de recrutement(j'en suis à la VM),l'habilitation sécurité n'est pas plus dure que la première série de tests.C'est simplement pour voir si tu gères ton stress..Des tests de personnalité(genre êtes vous timide dans un groupe etc...),le test de la manivelle,des tests de logique avec des dessins,un test ou tu dois cliquer sur des couleurs avec la souris d'ordi, et à la fin l'analyse avec la psy qui va te reposer le même genre de questions qu'à la journée précédente...Après tu auras peut être des tests en plus,c'est suivant le métier que tu veux faire.Aucune connaissances particulières à avoir,ceux sont des tests "psy".

Moi c'est pour l'infra,mais je crois que tout le monde passe à peu de chose près les même tests

Si tu as déjà fait tout ça,je ne vois pas trop....

Salut,

Je vois que tu passe ta VM à Lille c'est pour quel poste?

bonjour,

Maintenance caténaire et toi?

Oui,le résumé que j'ai mis est pour être dans la maintenance caténaire.Ils doivent changer les tests en fonctions des postes ;-).

Bon,je continu mon cheminement pour le Graal ,car c'est ce que ça devient pour moi....

J'ai passé ma visite médicale et je pense pouvoir aller sur la Lune avec tous les tests qu'ils rajoutent

Convocation 9h20 sorti 10h30....Si vous n'avez AUCUN problème,ça ira sinon...danse et mets tes baskets comme disaient ces grands philosophes... les Forbans!

Viste normale,audition,quelques questions sur vous,votre famille,pipi dans le bocal(porte ouverte!),mes vaccins n'étaient pas à jour,ils le font gratuitement,si je suis embauché,je dois y retourner dans 1mois..

J'ai le malheur d'avoir une scoliose, allez hop on prend RDV lundi chez le radioloque

Ma tension est élevée allez hop RDV chez le cardio le jour même, mais à 15h(à 10h15 j'avais fini la VM grrrr)

Demain prise de sang et on va me mettre un appareil pour la tension durant 24h...après ça analyse et+ suivant résultats..

Lundi c'est ophtalmo et je porte des lunettes.D''ici à ce qu'il me greffe un 3ème oeil pour être apte...lol

Bref,je dois faire 15aller/retour jusque Lille pour espérer et tout ça me fait penser qu'ils ne sont pas pressés pour l'embauche car ils prennent leur temps

En fait,il ne laisse vraiment rien passer!Ceci dit le médecin et le cardiologue m'ont fait comprendre que ça n'était en rien négatif pour l'embauche.

Mesdames, Messieurs,

Bonjour,

Bientôt convoqué à cette fameuse journée dont tout le monde parle !!!

Je souhaiterais connaitre le but des exercices suivant :

- 1 - Test de la manivelle : Faut il prendre son temps ? ou il faut aller vite même en commettant des erreurs ? Touche touche sur les bords !

- 2 - Test des gares ? quelle est la règle ? la condition pour réussir !!!

- 3 - Test de la mémoire ? quel est la solution pour retenir facilement ?

Cordialement.

Salut,

va voir cette page,j'ai mis un résumé de la journée

- 1 - Test de la manivelle : Faut il prendre son temps ? ou il faut aller vite même en commettant des erreurs ? Touche touche sur les bords ! Faut pas trainer et pas trop toucher...

- 2 - Test des gares ? quelle est la règle ? la condition pour réussir !!!l Comprendre le système qui est bien expliqué et ne pas paniquer.Personne ne sera à ta place!

- 3 - Test de la mémoire ? quel est la solution pour retenir facilement ?Perso je ne retenais que le début ou la fin de la gare,genre Montauban,Paris,Bordeaux....MonPaBor

et j'ai donc retenu un long mot de 15syllabes

tout est facilement faisable pour le quidam ;-)

Bon courage!

bon je continu mon pti monologue !!!

aujourd hui j'ai rencontré mon recruteur pour lui apporter les papiers nécessaires pour obtenir la carte de libre circulation sur le territoire français

j en ai donc profiter pour lui poser 2/3 questions

donc c bien ça, je vais être embauché sous le régime générale et non sous le statut "carde permanent sncf" la différence se joue effectivement sur la retraite et la sécurité sociale

dans les grandes lignes on ne dépend pas de la meme caisse de retraite

c'est a dire qu'en rentrant sous le "régime générale" ben je partirais a 62ans (aujourd'hui) et 90ans (dans 30ans) et plus si affinité alors que le cadre permanent peux partir a 55 ans et peut prolonger de 10 ans si il le veut (à d'autres!!)

