mikado43

SUD EST ?

y faut prendre le bon et le moins bon , on a un ministre qui vous remplissez les coffres et quelqu'un de ses nombreux amis , alors quelques frontaliers ça nous fait des chômeurs en moins, c'est honnête comme déal !

dans le pas raisonnable! on a franchir le "mur du çon " auriilac brives la gaillarde en 3h30 pour 100 bornes c'est vrai que le bus ne met que 2h30 pas content, pourtant ça va etre présenté comme une bonne chose c'est pour éviter l’évasion fiscale !!!!!!

c'est pas la 72044 qui avait servi pour l'essai d'un moteur plus puissant?

pas de sens ! non c'est une blague, moi je comprends qu'il faut moins payer le malade qui est un nuisible de la productivité et un mauvais exemple pour le prolétariat qui se doit de faire toujours plus pour toujours moins!( et quand il peut plus qu'il crève) es tu en bonne santé? c'est bien la tout le" mal" que je te souhaite , pour ma part ce n'est pas le cas "maladie évolutive incurable" alors ce genre de phrase dans ou en dehors du conteste ça passe pas , alors oui a ce c........ je souhaite une grosse qui ce soigne pas et si la maladie ne m'a pas terrasser j'irais manger un plat de pâtes assis sur sa tombe (formule poli)!

Merci Fabrice vraiment merci, tu m'as ouvert les yeux OUI j'ai la nostalgie du grand service public ferroviaire au service des usagers voyageur ET au crime de lèse majesté je persiste à croire qu'il aurait aujourd'hui encore plus que hier SA place finissons en avec ces petites gares perdu au milieu de nulle part,avec ce drôle de bonhomme qui manie de grands leviers pour tourner des cibles et envoi des dépêches . pour faire Nimes Clermont passons par Lyon et bordeaux Nantes c'est plus court par la capitale et ça évite de tuer au travail un cheminot car une 67400 c'est pas humain tiens parlons en des cheminots espèce en voie d’extinction , le mécano se fait rare place aux au pilote d'avion sans ailes qui relie les mégapoles à 300 KM/h pour le reste vive le BUS à 30 de moyenne le progres c'est KVB....LGV....TGV .....................ET DES MACRONS.................! pour moi le progres ne vaut que si il est partagé pour tous(tes) bon je m'en retourne pleurer sur tant de gâchis , verser de chaude larmes sur cette photo du passé : un croisement d'un 2800 et d'une triplettes de 5500 a St Pons de thomiéres (bon pour la triplette pas top 3 mécano mais bon on parle d'une autre époque en rouge et crème)

celui la si y chope un crabe je t reprendrai des pâtes

dans la neige ! mais une question : comment on fait quand il y a beaucoup de neige pour faire le service avec un 73500,72500 ou un76500 etc? j 'attends !

tu as raison sauf que j'ai une photo sur la revue "le train spécial 4/95" ou on voit 2 2800 + 3 remorques dans la neige certes le renfort est donné par une UM de 66000 nous sommes en fevrier 1978 ..............................

GGDR on peut avoir une traduction excusez moi MAIS : : si le seuil des 80 db est depasser a un poste de travail 2800 ou autre, c'est au CHSCT de faire leur boulot, la loi c'est la loi .......... et l'entreprise a ce mettre en comformité ,port d'un casque, cloison isolante ! et je suis quasi sur que dans un 2800 le seuil n'est pas atteint sinon je vois mal les syndicats laisser faire d'accord MAIS quand le progres fait son boulot , un peu de neige, des probléme au PN et c'est le bus bien plus inconfortable qu'un 2800 ( on est d'accord ) le progres OUI mais pas des vessies pour des lanternes

trés juste ! car ou bus pour moi méme M.... qui ne fout la gerbe

Pataquesse Transport Auvergnat !ce qui est bon pour le 15 et bon pour le 43 si il neige ce sera maison car on parle du rail mais ne pas perdre de vu que le déneigement routier ce fait aussi à l'économie, donc un couche de 50cm rien de bien anormal ,la burle et un coup de -20°= joyeux bordel mais bouseux grand chef régional va nous faire une autoroute de plus pour être plus vite dans la capitale des Gaules payait par les contribuables et rétrocédait au privé a l'euro symbolique

Pataquesse Train Automoteur !

oui, mais on va trop l'écrire sinon a va finir par faire préférer le bus au client! en plus ce n'est pas mon intention car je suis un fervent défenseur du transport par rail et cela me fait C.... de voir comment on le détruit pour des raisons qui m' échappe parfois

oui pour le genre mais non conforme a la législation pour en savoir plus :.officiel-prevention.com/protections-individuelles/l_audition/detail_dossier_CHSCT.php?rub=91&ssrub=99&dossid=131 d'ailleurs : si le seuil des 80 db est depasser a un poste de travail 2800 ou autre, c'est au CHSCT de faire leur boulot, la loi c'est la loi .......... et l'entreprise a ce mettre en comformité ,port d'un casque, cloison isolante ! mais de grace rendre a césar ce qui est a césar le 2800 a été un trés bon matos certes sonore quand aux remplaçants, moderne concombre et autre bombardier (sans ailes) on va en reparler dans quelques années, amis mécanos a vos manuels de dépannage et demandes de secours , ce qui vous sauvera c'est qu 'il feront pas 6 millions de Kms vos tabernacles ferroviaires ! c'est un avis perso , mais je préfere un engin qui ce traine à120 mais qui roule 365 jour par an quelque soit la méteo et qui ferme les PN à des avion de chasse qui ne volent que par beau temps et qui sont furtif au dit PN ! tu as raison finissons en avec la bouseuserie vive les mégapoles reliaient entre elles par des bus et des tgv !

les 2800 incorfortables pour les mecanos certes mais faut pas pousser quand méme c'est pas des VH ou des2400 j'ai fait en cabine coté bourrin un Nimes Alés sur une RGP 1 certes le MGO est sonore mais faut pas déconner j'ai toujours parler avec le mécano ( et il a répondu , miracle ?) je rappelle que que dés que l'on quitte Courbessac on est en rampe un bon moment et qu'une RGP surtout fatigué n'est pas aussi véloce qu'un 2800 solo donc ça a été a fond jusqu'au sommet de la dite rampe ! alors si être mécano c'est je conduit que du TGV ,Macron a raison vive le bus (plus confortables pour le chauffeur que pour le client) sinon faire du Bordeaux-Nantes avec des 67400 y faut faire valoir son droit de retrait et des mercredi je vois mon boss pour lui dire que: tondeuses, tracteurs , tronçonneuses, taille haies ETC , je touche plus a cause de mes fragiles oreilles !!!! et je rappelle que l'on peut ce protéger du bruit conseil de jardinier : ne scie pas la branche sur laquelle tu es assis ! PS : je suis pas un spécialiste émérite de la conduite des trains mais par contre j'ai conduit une unité de concassage en carriére 120 décibels en moyenne sur ce poste de travail donc le bruit je connais ! elle date du Maréchal ? au bon vieux temps ou le charbon était pour l'occupant !

perso celle la je l'a trouve cynique

non c'est pour œuvre de charité , les cols blanc de la boutique ont vendu tout ce qui avait valeur ils en sont a nous fourguer les ancestres !!!!!! non!

non !

non!

oui! déja proposé, non!

je rat pèle ! SGF je dois comprendre St Germain des Fossés ? si c'est le cas oui c'est la bonne ligne ! et j'ajoute via Clermont-Ferrand et Arvant !

non ! non ! bien d'accord ! quel con!