FirePhoenix

Bonjour, Je viens moi aussi laisser ma griffe ici pour informer et rassurer les futurs techniciens circulation. Pour faire simple, j'ai suivi le même parcours quasiment en même temps que la personne au dessus de moi (je t'ai reconnu !). Je vais donc pouvoir compléter ses dires.* Envoi du CV et lettre de motivation : Fin Août, début Septembre. P1 : Début Décembre. Phase de découverte du et des métiers de la SNCF à l'aide de diapos et autres vidéos par une psychologue. Pour ma part, le rendez-vous était à Dijon (j'habite à Besançon). La prise de notes est quasi-obligatoire car un questionnaire est donné à la fin et une dizaine de minutes sont accordées pour répondre aux questions. Un entretien avec un psychologue suit alors. Le but étant d'évaluer votre motivation et votre compréhension du métier qu'il vous est proposé. Sur les 12 personnes présentes lors du début de la P1, seules 6 ont été retenues (démotivations, conditions type mobilité non réunies...). P2 : Mi-Décembre. Phase de tests psychotechniques. Comme décrit précédemment, les tests comportes plusieurs parties. 1ere partie : Observation. Il s'agit d'un exercice de rapidité. Le but est simple, votre écran est divisé en deux de manière verticale (une partie gauche, une partie droite). L'exercice consiste à dire si la partie droite est la même que la partie de gauche. La différence est souvent minime, par exemple deux chiffres qui sont inversés sur une série de 8 chiffres, ou un "a" qui se transforme en "e". De tête, il me semble que vous n'aurez que 2 secondes par comparaisons en moyenne. 2ème partie : Calcul mental. Une épreuve de calcul mental ensuite. De simples problèmes de mathématiques en temps limités avec des pourcentages, du calcul d'âge selon un autre âge... 3ème partie : Français. Probablement l'épreuve la plus dure du test. Un court texte de quelques lignes s'affiche à l'écran, le vocabulaire de celui-ci est peu courant, même quand on lit beaucoup. 3 phrases sont alors proposées. Le but de l’exercice est tout simplement de choisir l'affirmation qui convient au texte. 4ème partie : Compréhension de documents visuels. Un exercice tout simple de compréhension. Un graphique, une question portant sur ce dernier. Bref, rien de compliqué par rapport à la suite. 5ème partie : Suites logiques. Une partie qui peut s’avérer extrêmement simple pour certaines personnes comme cauchemardesque pour d'autres. Une suite de chiffre, un tableau à trous et autres exercices du genre vous seront proposés. A vous de les compléter. La difficulté est croissante, et il est possible de passer une question pour y revenir ensuite. Cependant, le temps (très) limité vous empêche quasiment cette manœuvre. 6ème partie : Logique. Encore de la logique mais cette fois plus compliquée. Imaginez une feuille de papier tout simple, pliez là en deux verticalement (comme un livre) puis percez les deux coins du haut. Votre but maintenant est de trouver où se trouveront les trous lorsque la feuille sera entièrement dépliée. L'exercice est relativement simple au début (un trou, un ou deux pliages maxi) mais devient rapidement très dur (plusieurs trous et 4 ou 5 pliages). L'ordre des parties n'est pas bons, mais je ne me souviens pas de l'ordre exact. Suite à ça, un entretien de quelques minutes (si tout va bien) auprès d'une psychologue conclu la journée. Les tests se sont passés à Paris, près de la gare St-Lazare pour ma part. Niveau réussite, nous étions une 20aines au début de la journée. 5 ensuite pour l'entretien auprès de la psychologue. Sur les 5 personnes, 2 ont été acceptées de sûr (la "jeune" fille qui a posté au dessus de moi et moi-même), une a échoué, et nous sommes sans nouvelles des deux autres. P3 : Début février. Phase de test psychomoteurs et psychotechniques, mémoire + stress. Psychotechniques : Un test de logique encore une fois, il manque un bout d'une image, à vous de trouver l'image correspondant. Le début est simple (quadrillage), puis la difficulté arrive doucement pour finir sur des suites géométriques poussées. En prenant son temps, le test est largement faisable. Psychomoteurs : Le fameux test de la manivelle. J'en profite pour corriger le post du dessus, les 3 parcours ne sont pas identiques mais sensiblement différents. Le but est d'évaluer vos réactions en situation de stress. En gros : * Le beep résonne, votre bille s'enfonce en terre inconnue : Pas Bien. * Le beep résonne, votre bille reviens sur le bon chemin et repart comme si de rien n'était : Bien. L'amélioration du nombre de "beep" et de la vitesse sont pris en compte. Mémoire, stress, polychronie (capacité à faire plusieurs choses en même temps) : Ces 3 tests sont effectués quasiment de la même manière. L'image de la toile d'araignée est bien vu, donc on va imaginer ça. Sur ce réseau ferroviaire, des zones sont colorées en rouge. Comme vous l'aurez deviné, le rouge, c'est pas bien . Des "mobiles" arrivent de gauche à droite et sont numérotés de 1 à 9. Le but est de supprimer le plus tôt possible les "mobiles" se dirigeant sur une zone rouge. Chaque échec est ponctué par un beau beep... Comme toujours, le début est simple puis le nombre de mobiles à surveiller augmente. De plus l'épreuve est super longue. Cet exercice n'a, je pense, pas vraiment de but sinon celui de vous montrer les bases de ce qui suit. L'épreuve de mémoire arrivent juste après. Vous avez le même réseau devant vous, les mêmes zones rouges, mais cette fois, le réseau est divisé en 6 zones numérotées de 1 à ?... 6 ! Bravo, vous suivez encore ! Le principe est donc le même que précédemment, on arrête les mobiles qui vont sur une zone rouge, mais en plus maintenant, vous recevez des ordres du genre "Ne vous occupez pas du prochain mobile 3" : comprenez que quoi qu'il arrive vous ne devez pas arrêter le mobile 3 ou encore "Arrêtez le prochain mobile 8 en zone 2". L'épreuve de polychronie arrive ensuite. Vous devez classer des références (dire si elles sont correctes ou non). Vous avez un temps imparti de 10 secondes pour ranger un paquet de 5 références. En plus de cela, le trafic de mobiles continue, vous devez donc les arrêter s'ils foncent sur une zone rouge ! Le tout avec bien évidemment, les beep qui résonnent à chaque erreur ou oubli de votre part. Bref, que du bonheur . Le but est donc de voir vos réactions sous l'effet du stress (panique ou autres) et de vérifier votre capacité à gérer de manière égale deux évènement différents en même temps. Pour ma part, épreuve située à Paris proche de la gare de l'Est. P4 : Mi-février. Visite médicale compète avec prise de sang (3 flacons), prise d'urines (un demi flacon), électrocardiogramme, entretien avec un cardiologue, test d'acuité visuel (lecture proche/loin, test de couleurs, test de 3D, vision panoramique). Pour ma part, tout est bon, je serai donc à Lyon pour la formation à partir du 20/02 ! :)