-
Règlement Sncf: Autorisations De Prises De Vues
vous n'auriez pas le texte en vigueur en côte d'or ? pouvez vous fournir une source officielle de type Loi, règlement ? je n'ais rien trouvé sur légifrance... je vais essayer d'aller obtenir mon autorisation même si je ne suis pas un professionnel, au pire je me signalerais aux agents de la gare, je ne pense pas que la suge me cassera les pieds si je me signale...
-
Règlement Sncf: Autorisations De Prises De Vues
Moi aussi j'ai été empêché de photographier par la SUGE à Dijon, je vais essayer d'avoir une autorisation pour amateur pour être tranquille, mais sinon tant pis, légalement si on reste dans les emprises accessibles au public, le seul truc que l'on risque c'est un contrôle d'ID, ils n'ont même pas le droit de nous prendre les photos.. Nulle incrimination, nulle peine sans texte (loi ou règlement) Je pense qu'ils devraient se contenter de procéder à un contrôle d'identité classique, ce serait une formalité plus légère à remplir... apparemment cela dépend des gares... Si j'arrive à avoir une autorisation, j'espère ne pas devoir la renouveler à chaque fois, devoir faire plus d'1h de transports à chaque fois c lourd... après ça dépend des gares, je remarque quand même que les citadins sont plus pointilleux, quand je fais des photos dans les petites gares, je suis toujours bien accueilli, du moment que je respecte les règles de sécu je vous conseille la gare de Thenissey, il y a un vieux PN comme autrefois avec garde barrière, et bcp de trains variés (corails, tgvs, frets) je ne suis qu'un simple amateur, je n'ais pas beaucoup de temps libre en plus (je me prépare à rentrer au sein d'une institution militaire, donc bcp de sport, en plus je dois avoir le permis avt pr avoir plus de chances d'être pris...
-
questions aux mécanos du TGV Rhin Rhône
Merci, désormais, aucun "voyageurs" ne pourra m'échapper!
-
questions aux mécanos du TGV Rhin Rhône
Bonjour, Durant l'été, je vais spotter du côté de vougeot, je souhaiterais savoir combien de minutes mettent les TGV entre Besançon-TGV et Vougeot, sachant qu'ils ne passent pas par Dijon. Merci bien.
-
Mr sarkozy , pensez aux Harkis.....
Je n'aurais pas été pour une Algérie Française comme je ne suis aujourd’hui pour une France Algérienne; mais je trouve honteux que tous les Harkis n'aient pas été rapatriés en Métropole, il ont été fidèles en notre Patrie, c'est indéniablement une trahison! Tout comme les vietnamiens qui se battaient contre les communistes ont été lâchement trahis par les politichiens de la 4ème ripoublique... Les Harkis sont un exemple pour tous les immigrés vivant en France et touchant des allocs, ils sont la preuve que l'on peut être un"rebeu" et croire en sa Patrie: la France. Et c'est en ce titre que je leur rends hommage!
-
[Dossier Métier] : Agent de la SUGE - Police Ferroviaire
perso j'ai plus confiance en la Police Nationale, ou la Gendarmerie (ils sont mieux élevés en principe, et pas en proie a l'hystérie caractéristique des populations urbaines) qu'en la suge, ou aux agents sécurité des gares; depuis près de 10ans que je fais des photos de train
-
Une figure de la résistance vient de disparaitre
Avec nos politiques actuels (euro-mondialisation, accaparement du pouvoir par des lobbies de toutes sortes, islamisation galopante de l Europe, il ne restera plus rien de l'oeuvre des Patriotes il seront morts pour...rien! a mois qu'il y ait une prise de conscience, mais vu les sondages qui, fléchissent a gauche, j 'en doute... Qu ont de National et Patriotique les Mélenchon, joly, poutou et hollande? plus rien! Sous la 3ème rép, dans les années de 1900 a 1925, la gauche était encore pour la patrie, maintenant ils n'en veulent plus! De Gaulle avait consolidé la France et en a peine un demi siècle, sous prétexte qu'il y eu des gesticulations d adolescents boutonneux et petits bourgeois dans le quartier latin, on a laissé notre Pays dépérir, puis bientôt périr... Face au péril mortel qu'est l islamisme, les Français se mettent la tête dans le sable, ils n ont pas changé depuis les années 30, ou ils demandaient des congés payés et faisaient des grèves dans les usines d armement, quand Hitler faisait tourner ses usines jour et nuit... Voila pourquoi je suis moyennement optimiste pour le destin de la France, dans les décennies a venir... et que je suis partisan des partis qui croient encore en la France: SIEL(souveraineté, indépendance et libertés), debout la République, Front National, j'aimais bien Chevènement mais depuis qu'il s'est rallié au traître Hollande, la Gauche Patriote n'est plus, ou du moins sur la scène politique...
-
Deux jeunes en scooter tués par un train dans l’Hérault le 20/01/2012
faire l'andouille comporte des risques les pn ne sont pas dangereux si on respecte le code
-
[LGV Coeur de France] Sujet Officiel
question supide: pourquoi ne pas mettre a 4 voies la LN1?
-
Service Annuel 2012 [Sujet Officiel]
c est ridicule...
-
Service Annuel 2012 [Sujet Officiel]
tout ce que j espère c est qu ils mettront au moins 9 voitures, sur les ter intercités lyon-paris car a 7 voitures c'est tjs bondé
-
Horreur ferroviaire
- Horreur ferroviaire
ça fait quoi si on passe a côté du kvb? Quelle est la distance d amorçage pour 25000v? Et pour 1500v? Pourquoi les oiseaux ne se font jamais tuer par le courant?- Passages à niveau: le nombre de morts divisé par deux en 10 ans
Moi les imbéciles qui se font hacher par des trains aux PNs, c ça ne m'émeut pas des masses, ils ne respectent pas les consignes, alors qu'ils savent qu'il ya risque de mort, tant pis pour eux,et mort aux cons. Le vrai malheur est pour les Mécanos, et pour les personnes acompagnant l'automobiliste. 98% des accidents son imputés a des infractions, il est ridicule que l'état gaspille de l'argent les enlever, il n'y a qu'à mettre des radars, avec retrait pendant 5ans du permis, c'est plus économique et cela responsabiliserait les gens.- Passage à niveau manuel
POUR INFO IL YEN A PLUSIEURS SUR PARIS/DIJON MONTEREAU, Tonnerre (nord)(2); et thénissey (pk 271) - Horreur ferroviaire
Back to top
Information importante
Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.