Jatenlorage

Il y a actuellement 3 rames qui assurent le service commercial. Fraîchement autorisé dessus, mis à part la conduite très confortable, c'est le freinage super puissant qui m'a bluffé

Étonnant que ce ne fut pas la première à être livré car c'était la 09L qui était présentée à Innotrans en septembre dernier!

Z'etes sur les gars? Elle est garée à Chartres depuis 15h30 ce mardi.

Et bheeee c'est à ce point??? Pas prendre de photo? Sinon on explose?? lol C'est secret défense mdr

Après nettoyage? Pourquoi? Elle est flambant neuve non?

Oui mais bon c'est pour remplacer les 8500+VO à terme.

Ahhhh enfiiiinnnn! Je l'avais dit plus haut qu'elle arriverait aujourd'hui. Mais après plusieurs faux départs cette fois ci c'est la bonne. Adieu les 8500 à bout de souffle

La première rame "Centre" n'arrivera que mardi prochain à Montparnasse finalement. On va y arriver, on va y arriver....

Bon pour revenir au sujet principal, la première Régio2n Centre est prévue d'arriver sur Montparnasse ce vendredi vers midi.

C'est fou quand même que l'échéance soit sans cesse repousser pour la réception de cette première rame. Juin....après octobre....peut être fin octobre....heu non début novembre. ....et la que fin novembre.... Ils y tiennent tant que ça aux 8500+VO....

Arffff. ...c'était un Régiolis. ... Pas de Regio2n pour l'instant sur le réseau Montparnasse. La première devait arrivée à Montrouge en début de semaine. On l'attend toujours

Ni Regiolis

Ah enfin . Car c'est sans cesse repousser. Au départ la première devait arriver mi octobre. Je ne comprends pas trop dans la mesure où la première rame existe déjà depuis septembre car elle a été exposer en Allemagne à Innotrans. Peut être qu'à Montrouge les installations n'étaient pas encore prêtes pour les accueillir. ...

Le salon Innotrans en Allemagne est terminé. La première rame de la région Centre ne devrait pas tarder à arriver sur Montparnasse. http://m.youtube.com/watch?v=UnEUoi2qV5w

Je ne sais pas si il s'agit d'un problème reccurent à toutes les TER2n de France, mais je vous pose quand même la question (je n'ai pas remonter le sujet jusqu'au début). Voilà je vous explique: Je suis conducteur à Chartres, et je conduis très souvent ce matériel. Mais là il y a un gros problème au niveau des CLIMATISATIONS VOYAGEURS. Nous avons TOUT le parc des TER2n qui ont des défaut climatisation! Je n'arrete pas de faire remonter le problème par mes bs, mes questions aux DPX etc....mais rien est fait. C'est vraiment impossible à réparé les clims sur ce materiel ou quoi? Ou est-ce vraiment un problème qui n'arrive que sur notre ligne??? Y a t'il des collègues de St Lazare, Paris Nord, Pays de la Loire où roule ce materiel, qui pourrait me répondre. Car ce soir encore, j'avais les 3/4 d'une US sans clim! (facile à remarquer avec la buée sur les vitres). On me barratine que le problème existe dans les autres régions et que cela viendrait du constructeur de clim qui aurait du mal à fournir, info ou intox? Franchement c'est grave de rouler depuis des mois voire des années avec ces problemes de clim! Il y a qu'en France que l'on voit ça! Il faudrait que les ingénieurs de bombardier ou Alstom viennent faire un stage au Japon pour voir comment sont conçu leur train, car ils sont beaucoup plus avancés technologiquement que nos pauvre TER.