New76
-
Compteur de contenus
20 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par New76
-
-
je connais pas le technicentre de SPC mais je connais le technicentre de normandie .
Je prends exemple sur le technicentre de normandie qui possède des unités électriques , thermiques , freinistes , mécanique mais pas d'électronique .
Je voudrais savoir en quoi consiste le métier d'électronicien à la SNCF et quel genre de mission doit il effectuer ?.
-
Bonjour ,
je suis convoqué pour passer des tests au technicentre de saint pierre des corps pour le métier d'opérateur matériel roulant .
J'aurai quelques questions sur ce poste et sur le technicentre .
J'ai répondu à une annonce sur un site externe à la SNCF ( un cabinet de recrutement ) .
Dans l'annonce , la SNCF recherche un opérateur électronicien ayant de l'expérience et possèdant un bac électronique afin de dépanner et réparer les cartes électroniques .
Je voudrais avoir plus de renseignement sur ce poste , par exemple si c'est pour faire la maintenance de l'électronique embarqué ou changement d'ampoule et sur quel type d'engin je pourrais intervenir .
Y'a t'il une unitée spéciale électronique dans cet atelier ?
merci .
-
j'ai un bts et je trouve sa débile de devoir se justifier de son diplôme , personnellement je préfère être sur le terrain et non responsable , j'aime bien la maintenance et le travail bien fait mais je ne peux pas occuper ce poste car trop diplômé pourtant sa recrute en ce moment .
Il devrait juger à la motivation et non à leur test , personnellement je m'en fou du salaire tant que je fais un métier qui me me convient
-
salut , merci KVB donc non pas de recrutement dans ma région :(
-
bonjour , j'aimerai savoir si vfli fait des recrutements surl a région haute normandie
merci
-
bonjour j'ai relevé un défaut sur votre site alors c'est juste en dessous de l'accueil , le menu déroulant pour les régions s'arrête a Bourgogne .
-
Ah ok moi je serai affecte sur la gare de l'est
Difficile d'avoir des infos fiables
Salut tu as postulé pour quel poste ?
-
sa fait peur vive le progrès technologique , malheureusement toute les entreprises sont dans cette optique , bientôt il y aura plus de chômeurs que de travailleurs
-
tu es convoqué par talent people pour les tests c'est sa ?
-
Salut Max , tu es convoqué pour les test opérateurs circulation ferroviaire ? sinon je crois que tu peut postuler à un autre poste sans problème , chaque test est diffèrent selon le métier que tu veux postuler
-
Gnafron pour ton neveu et cousin faut insister j'ai attendu 4 ans pour obtenir un entretien que j'ai par ailleurs loupé et pourtant j'ai un diplôme qui est soit disant recherché par la SNCF .
Kerguel paysan c'était une fonction honorable à l'époque en plus je vois que tu es normand
-
Bonjour , je voulais savoir si le fait de travailler pour la sncf est une tradition chez certains cheminots .
personnellement sa fait 5 générations de suite que ma famille travaille pour la SNCF :
mon arrière arrière grand père : aiguilleur
mon arrière grand père : mécano
mon grand père : agent de maintenance
mon père : agent de maintenance ( électricien)
mes 2 frères: coordinateurs et aiguilleur
moi : raté le tests psychos
certains pourraient partager leur expériences , personnellement je suis tomber dans la marmite tout petit , j'ai un souvenir étant gosse d'avoir eu la chance de monter dans une locomotive à vapeur à sotteville les rouen .
-
bonsoir
j'ai échoué au test P2 pour le poste de technicien de circulation , je voulais savoir si on pouvait repostuler pour le même poste dans une autre région et si on pouvait postuler pour un autre métier
merci
-
Salut titi40 pour les étapes de recrutement pour P2 tu aura présentation + test si tu réussit tu continu avec des entretiens recruteur + psy après c'est P3 .
Par pour le poste de AMV mon frangin n'a pas fait ces test décrit ci dessus .
je te souhaite de réussir
-
Bonjour,
je viens de passer P2 et j'ai échoué sur les tests psychotechniques , j'ai trouver ces tests assez difficile surtout en français .
Je suis vraiment déçu et démoraliser d'avoir loupé d'autant que sa fait 3 ans que je postule pour travailler à la SNCF .
Je vais vous décrire ma journée pour peut être aider des futurs candidats :
on a eu une présentation métier plus entreprise pendant 30 à 40 mn à la suite de cela on a eu 3 questions à répondre en 20 mn :
quels sont les missions du technicien de circulation , le rôle d'un manager, vos motivations pour ce métier .
ensuite viens les test psycho sur Pc ( 8 étapes)
première étape ( test réactivité) identifier des chiffres et des mots
deuxième étape (maths): calcul de volume, périmètre , des calculs de pourcentage , des énoncés tel que jean a 5 ans de plus que eric quel age aura t il dans 5 ans
troisième (codage) de la logique
quatrième ( repère spatial) une feuille trouée et pliée dans plusieurs sens et retrouvée la bonne image
cinquième (expression) on doit retrouver la phrase qui correspond à l'énoncer ( des mots compliqués genre , moratoire)
sixième ( texte) un texte a lire et retrouver le sens du texte à partir de plusieurs propositions
septième ( lecture graphique et notice) genre quel appareil à plus d'autonomie
huitième ( logique) des suites logiques
bilan trop de fautes pour les tests en français sa était éliminatoire pour moi , sinon le test dure 2 h .
bonne chance aux futurs candidats
-
Bonjour
Connaissez vous le numéro de téléphone de la direction des ressources humaines pour le secteur matériel qui est situé à Paris pour la région Normandie
merci
-
Bonjour j'aimerai savoir le temps d'attente que vous avez attendu entre la journée d'information et les première étapes de recrutement car sa fait 4 mois que j'attends une convocation
merci
opérateur matériel
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
merci beaucoup sa me rassure , plus qu'a réussir les tests et entretiens