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Le Web des Cheminots

Paupaul68

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  1. Il n'y a pas de test a proprement parler, juste peut être un petit entretien a la fin, enfin pour moi ca été le cas, mais pour un autre metiers de cheminot que celui-ci
  2. Si c'est une présentation ils vont surtout te montrer le poste d'aiguillage comment sa fonctionne, l'environnemment, quel type de gare c'est, le gnere de trafic que t'as a gerer, vas y c'est le genre de poste que je souhaitais est qui me serait soi-disant interdit :Smiley_40:
  3. Bon en meme temps c'est une maladie beaucoup mieux reconnue que l’épilepsie, j'ai encore jamais vu de journée de la lutte contre l’épilepsie a la TV, parce que hier j'ai mis mon employeur au courant, et meme si mon taf n'a rien a voir avec la sécurité (rangement de rayon a carrefour) il a tiré la gueule comme si j'étais un pestiféré, que j'allais canner dans son magasin :Smiley_41:
  4. Petite question, la possibilité de faire une crise d'épilepsie c'est considéré comme un handicap ou un statut a part ?
  5. A bon ? Il y a pourtant des risques non ? Ca affaiblit l'organisme et expose au maladie c'est ca ? Autrement, j'ai pourtant regardez pas mal de métier, au moment de m'orienter j'ai passé des heures a me renseigner, et pas mal des metiers que je voulait exercer étaient liés a la sécu, si vous connaissez des métiers hors sécurité, intéressant et méconnu du grand public, dites moi, autrement je vais arrêter de spammer votre forum :Smiley_04:
  6. Lesquels par exemple ? C'est vrai que le fait de passer devant des écran en étant fatigué ca fait beaucoup, mais pour moi opérateur de circulation c'était la panacée, j'ai des amis dans le secteur... J'en parlerais serieusement avec le medecin Sur ce point la tu t'avance un peu, j'ai deja travaillé en 2/ et 3/8 parfois sans dormir reelement pendant 3-4 jours, dans des métiers fatiguant physiquement, et ce sans probleme, sans parler des vacances ou jour et nuit ne veulent plus rien dire... La fatigue et est un facteur, mais il y forcement autre chose... Ceci dit, j'ai bien compris ou vous vouliez en venir, je vais voir le toubib et affronter al réalité telle qu'elle est en prenante compte des risques, au moins un peu. Ce n'est pas en posant des questions ici que mon problème va se résoudre mais bon c'est assez dur quand même a digérer, qu'une maladie qui me touche que 2 fois en presque 3 ans, qui peut très bien se soigner, mais elle fait de moi au yeux des employeurs un infirme incapable de travailler sur des métiers a risques (d'autant plus dommage qu'un ami a moi voulait me faire rentrer comme Operateur de circulation) J'ai limite l'impression qu'on vient de m'annoncer que j'ai le VIH, je l'ai profonde ca fait tres mal Merci de vos avis en tout cas, il me reste plus qu'a trouver quelque chose qui n'a rien a voir avec les rails, ca va être compliqué
  7. Et cest sans compter tous les emploi des métiers de la route, je suis pas censé faire livreur, taxi, routier, carisqte... C'est ironique, j'ai failli faire un Bac Pro Conducteur poids lourd
  8. A vrai dire j'en est déjà parlé avec mon médecin traitant et un neurologue, a l'époque ou je voulais rien savoir, du traitement, la réponse était double : Il m'ont dit que d'un cotes je pouvais pas exercer ces métiers, ni même passer le permis de conduire pendant une période d'un an après la crise , mais en même temps ils était tenu par le secret professionnel donc qu’étais pas eux qui allait le dire a l'employeur(après si je fais des crises en public comme recemment et que ça arrive aux oreilles des mauvaises personnes c'est autre chose)donc bon,je vais prendre rdv de toute maniere, je lui poserai la question précise Après pour le médecin du travail je ne pense pas qu'il s'en rende compte : Pour savoir avec certitude si une personne est épileptique ou non, il faut faire un electroENCEPHALOgramme : Ca dure 4-5 heures, allongé a ne pas bouger, avec des électrodes sur la tete... Donc bon, c'est quand même une procédure assez longue, et qui demande un materiel et une formation en neurologie spécifique, apres ils pourront peut etre détecter la présence de bonze-diapedine dans mes urines (c'est le principe actif du traitement) mais bon c'est une molécule qu'on retrouve dans pas mal d’antidépresseur, donc je pense que si je répond non quand il me parlera d’épilepsie, ca suffira, il ira pas me prescrire un examen complet, encore une fois je demanderai a mon medecin traitant pour être sur.. Je sais que vous etes pas medecin, mais bon, avoir l'avis de cheminots ça va peut-être m'aider a bien comprendre ou le bat blesse, et de faire en fonction.. Et pour répondre a roukmoute : J'ai pas les qualifications nécessaire pour faire dans la maintenance electrique ou mecanique, le commercial ne m’intéresse pas, il reste que les métiers de sécurité( a ma connaisse et en vue des mes diplômes, soit juste le bac et quelques mois de taf sur mon CV) Même a la manœuvre, rien que pour le fait d'etre sur les voies, le métier est interdit aux épileptique, de peur qu'ils fasse une crise au passage d'un train...
