Tout ce qui a été posté par nomade
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reconversion TTMV vers commercial
bonjour, le titre de ttmv est assez recherché de maniere general chez mobilité. alors oui il est tout a fait possible de changer , sans attendre 10 ans ( selon la region )
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
aie ! mauvaise comprehension du web ! j'a icru que chez toi, le TC voy prod était ouvert, puisque tu en parlais au debut de la discution ! donc, non je ne sais pas .... la seule qui maitrise ca, effectivemet c'est la cofo, et oui, comme dans toutes les regions elles( c'est souvent des nanas !!! ) sont difficiles à toper. et sinon tu es décidé pour un exam ?
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
yo faz ! quelle infos tu aimerais que je développe ?
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
donc faz, en midi pyrenees, un tc prod voy est ouvert cette année ... j'ai du mal a comprendre pourquoi en alsace, seul le TTMV existe , alors que dans de nombreuses regions, l'escale à son propre exams..... bref, pour moi c'est au choix TTmv ou TGM .... je crois queje vais partir sur le TGM .... SI quelqu'un pouvais me conforter dans l'idée q'avec un TGM tu peux devenir permanent voy ou TER ?? d'icic a ce que je joigne la COFO ....
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
ca marche, je vais tenter de mettre la main dessus ! merci
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
cool assouan ! ca devrait effectivement préciser le sujet ! dis moi, tu l'as trouvé sur l'intranet ...mais est il present sur la partie protégée du forum ? l'as tu en doc ?? au poste , intranet, c'est juste l'horreur... trois plombes pour charger une pauvre page .... alors un ref, généralement il beug avant ...
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
dis moi FAZ, tu es de quelles regions SNCF ? car apres moult renseignement, je sais enfin que chez moi, pas de TC prod voy de prevu .... d'ailleurs il y en a jmais eu ! a plus
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
merci assouan pour tes precisions et ton analyse .... effectivement le TTmv est intimement lié à l'EIC, meme si actuellement l''escale les recuperes . avec la separation des activitées il semblerait etonnant que rien n'existe pour l'escale. je vais retoquer ma COFO, avec le discours qui va bien. un texte existe il ? de mon coté pour gratter ou pourrais je gratter pour avoir une infos qui tiennent la route ? j'ai plus ou mois jusqu'a la mi juin pour m'inscrire .... et oui, je me marre plus sur les quais avec une palette qu'avec la s6a n12 dans le poste !
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
salut dans le meilleur des mondes, le COFO est hyper competant ..... mais on ne vit pas dans le meilleur des mondes .... Minifrizz, tu as raison, le TTmv seras toujours mieux, plus complet, mais à peine commencé à bouquiner le PR2, que j'ai eu comme une allergie à tous ces reglements .... un souvenir de l'AMV, qui je pensais definitivement derriere moi ...... ca ne m'interesse que TRES moyennement ....et se lancer la dedans sans une grande conviction , ne sert a rien à mon avis. Mon AFSP, me dit la meme chose .... passes le TTMV c'est complet ! j'hesites encore un poil, je me décide cette semaine ....( mais tres franchement le TC prod voy, moitié secu, moitié commercial me plairait davantage )
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
merci pour l'info .. mon cofo n'en sais rien, et reste branché TTmv a bloc ... je vais tenter de creuser un peu qu'appelles tu etoilés ?
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PR1, PR2... C'est quoi tout ca?
salut ! alors je me raccroche au sujet pour une petite question ! je me dirige doucement vers le barrage des PR, pour le TTmv à la rentrée. Je viens de l'infra et suis depuis peu à l'escale, metier qui me branche beaucoup plus ! et su coup j'aurais souhaité passer un equivalent au TTmv, mais prod voyageurs. malheursement on me dit que ca n'existe pas ... soit c'est le TC voy soit le TTmv, soit gestionnaire ...... Et la que lis je ???? un exam pure escale ???? mais ca me plairait bien ca ?? mais l'info est elle fiable ?? la personne qui en a parlé a t ellle plus d'infos ??( assouan en l'occurence , mais si d'autres savent ils sont bienvenus !! ) merci a plus
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qcm pour agent d escale ferroviaire
ce ne sont pas des QCM, mais des tests psychotechniques. dur, ca depend de chacuns ..
