242 TA 21

Bonjour, petit compte rendu qui représente bien ce qui est dit sur ce fil. Il y a de ça un peu plus de 6 ans j'habitais près de la gare de Creil. presqu'e tous les jour je voyais le relais les halles ou encore le triage du petit thérain. Il y avait énormément de trafic ne seraice que pour Usinor ou encore un ITE de stockage de voiture, un autre pour l'eau minérale. Aujourd'hui quand je revois les installations ouah c'est vide ! Le petit thérain ne doit ça survit que grâce à l'infra (stockage de wagons, engins moteurs et par le trafic quelque rames de porte coïl pour Usinor. Pour fret SNCF ça doit être l'un des derniers trafic de la zone. Sinon VFLI et son trafic des ordures ménagères fonctionnes plutôt bien (BB 400 généralement) et ColasRail pour les trains de cailloux. Sinon les trains de fret qui traverse la gare sont plus varié: train de container quasi vide pour Fret alors que celui de VFLI est bien rempli . sans compter ceux des autres concurrents. Une question pour ceux qui connaissent pourquoi les halles fret sont encore ouverte ? Salut à tous ! :Smiley_06:

Bonjour ou peut voir de plus en plus de corails carmillon au départ de paris nord sur les trains vers Maubeuges, Boulogne... Au moins 1 ou 2 voitures par rame.

Bonjour, dans les nouveaux CCR de RFF les opérateurs sont de la SNCF ou de RFF ? Merci de vos réponses !