Guy Anastase

En lisant ton post on se demande si tu es vraiment conscient de ce qu'est la conduite d'un train aux vues des arguments qui te semble "similaires" au recrutement d'un postulant pour le poste de conducteur. Il y a un profil soi on correspond soi on ne correspond pas et tu auras beau dire tout ce que tu veux, si ils sont mis en place ces tests, c'est qu'il y a une bonne raison. Il y a des postulants qui reussissent tout les tests et ne sont pas bon a la psycho ou au médical. Tu devrai plutôt prendre cela comme un élément permettant de te faire avant dans le bon sens que de cultivé une haine qui ne te menera nulle part.

Ont ne les citera pas mais si tu recherches bien tu as une section sur ce forum dédiée aux autres EF privées.

Où est le rapport entre le fait que tu ai échoué aux tests psychotechiques ou le lien entre les tests et le fait que les rames sortent des ateliers de maintenance ? Nul part donc ne tends pas le bâton tu risquerai de te faire taper avec. Ensuite tu dis qu'un agent de conduite ne sait pas remplacer un sectionneur ou effectuer des tests batteries mais n'ayant aucunes connaissances réelles du métier de conducteur comment peux-tu t'avancer à dire qu'un conducteur ne sache pas effectuer telle ou telle tache ? Tu es bien loin de connaitre le métier donc ne t'aventures pas sur ce terrain car tu es sur une pente escarpée. Concernant le retard des trains tu ne connais les différentes causes qui peuvent impactent sur la régularité d'un train, alors une fois de plus quand tu ne connais pas, il est préférable de t'abstenir. On peut tous comprendre que tu sois déçu de ne pas avoir été retenu, tu n'es pas le premier et tu ne seras pas le dernier, ces tests sont comme nombres de collègues l'ont cités mis en place pour détecter une personne ayant le profil ou pas. Si tu as d'autres questions passent en MP je tenterai d'éclairer ta lanterne dans la mesure du possible et te permettre de comprendre cet échec. (Un échec peut-etre positif pour progresser) (Je te dis tout cela sans animosité bien entendu).

Mdr tu parles t'oublies carrément des mots sur certains de tes posts Mdr. Bon revenons à nos moutons ont ne va pas plus polluer le topic :)

Autant pour moi j'avais mal lu ça arrive ^^ Mdr

Et bien ! Tout ça seulement sur l'IDF ?

C'est bon à savoir pour les collègues qui se trouvent dans la même situation ou qui s'y trouveront malheureusement. Ton post est de bonne augure .

iPad 2 en théorie et non pas le mini il me semble :)

Tout le monde pense que c'est une bonne idée ce dédoublement mais quand on pose la question de qui payera la facture, il n'y a plus personne :Smiley_23:

Super bonne nouvelle collègue, félicitations .

Ah autant pour moi et bien joué pour leur boulot .

Espérons que les travaux soient effectués rapidement. D'ailleurs quelqu'un sait comment ça se goupille ? Quelles sont les voies de PBY qui restent fermées encore actuellement si il y en a ?

Sur PSE, il y a des formations CPRO et la dernière vient de commencer il n'y a pas très longtemps, une TA initiale se termine, pour le moment on a rien de prévu du moins à ma connaissance. Je vais essayer de pêcher des informations dans les jours à venir. En général en début d'année on a une école qui débute mais as-tu des dates pour repasser tes tests ?

+ 1. Mon avis rejoint également celui de Fabr okok

Une remise pour les agents SNCF sous presentation du carmillon ? :Smiley_40:

Ca y va depuis quelques mois les crashs d'avions, qu'ils soient civile ou militaire :blink:

Je pense que ça pourrai être une bonne idée que tu nous fasses part de tes impressions qu'elles soient bonnes ou mauvaises . Ainsi que les autres collègues qui le teste si il y en a .

Une misère roulante cette locomotive ! Ce n'est pas cet EM qui avait eu un accident de personne avec un collègue de l'UP également il n'y a pas très longtemps ? Elle est vraiment maudite si c'est le cas !

+1

Je pense que l'état devrai un peu plus s'engager dans cette bataille à poursuivre en justice ces individus je pense qu'une forte amende à chaque contrevenant aux vues des risques encouru par les passagers et le collegue ainsi que peut-être d'autres passants pouvant être blessé par le véhicule projetté pourrai en faire réfléchir plus d'un :)

Il en serai bien capable cet individu qui sait vu l'idée sogrenue qui lui est passée par la tête. Espérons que le collègue se porte bien.

Et bien, décidément la poisse pour les usagers de la ligne A. Une rentrée sur les chapeaux de roues =/