cyrice12

Salut! Pour moi ca sera etude electricite, 5 ans que je fais ca, j espere que ca se passera bien a la sncf... Croisons les doigts!

UP! Je continue mon monologue! Ça peut toujours servir à d'autres... Alors P3 passé avec succès pour moi, je suis embauché à partir de février 2012! (après visite médicale mais vu que ce n'est pas un poste "sécurité" il parait que ce n'est qu'une formalité; dixit le chargé de recrutement) Pour les ATT TS, les tests sont ressemblant aux autres postes, feuilles de papier trouées, représentation 3D, phrases codées, résumé de texte... (galère niveau temps mais il faut privilégier la qualité, enfin ça a marché pour moi!)+ rendez vous avec le psy pour voir la motivation et le comportement. Le salaire pour moi ça sera niveau 14 à l'embauche 17 sorti du "cône" au bout de 4 ans. (mini 3 ans suivant les évaluations annuelles) Bah voilà, je suis cheminot! Plein de choses à découvrir mais il parait que la première matinée est consacrée à l'administratif, encore un peu de patience! En tout cas, merci aux personnes qui ont pris le temps de me répondre et à celles qui font vivre le forum!

UP! Je viens de recevoir un mail du centre de recrutement, convocation pour une journée d'évaluation! Là, je pense que c'est bien P3 qui m'attend! Je me demande bien les types de tests qu'on fait passé à un ATT TS en bureau d'études... Vous avez des infos? C'est identique aux tests des conducteurs ou spécifique à l'emploi (manivelle, mémorisation de gare...)? Merci!

Merci pour les réponses d'hier mais petit up... Mon rendez-vous avec présentation de l'entreprise, questions écrites sur le poste et ma motivation et enfin entretien avec RRH et chef de service, c'est bien P2? Le sujet P1-P2-P3-P4... et toutes ses réponses me mettent le doute... Peut-être le déroulement du recrutement est différent suivant le poste? merci encore!

T'en fais pas, je plaisantais pour l'appart, c'est sur que je ne fais pas parti des prioritaires pour avoir un "grand" appartement, normal! Je me demande juste le coût mais je suppose que cela doit être intéressant s'ils sont autant demandés!

Merci! Pour ma question sur les logements, c'est bien ce que je pensais, les célibataires ne sont pas bien vus! Peut-être avec un peu de chance et beaucoup de persévérance... Les loyers valent vraiment le coup par rapport au privé? Pour le test psycho, vu le poste que j'espère, cela devrait surtout tourner autour de la prise de décision et de l'autonomie du coup, j'espère que ça ira! merci encore et si quelqu'un en sait plus et également pour mes autres questions... !

Bonjour à toutes et à tous! Après avoir postulé à une annonce sur le site SNCF Recrutement pour un poste de projeteur en bureau d'études, j'ai été convoqué au fameux entretien (P2 je crois...) avec présentation de l'entreprise, questions écrites sur le poste et ma motivation et enfin entretien avec RRH et chef de service. Cela s'est apparemment bien passé puisque je suis "invité" à poursuivre les étapes de recrutement! Bonne nouvelle! Cependant plein de questions sont restés plus ou moins sans réponses notamment au niveau salaire... Du coup je fais appel à vos compétences! Je postule donc pour un poste de projeteur en bureau d'études sur IDF, j'ai un BTS et une expérience de 4 ans dans une fonction similaire (privée). Des recherches sur le forum m'ont permis de découvrir la grille des salaires et d'après ce qui m'a été dit au premier entretien, je rentrerais dans la case D13. Ah au fait j'ai 28 ans et suis célibataire. Première question, peut-on négocier cette "case" d'entrée? (je pensais au vu de mon expérience dans cette fonction pouvoir prétendre à être D16) Le salaire dans cette case est-il négociable? (ou alors une case=une fonction=un salaire commun à tous?) Après ce premier entretien, l'entretien avec le psy est-il "difficile" ou seuls les psychopathes doivent s'inquiéter? Le nom "SNCF" du poste c'est AEMP non? J'arrive en IDF (changement de vie!), la SNCF propose des logements, difficile à obtenir pour un célibataire? Le coût pour un 2 pièces sur Paris même (vers les 10-11-12-19-20)? En gros "l'aventure" SNCF me tente réellement mais je peur de me retrouver en galère financière avant mon évolution (j'espère!) dans quelques années. J'ai vraiment cherché sur le forum avant de poster, sans pour autant trouver des réponses qui collent parfaitement à mon cas... Merci de m'avoir lu et merci pour vos réponses!