  9. J'en suis pas encore la, En fait je vais essayer de faire un BTS en deux ans, et au cas ou je vois que ca se passait mal pour moi ou si j'étais pas pris, j’envisageais de faire une formation préparatoire au métier de conduite, pour ensuite faire Conducteur (dans un premier temps pas de passager, juste amener les loco de gare en gare) J'ai pas envoyé mon dossier tout de suite, mais je compte le faire des que j'aurais pas réponse au mois de juillet pour mon bTS Donc j'essaie de me remettre en question, mais tourner le dos a une carrière et un projet professionnel qui m'aurait largement intéressé, et convenu, je sais pas ce que je vais faire, a peu près tous les métiers que je veux faire a un moment ou un autre il y a des responsabilité, donc j'ai pas vraiment le choix...
  10. Bonjour, je fais ce sujet car je viens d'apprendre recemment que j'ai une tendance assuré a l'epilepsie (ma premierecrise remonte a deux ans de cela, avec seulment 6 mois de traitement entre deux, et je viens de faire la seconde il y a peu) Jeune adulte, j'envisageais de commencer une carriere a la SNCF en tant que CRLO, a la manoeuvre, ou agent de circulation SNCF (enfin tous les metiers de securité, le contact du client a la SNCF me rebute) Seulement avec cette autre crise, faites recemment(et qui aurait pu etre prevenue si je me connnaissais mieux: J'avais pas dormi de la nuit, j'étais a la limite de l'epuisement, incoherent dans mes propos tout au long de la journée, la crise j'aurias pu la voir venir et dormir, cette crise contrairement a l'autre, je l'est faite dehors, elle aurait pu me mettre en danger grave si j'étais seul, j'ai du me remmettre en question, ca fait mal, autant sur le plan social que professionnel.. Encore aujourd'hui, 2 jours apres, j'ai toujours cette espece de migraine que je commence a connaitre, cela veut dire pour moi que si je m'amuse a ne pas dormir encore une fois, je suis bon pour une autre crise.. Je ne vous demande pas de diagnostics, ni de me faire la morale en me disant que j'ai entre mes mains la vie de personne lors de ces emploi, je suis au courant, seulement, au vue de la frequence de mes crises, que des traitements efficaces existe, est-ce que c'es tmon droit de cacher a mon employeur, lors des metiers de sécurité ma maladie ? Je peux peut-etre m'arranger avec mon medecin pour me mettre des arret maladies si des jours je suis vraiment pas dans mon assiette, ce qui arrivera forcement avec les 3/8. Je suis conscient des risques, mais si il y a une chose que je supporterais pas, c'est deja que c'est un enfer pour trouver un emplois, je peux pas me permettre de refuser ces emplois, je ne consiedere pas qu'une vie d'exclu me convient, et c'est dans cette position que je me met si je me "classe" comme epilepse : Un aveugle je veux bien comprendre qu'il ne puisse pas fiare ce metier, mais moi ma maladie 1 fois tous les 2 ans, et je peux la prevenir, sans compter que je peux prendre des médicament qui m'empecheront toutes crises : Dites moi objectivement quesqu'y m'empeche de faire ces metiers de sécurité, et quel sont les risque légaux de le cacher a son employeur (parce que si je le dis a mes employeurs, je suis FOUTU, bon pour le rmi) Le temps sont dur pour moi, j'avais pas besoin d'une crise, et que dire si en plus je me condamne au futur...
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