apres au niveau de la sécurité sociale y a plus d'avantage je pense pour les "cadre permanent" en terme de prix et de prestation

voila si ça peut aider des personnes j'espère avoir été clair !! a bientôt

Bonjour,

On monologuise tous en fait mais c'est bien de partager ses expériences,ce forum m'a beaucoup aider,même si personne ne répond,je pense qu'il y a du monde qui lit.Si ma visite médicale est validée,je serai au même régime que toi donc.

Tu as encore eu un entretien avec le recruteur ou c'est simplement pour régler les papiers?

Merci pour ces ptites infos

Bonjour

Moi j'ai passé les tests pour etre conducteur en juillet et j'ai reussi les tests sur l'ordinateur ,mais la partie psychologue je n'ais pas reussi ,j'aimerais donc savoir si l'année prochaine je repasse les tests est ce que je devrais repassé tout les test ou juste les entretien avec le psychologue et le reste ??

Ou est ce que si je postule sur un autre poste j'aurai les meme tests merci d'avance

Bonjour,

Il me semble avoir lu sur le forum que tu repars à la case 0 quand tu loupes une étape et que tu es obligé d'attendre 1 an.

Bonjour,

Je suis sous antidéprésseur depuis de longues années.

J'ai des soucis de confiance en moi.

Je ne vise pas de métiers dit de sécurité, mais plutot agent de gare, ou guichet.

Je serais recalé rien que le fait de l'annoncer ? Au psy, a la visite médicale ?

Bien à vous

bonjour,

Les anti-dépresseurs doivent se voir dans les urines non?Sinon,ils ne sont pas obliger de savoir ...Après je ne sais pas si c'est un motif de recalage,quelqu'un d'autre pourra peut être te renseigner...

La psy t'analyse en quelques sorte.elle te demande d'expliquer ton parcours prof,te demande comment tu réagis aux situations et elle captera ton caractère je pense..

Les métiers agent de gare ou guichet...hum...je me dit que des clients insatisfaits doivent t'en mettre parfois plein la tête et il faut donc être solide!

Bon courage à toi!

ca y est j ai reçu ma lettre d 'embauche prévu le 7 novembre je suis très heureux

je suis donc attaché opérateur (service mécanique) ATTOP position 5 exactement, je ne sais pas trop ce que ça veux dire j'imagine que c mon grade !!

bref demain j appel mon recruteur pour avoir plus de renseignement sur la formation le lieux etc etc ....

par contre sur la lettre il y a d'écris :

"comme suite a la demande d'emploi que vous avez présentée, j'ai le plaisir de vous informer que, sous réserve de votre situation familiale, vous ferez partie de notre personnel a compter du 7 novembre 2011 en tant que etc etc..."

que veux dire cette phrase mentionner en rouge si quelqu'un peut m'éclairer je veux bien !!!

SUPERRRRRRRRRRRRRRR ,bravo à toi!

Pour la petite phrase,ils vont peut être regarder si ta situation est réglo par rapport à ce que tu leur a dit non?

Encore félicitation,ça fait plaisir de voir qu'on peut y arriver .

Bon courage pour la suite!

bonjour ,

j'ai postulé en tant que conducteur de train le 16sept fin d'aprés midi et un chargé de recrutement m'a appelé hier vers 11h00 pour une convocation le 22 ou 28 sept .

Étant salarié j'ai du choisir le 28 sept a 7h45 a saint Lazare pour P2 le matin et si c'est bon le P3 l'après midi .

Je trouve tout cela rapide ???nan??

En général au bout de combien de temps rentre t on en formation ???

Bonjour,

D'après ce que j'ai pu lire ici,ça peut varier d'un mois à plusieurs .C'est suivant leurs besoins je pense.Perso,je suis en recrutement depuis juillet pour être Op de maintenance caténaire.

P1 Juin(envoie lettre motiv par le biais de Pôle Emploi)=>RDV pour entretien et présentation métiers de l'infra + "jobdating" à Lille

P2 juillet

P3 aout

Et enfin ce jour,j'ai reçu un coup de fil de l'assistant RH pour P5(la VM) qui est prévue le 7/10 à "Lilletown" et je suis contentttt .

