atomick18

CORSO

Tu m'interresses grandement car ma formation se deroule là bas, peux tu m'en dire plus sur les modalité de logement, le trajet entre l'ecole et le logement et si les logements sont recents?!

Merci de ton investissement

je vais moi aussi au bourget, je bosse actuellement a paris-nord et je suis en contact permanent avec les tgviste les conducteurs GL et CRML, il va y avoir du changement pour le bourget apparement....

j'ai un pauvre BEP CAP modeleur sur bois et resines et j'ai reussi mes exams ( date de fomation pour septembre) le truc c'est qu'il ne sert a rien de reviser les maths le francais et encore moins la logique ( domino, chiffres etc) car il y a rien de cela.... Bon courage ma poule tu peux reussir, montre tes motivations que ce boulot est fait pour toi et c'est tout

Ce qu'ils ne veulent pas c'est que les candidats aient de l'urine à la place du cerveau

La sygicop tu vas y avoir le droit et tout les tests en plus (15min ) et pour ma poire j'ai eu 15 mins de test pour mon strabisme avec seulement deux erreurs et il va prendre la tension à tes yeux

Salut

A ton avis que fait on dans dans un centre de formation pour la conduite, pas des omelettes aux champignons ^^

je me suis fais prendre avec une arme factice ( M4A1) sur mon parking (pour une partie d'airsoft organisée sur terrain privée) la BAC juste derriere, j'ai eu une main courante il y a 3,5 ans environ, mais je peux te dire que ça fait tres drole et pourtant je suis futur conducteur

Par contre sur ce que je vois sur tes hobbies, evite si je peux me permettre que tu es un Fada des trains parce que c'est une mauvaise carte à jouer.....Bon courage pour la suite et à bientôt

Salut

d'ailleurs si mes souvenirs sont bons c'est le bulletin N°2 qu'ils demandent et en plus c'est la SNCF qui fait la demarche . Faut pas être un vilain garçon

il y a pas de lien sur ce genre de test, tous ce que tu peux trouver sur P3 et au plus complet se trouve ici meme aussi il y a pas plus d'echec que de reussite au P3, mais c'est juste des batteries de test qui demandent de faire plusieurs choses à la fois pages 199 et 200 de ce topic...

Il faut juste que tu canalises ton stress et faire deux-trois choses en meme temps ( Guitare, tourneur-fraisieur......) c'est des exemples que j'ai eu le jour du P3

en tant qu'ancien militos je payé Soissons/Paris gare du Ch'nord 8.40€ donc de meme que Djoule meme sans les FC je serais quand meme participant

d'apres ce que je comprend tu as juste fais le P2 mon grand, le P3 c'est les test securités et mise en stress ainsi qu'un entretien avec un psy sur tes notions en sécu. Voila je t'ai tous dis mon grand tu peux partir de tes propres ailes.....

Hoo purée je debloque ;)

Je vis pres de Reims et je peux te dire que c'est une tres chouette ville, relativement jeune (universitaire) avec tramway depuis cet ete (si je dis pas de betises). Bref si tu te trouves dans le coin tu vas pas etre deçus.

Pas pour les P2, il y a pas de titre de transport de la part de la SNCF mais pour la VM et P3 oui tu auras un titre de transport ^^ pour chaque RDV

Bon courage

Pour plus de precision sur tes questions sur le moindre detail:

page 199 post 4972 pour le P2 et page 200 post 4977 pour le P3. Voila mon grand tu as toute les cartes en main

bon courage pour la suite

Si je peux te donner un conseil vieux, ne cache pas que tu es daltonien. Le jour de la VM pour embauche il y a ecrit en bas de la feuille de renseignements, "si vous dissimulez des antecedents medicaux vous etes recalé direct" pour faire simple.... ben oui parce que je me souviens pas de la phrase meme ;)

Hello !

cherches les posts d'un mec qui se prenomme Atomick18 tu vas voir il y a 2 posts qui expliquent tres bien le P2-P3 et la VM

Good luck

Après un bon repas (kebab en face de l'agence )

Il existe pas de bon Kebab!! ^^ comme dit Jean-Pierre Coffe " Mais c'est de la merde mon tit lapin"

en tout cas felicitation et bon courage pour la suite ;)

Comme le dit TOM, cela depend des candidatures et de la demande. Je prend souvent mon cas comme exemple parce que j'ai eu pas mal de chance

lettre+cv envoyés le 20 mars, fin des test et VM le 10 mai et je devais etre parti en formation le 14 mai pour le FRET mais en fin de compte je vais à la Gare du Nord donc formation pour le mi-fin septembre.

Bonne chance pour la suite

Je sais pas s'ils vont te donner les raisons de leur choix, moi à ta place je le ferai pas... mais c'est mon avis.

Tu as un bagage pas très technique, or la formation de conduite de trains l'est pas mal il me semble.

Tu sais Tom j'ai qu'un BEP-CAP modeleur sur bois et resines. Mais moi aussi j'ai eu le droit à une question technique securité.

En tout cas tres bon courage pour la suite en esperant que la fois prochaine sera la bonne

très beau récit d'un passionné, merci de faire partager ce moment ^^

Surtout qu'en plus en aucun cas dans le petit cadre (inscription internet) où tu inscris tes motivations j'ai mentionné, mon parrain conducteur...... donc effectivement le piston n'a pas eu lieu

j'ai fais deux démarches différentes pour postuler aupres de la SNCF

-1ere démarche Lettre manuscrite ( important la lettre à la main )+ CV auprès du parrainage

-2eme démarche le lendemain je fais une inscription sur le site SNCF

la 2eme façon a été super rapide (15 jours environ ) entre l'inscription et le jour de mon P2

Pour ma pomme

j'ai eu un parrain, un mec hyper sympa qui bosse à la gare du nord, le parrainage sert ( d’après ses dires) à faire un petit tri et ainsi voir déjà le sérieux du futur candidat

Il y a une formation en septembre mais peut être que l'effectif est complet pour cette période. Bon courage vieux