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Le Web des Cheminots

chérubin

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Messages publiés par chérubin

  1. Malheureusement oui, j'en arrive à dire que le boulot TA est plus intéressant que celui des TB avec MA100 en BB67400 UM ou CC72000.

    Ibrahima

    surtout que je viens d apprendre que le patach' montluçon doit être reversé aux TA sous peu!

    tant mieux pour toi et les autres copains TA, l ami, mais ça va encore être un peu plus dûr à encaisser pour les "MEN IN VLC" en 73500..... nonmais

  2. Ha ben hier, dans le T.G.V. un de tes collègues m'a dit qu'il y avait un clermontois qui venait de débarquer à Dijon-Ville, trop fort !

    Tu aurais pu attendre de grimper au 170 pour faire de l'électrique !

    Ibrahima

    malheureusement pour les copains, j ai peur que de l électrique, il n y en ai plus pour longtemps....

    j avais pas envie de finir ma carrière avec uniquement SAUCISSON sur ma carte d autorisation! nonmais

  3. Cette tristesse témognée par un mécano d'un dépôt 100% électrique me touche d'autant plus... Et encore vous allez voir le cinéma que çà va être quand Pouilladin va débarquer.

    surtout que j étais CRL à Clermont jusqu à juillet dernier..... revoltages

    engin de base: RRR/67400 et...... 2800!!!

    et j en ai fait des bornes avec la 29.... nonmais

  4. Certes mais ramené au nombre de circulations, la proportions de trains victimes d'incidents sécurité doit être plus élevés chez les privés qu'à la S.N.C.F.

    Ibrahima

    je suis plutôt d accord avec ibrahima. okok

    des conneries, tout le monde peut en faire, l être humain est "prévu pour".

    nous sommes à la sncf, d ailleurs bien "équipé" ces derniers temps(dijon ville, vénissieux, nantes, etc....) mdrmdr

    mais j ai bien peur que les privés ne fassent vite monter le nombres de "cagades" si l on compare leur nombre de circulations par rapport aux nôtres.....

    après "l affaire marseille", voici "l affaire st pierre des corps". mdrmdr

    qu ils ne se pressent pas pour nous en refaire une autre.....

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