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Devenir des facilités de circulation
il y a, je pense, deux manieres de definir le statut. la premiere administrative, se limitant au contrat de travail et donc au rh01. ( l'origine ) la seconde plus historique et social qui englobe les droits acquis, les avancées et, qui pour bon nombre de cheminot, font partie integrante d'un statut cheminot ! Pour ma part, j'aime y voir toutes ces choses pour lesquelles les collegues se sont battus et qui naturellment rentre dans les droits du contrat de travail ( meme si elles n'y sont pas mentionnées ) et non il ne faut pa toucher à ce droit , surtout pas pour de l'argent ! ( ca irais à l'encontre meme du combat mené pour les avoir )
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agent d escale ferroviaire sncf
tu attends quoi comme reponses ??? qu'on te fasses une petit laîus,que tu repeteras par coeur ?? j'ai du mal à saisir .... pourquoi ce metier ?? abordes le coté commercial et securité du poste ... pourquoi la sncf ?? t'es le seul a avoir la reponse ! bon courage
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Combien de temps pour avoir un contrat de travail?
oula, c'est variable ! selon les besoins sur ta region, ou ta volonté d'en changer
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module complementaire prod voyageurs lyon quelle gare ?
bonjour, petite question pratique ? je pars en reconversion pour des modules complementaires production voyageurs sur lyon. Avant d'avoir la rh la semaine prochaine par tel et lui poser toutes mes questions dont le rh 00910 suite a fermeture de mon poste, j'aurais aimé connaitre le lieux exacte de cette formation ? j'imagine que certains y sont passés ? merci bonne journée
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Besoin d'une réponse claire concernant la période d'essai des contractuels.
pas de commitionnement, mais un cdi lambda au bout de trois mois ... donc plus d'inquietude
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agent d escale sncf
oula !! oui, la, y'a redondance ..... et meme sévèrement ! jette un coup d'oeil dans p1 p2 p3 ..... y'a ce qu'il faut bon courage
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attaché ts et mutation
salut non tu n'auras pas de prime, n' d'aide au déménagement. durant ton cycle la sncf peux t envoyer ou bon lui semble .... un certains nombres de jeunes chez moi en font les frais actuellement.
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attaché ts et mutation
salut on t'as embuché, a un moment ou les besoins se faisaient sentir ( retraite, mut, ......) ... maisles choses evoluant a TGV à la sncf, ben , y'a plus besoin ..; en gros ....... d'apres ton contrat, clause de mobilité à l'appui, tu n'as pas trop le choix ..... apres, tout depend de ton DUO, de son soucis de ne pas te mettre dans l'embarras et des dispo pres de chez toi ... mais n'hesites pas a faire des demandes a proximité, ou carrement dans une region qui t'attirent ....prends les choses en main, ne les laissent pas decider pour toi ... sinon tu vas te retoruver dasn un coin qui t'emmerde .... tu es d'ou ? bon courage
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recrutement terminé :)
non il n'es pas necessaire, pour les avantages transport d'etre mairé ! une preuve de residence de plus de un an devrait suffire ..
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Combien de temps avez vous attendu pour rentrer en formation ?
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agtmb ou attop? quelles différences?
tu restes trois ans sans possibilité de changement de grade ... apres les sigles ? agtmb?? tu es attop, version contractuel peut etre ?
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prise de la qualif supérieur apres tenu de poste plus de six mois
un collegue syndicaliste, ne sais pas trop .. mais il se renseigne....je le revois la semaine prochaine, et verrais bien ca qu'il en dit .... mais oui tu as raison, les syndicats devraient pouvoir m'aide la dessus et eclaircir les divaguations ! merci .... et allez ! au taf !
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prise de la qualif supérieur apres tenu de poste plus de six mois
ce qui signifie , que mes conges pris durant cette periode ne sont pas appliquable sur la durée de tenu de poste ??? oooooh bien ouej !