C'est long,mais c'est bon!

PLEASE HELP!!!!

Bonjour a tous!

J'habite en seine st denis j'ai passé tout le processus de recrutement pour un poste de maintenance catenaire depuis début juillet, le dernier test, PHS (reussi), fût le 16 Août et depuis RIEN!!! PAS DE SIGNES DE VIE, SILENCE RADIO!!!!!!

Je voudrais savoir si quelqun était dans ce même cas de figure? et si quelqun avait des renseignements sur les dates d'entrée en formation de ce métier? MERCI.

Non,je suis dans le même cas que toi(maintenance caténaire).Moi,c'était le 22/08.Peut être attendent-ils d'avoir assez de personnes pour commencer la session??Comme je l'ai mis plus haut,une dame que j'ai eu au tel m'a dit d'attendre et de ne pas m'inquiéter,qu'ils allaient appeler.

Bonjour,

J' ai passe test PHS, j' ai été validé.

Par contre je voulais savoir si pour ceux qui ont été aussi validé PHS, est ce qu' ont vous a remis des documents suite à ces tests??

PHS,c'est la phase avec les tests"stress",la manivelle,les questions sur la personnalité etc... et l'entretien psy?

Si oui,je n'ai pas eu de document,juste un "bon courage pour la suite".

Moi j' attends toujours une date de visite médical depuis 2 semaines.

mon centre de recrutement c ' est Nord Ile de FRANCE

IL y en a d' autre dans mon cas ??

Bonchour,

Pareil et j'ai appelé tout à l'heure le seul numéro que j'avais(Place de Budapest).La dame m'a dit d'attendre encore un peu,qu'ils allaient me contacter pour la VM et affectation pour la formation d'après ce que j'ai compris...

ça fait 3 semaine que j'attends,c'est long et j'ai hâte!(j'ai l'impression d'être enceinte ou "enceint" lol )

Wait and see....

URGENT SVP !! bonjour à tous demain j'assiste à une journée de recrutement concernant le poste de commerciale en gare, et j'aimerais savoirs si vous avez des exemples de tests que l'on va me demander?? et qu'est ce qu'il faut dire et ne pas dire pour être choisie !! aidez moi SVP je compte beaucoup sur ces tests pour faire partie de la SNCF j'èspère !!!! merci pour vos réponses

Hébé,y'en a qui y vont à l'arrache quand même.J'espère que ça s'est bien passé pour toi....Sinon,il y avait juste quelques pages avant ton message concernant ta question!Par contre,faut fouiller....

Bonjour, j'aimerais avoir votre avis sur ma lettre de motivation

merci

Madame,Monsieur,

Parla présente, je sollicite votre attention quant à l'examen de macandidature pour un poste dans votre établissement.

Par la présente,ça fait pompeux je trouve,simplifie!Et tu ne sollicites rien,t'as la gnak,tu veux bouffer du train,manger les panneaux de signalisation,composter du billet de train,t'en veeeuuuxxx quoi !

J'ai23 ans, titulaire du CAP carreleur – mosaïste et souhaitant changer d'orientation,je souhaite m'intégrer durablement dans votre entreprise. Je suis efficace, disponible,actif, de bonne humeur, patient et motivé.

"de bonne humeur "c'est un peu TROP non?Tu fais aussi des tours de magie? Il faut argumenter un peu tes adjectifs .Si tu postules,c'est pour quelque chose.Là c'est super court et vague.Regarde un peu le site de la SNCF,les métiers...Montre que tu t'intéresses un minimum à quelque chose au sein de l'entreprise...

Je suis prêt également à suivre toutes les formations que vous pourriez me proposer.

mets en avant le fait que tu as déjà eu à te former pour être careleur et que tu peux t'adapter à de nouvelle fonctions,à un nouveau poste.

Veuilleztrouver ci-joint mon CV <= si c'est par mail,moi je retire ce truc

Enattendant une suite favorable, je me tient à votre entièredisposition pour de plus amples informations lors d'un entretien quevous voudrez bien m'accorder.

Restantà votre entière disposition, veuillez agréer, Madame, Monsieur,mes salutations les meilleures.

