Floppy36

vidéo supprimée

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j'aime et merci

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Et hop voila la vidéo : JT du lundi 1 avril (début : 01.40) http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920_centre_,79807737.html

C'est plutôt rare, c'est souvent le cas inverse, les TER 2N NG sont sur le flanc et du coup les missions vers Chartres sont assurées en BB 27300 + VB 2N.

Pour le moment le réseau Transilien n'est pas concerné.

Sinon il font partir un SMUR.

Il n'y as pas de problèmes majeur hormis le fait que les trains soient bondés en heure de pointes.

D’après le blog de la ligne N il est prévu une extension de zone pour les voyageurs de la ligne U. http://meslignesnetu.transilien.com/2013/02/26/un-titre-de-transport-provisoire-pour-les-voyageurs-de-la-ligne-u/

Impressionnant quand même.

Des nouvelles des travaux ?

Pas mal ce petit récapitulatif

Enfin aprés 9 mois de travaux le BA est de nouveau sur le rail en service voyageurs depuis le lundi 7 janvier 2013. Article de La Nouvelle République : http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2013/01/07/A-Valencay-on-entend-a-nouveau-passer-le-train Vidéo Youtube de La Nouvelle République : http://www.youtube.com/watch?v=adee7XD27TQ

La serie s'allonge encore malheureusement encore : Ce samedi matin, vers 8 heures, un choc violent a eu lieu au passage à niveau de la gare d'Amilly (28), entre une locomotive de fret de la SNCF, une voiture et un minibus. Le bilan humain est lourd : un mort, deux personnes grièvement blessées et trois blessés légers. L'Écho républicain http://www.lechorepu...eo-1312761.html

Un autre article et une vidéo du journal local : L'Écho républicain http://www.lechorepublicain.fr/eure-et-loir/actualite/2012/10/27/collision-mortelle-entre-une-locomotive-de-fret-une-voiture-et-un-minibus-video-1312761.html

Suite à la création du topic POLT, celui ci peut etre fermé. accés au topic POLT

Au moins c'était clair à l'époque, mais pas d'urgence à priorie pour les sillons infra.

C'est bien pareil dans toutes les entreprises de service public. Petite question les trains fret et infra (programmé ou non) roulent t'ils les jours de greves.

Tout à fait d'accord avec toi, mais bon c'est comme d'habitude, RFF et la DDE ont encore eu du mal à se mettre en relation et éviter ainsi des créations ou suppression inutile comme le pn 214. Sinon pour la gare je pense aussi quelle est fantome .

C'est vrai qu'il est mal placé ce pn 214, mais bon il n'est pas accidentogêne. D'aprés le projet d'RFF pour la modernisation du POLT, 8 pn dans le département de l'Indre seront supprimés ce qui n'est pas rien quand même. Oui tu as raison les voies sont assez éloignées des murets, mais bon à l'époque la voie 1 et la voie 2 auraient pu être moins rapprochées entre elles et plus raprochées vers leurs murets respectifs.

merci pour les infos

Bonjour, quelle différence y a t'il entre une voitures Mauzin et un autorail VT.

Bonjour, En regardant avec Google Street View (https://maps.google....&ie=UTF-8&hl=fr) le PN 214, de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, je me suis apercu qu'il restait des bordures de quais d'une gare. Aprés avoir fait des recherches sur internet, je n'est pas trouvé de trace de cette éventuelle gare. Si quelq'un à des infos.