Je me tiens à votre disposition pour un éventuel entretien.

Dans cette attente,je vous prie d'agréer Madame,Monsieur,l'expression de mes salutations respectueuses.

PRéNOM NOM

Salut,je mets mon avis.Ce qui est souligné ,j'ai rajouté,donné mon avis...Sinon,je trouve pas ça terrible,comme capelan,même si je ne suis pas un pro de la LM,un truc comme ça,je mets au panier :-/.

Ne te décourage pas,il y a pleins de site sur la toile avec des lettres "type",faut chercher!

Allez au dodo,carreleur tourne=>>>>>>>> :jesuisdehors:

Bonjour,

Pareil que vous,j'ai eu l'habilitation le 22/08 et toujours pas de nouvelles pour la VM :/

he ben avec toutes ces précisions si quelqu un arrive stresser pour passer l'habilitation sécurité ben moi je me fais curer si j avais eu tout ça je me serais beaucoup moin pris la tete ça c sure !!

ils vont finir par changer tout les test a force lool !!!

C'est pas faux .

Je partage car j'ai bien galéré,stressé avant durant ce parcours.Si ça peut servir,tant mieux.Mais je me dis que si quelqu'un n'a pas un minimum de choses à dire,c'est que ça l'intéresse pas tant que ça.N'étant pas une flèche,j'ai quand même cherché,me suis entrainé pour les tests....Faut en vouloir un minimum quoi!

Il me reste la VM normalement mais tout ça ne vaut pas le coup de se mettre la pression,c'est vraiment de la logique ces tests

Merci Fred62 pour ton super compte rendu très interessant et très drôle Ca va me servir pour mon RDV dans 2 semaines à Lyon. J'ai mis des notes dans ton poste, si tu peux y répondre. Merci...

8 fautes sur 400 ronds? C'est vraiment pas beaucoup! C'est le test ou tu clique droit ou gauche selon la couleur?

Oui,c'est ça..Comme je l'ai lu sur un autre poste,il faut rester fixé au milieu..Perso j'ai fait ça et retenu clique droit jaune.Si j'avais retenu clique droit jaune,clique gauche rouge,je me serai peut être embrouillé...Mes 3 neurones ont apparemment bien réagis mais j'avoue que j'étais pas loin de l'épilepsie à la fin hihi

On m'a dit que les commandes étaient à l'envers ce qui rendais l'exercice plus compliqué. C'est vrai? Et question con: à quoi ressemble concrètement la manivelle (question existentiel ) ?

La manivelle est un cube genre 20cm de côté et il y a 2 manivelles sur 2 faces qui se suivent.Un peu comme des poignets de porte.Tu fais ça debout.Pour les hommes -tronc c'est donc impossible(humour nase du soir bonsoir!:-X)

J'ai pas trouvé ça inversé...Celle de droite tu la tourne vers le haut,ça monte ,vers le bas ça descend.Celle de gauche tu la descend,ça va à droite,tu la monte ça va à gauche.Le plus dur n'est pas d'arriver à comprendre,je pense que le cerveau capte le truc,mais plus de synchroniser les 2 manivelles surtout dans la courbe et la ligne droite pas droite(CF mon oeuvre lol)

Tu m'indiquer ce que tu as répondu en gros à ces 3 thèmes? Pour moi la motivation n'est pas un soucis mais les questions sur le poste en lui même me sont plus compliqué car les infos que j'ai trouvé restent flous.

problèmes de sécurité sur le poste:un opérateur qui tombe d'une nacelle,une électrocution,le fil conducteur qui s'arrache lors du passage du train(l'extrème...) ou qui lache à l'installation.J'ai aussi parlé de l'équipement logique..."casque/chaussure de sécu/gant/gilet "

comment je voyais le travail pour lequel je postulais:Comment je vois le poste en lui même,sachant que je n'ai pas vu de vidéo hormis un mec qui mangeait un sandwich paté après le taf(bien marrant d'ailleurs).Je dis ça car les 2 psy que j'ai rencontré m'ont parlé de vidéo et la dernière que j'ai vu,ça doit être Tanguy y'a 15 jours sur TF1

,j'ai donc sorti des choses qui m'intéressait dans le taf (motivation)....comme le travail en équipe,de nuit,posté,respecter les consignes données,la prévention,aimer le travail manuel etc...J'avais retenu dans la vidéo"sandwich/paté"que les interventions se faisaient souvent de nuit car les trains ne roulent pas et que la journée c'était plus la prépa pour l'équipe de nuit.j'ai sans doutes pas tout bon,mais je suis comme toi,j'ai pas trop d'infos hormis une feuille qui présente le poste succinctement.

Amicalement,Fred.

Je reviens du P3,j'en profite pour faire mon pti rapport tant que j'ai tout en tête...C'est pour un poste dans la maintenance caténaire.

Arrivée 9h45,on est une "5aine",10h c'est parti,pas de retard

1er test écrit('fin c'est du cochage).On a un livret et une feuille.

Dans le livret il y a les tests de logique.ceux sont des suites de dessins et il en manque un.Plusieurs solutions en bas.Il faut trouver le dessin manquant.Les résultats sont à mettre sur la feuille à l'aide d'un stylo.le genre tests QI Domino.Temps limité à 20min.

j'ai pas tout fait 44/60,pour mon age c'est pas mal d'après la psy

pose 10min

2ème test les ronds rouge/jaune déjà expliqué sur le forum..Il y a 400 ronds,ça doit durer 10min et ça va de plus en plus vite.Si on fait une erreur,on a le droit à un rattrapage.

Un peu stressant pour moi mais je m'en suis sortie 100% avec 8 clics corrigés

3ème test de personnalité.

Là c'est pas compliqué,jusrte un peu vicieux.c'est genre"dans un groupe,vous êtes quelqu'un de renfermé"

pas du tout d'accord/pas d'accord/plutôt d'accord/super méga d'accord...140 questions au total,pas de temps limite.

4ème test la mani,la vévelle...la manivelllleuhhhh

J'ai fait ZE schéma!(tout en bas)

On a droit à 3 essais.

Moins dur que ce que je pensais,mais faut pas trop trainer...j'ai mis 6min/5min/4min...en passant devant la psy,elle m'a dit que c'était trop long et m'a refait faire un essai...Je suis descendu à 2min45.

5ème et dernière étape la synthèse de la psychologue(charmantes d'ailleurs les différentes psy ).

Elle m'a demandé mes motivations,ce qu'il pouvait y avoir comme problèmes de sécurité sur le poste,comment je voyais le travail pour lequel je postulais etc...des trucs dans le genre...Un peu comme au P2.

Très gentille,il n'y a pas de pièges;La demoiselle cherche juste à vous cerner un peu plus.

A la fin,elle m'a dit "Je vous valide" et là j'étais content dans ma tête

Sorti du truc à 13h30..Le plus long était l'entretien avec la psy pour ma part.

Voilà,j'espère que ça aidera certains(aines).Si z'avez des questions,n'hésitez pas à envoyer un mail

Bonne soirée et courage à ceux qui" p1_2_3_4"tise!

Bonjour,

alors la suite ? c'est bon tu as réussi ?

Oui,oui,c'est OK pour cette étape.J'ai donc pris RDV pour "l'Examen Psychologique de Sécurité"il y a 3 semaines (le mec au téléphone très sympa d'ailleurs).

C'est donc ce lundi 22/08 à Paris(juste à côté de la gare de l'est)..En espérant que ça passe car l'intérim me tape sur le système!Les vacances étant terminées,ils commencent à me rappeler et j'vais m'autopetitsuicider si je continue comme ça hihi.Marre de jouer les bouche trou

Je viendrai mettre un petit retour sur le déroulement des tests...

A bientôt pour de nouvelles aventures('fin j'espère).

PS:Je t'ai envoyé un mail!:Smiley_19:

Bonjour les cheminots(notes),

Je vais partager mon expérience pour la journée de recrutement(P2)...C'est pour être dans la maintenance caténaire.

Si ça peut permettre à certains de moins stresser...

9h,on est une petite vingtaine à attendre dans le couloir.

_Un monsieur vient nous chercher et nous installe dans une salle.Très sympa d'ailleurs,il nous met à l'aise,rigole un peu.On est une petite vingtaine.Il nous explique comment se passe le recrutement .

_On rempli une feuille avec dessus nom/prénom des parents,diplômes,métier exercé,expériences etc...

_Ensuite on écrit nos motivations sur une feuille.(préparez ça chez vous)

_Voilà le début des tests,que j'ai trouvé assez simple,sans être une flèche,je m'en suis sorti :X.Voici quelques exemples.

___des chiffres défilent,ils faut les réécrire en une seule fois(ça monte jusque 6/7 chiffres ).

___Une comparaison de chiffres,de noms et il faut dire s'il sont pareils(principe des 7erreurs)..Par exemple 7123-7123=>VRAI...Mr Potiron-Mr Potiwon=>FAUX

___Un texte et 1 phrase.Il faut dire si la phrase est vraie,fausse,on ne peut pas savoir.C'est assez étriqué,il faut bien lire et ça passera...Je suis allé trop vite et je me suis planté :/

___Des tests d'analyses de tableaux remplis de chiffres..

Il y a 4 phrases et une seule est vraie.Il faut éplucher les chiffres et trouver la bonne .Loin d'être évident,on se croirait devant des courbes de la NASA

___Un exercice de rangement de Wagons avec un point rouge qui apparait.On fait 2 choses en même temps en gros..Pas évident non plus.

Voilà,tests fini vers 12h.Le monsieur vient nous voir dans la salle d'attente ,cite 8 noms,emmène les personnes,revient nous voir et nous dit:Il me reste 6 personnes,félicitations,vous avez réussi les tests,cet AM vous passerez les entretiens.Ouf!on pensait tous être les perdants .

pose de 12h15 jusque 13h30,on peut sortir et aller manger ..

13h30 début des entretiens..Je suis passé à 16h pour mon 1er avec le recruteur.RAS,c'est celui que j'avais déjà vu lors du forum de recrutement,il m'a dit"je vais pas vous reposer les mêmes questions,je me souviens de vous",il m'a redemandé quelques motivations quand même.5 min avec lui ,montre en main.

17h15,2ème entretien avec la psy et une stagiaire qui elle ne participe pas,elle prend des notes.Je suis sorti de là à 17h45,j'avais plus de cerveau,j'étais vidé.Elle regarde le CV et dit"racontez moi votre parcours professionnel"...C'est parti pour 30 min de monologue et de questions qui semblent idiotes.Je pense que c'est pour voir si on est cohérent.

Retour sur la journée:Je suis sorti vidé,fatigué,notamment à cause de l'attente.Peut être est ce fait exprès,c'est vraiment interminable,mais c'est largement faisable!

Attente de 8 à 10 jours pour la suite....réponse par courrier ou par tel...Je croise les doigts sans trop y croire,mon entretien avec la psy m'inquiète...On verra bien!

En espérant que ça puisse aider les futurs candidats bigbisous

Je te parle du côté électrique ! Puissance s'exprime en Watts, Intensité en Ampères . . .

Et un peu de mécanique ! Se rappeler des outils et des matériaux !

Ça peut être utile si tu tombes sur des exercices sur élec ou méca ou encore si le RH pose une question "piège" et au pire c'est pour partir du bon pied en formation !

Car pour la SNCF qui recrute une certaine filières des diplômes c'est qu'elle considère que tu as des acquis !

OK,je te remercie Rigolo,c'est sympa.J'arrête de t'embêter et je file revoir mes connaissances .Bon après midi!

Si quelqu'un a d'autres infos,Je reviendrai tout à l'heure pour jeter un oeil.

Tu seras agent SNCF mais contractuel vu que tu rentres après 30 ans !

Pour les révisions, révise le B.A BA, ta formation sera là pour le reste !

Tu ne passeras de diplôme mais une formation interne à la SNCF pour intégrer ton poste !

Pour les tests, en ce moment c'est tests le matin puis entretien l'après midi ! Puis si tu es sélectionné tu continues sinon tu t'arrêtes !

Oh,ben c'est rapide,Merci pour la réponse!

Qu'appelles tu le B.A BA?calculs/orthographe/logique de base?Par exemple, le périmètre d'un cercle,je ne connais plus la formule,calculer la résistance d'un cable ou l'ampérage dans un circuit,faut que je rejette un oeil..

Je que sais c'est un peu idiot comme question,mais je voudrai mettre toutes les chances de mon côté

Edit: oui j'avais vu les P1,2,3,4 mais je n'ai pas postulé spontanément,j'ai répondu à une offre,est ce le même?

Je vais "Wikipédier" cet après midi okok