Iom

C'est toi qui nous l'amène? Je vais tâcher de la prendre en photo à son arrivée, si elle est à l'heure.

Très certainement la 26096, elle aussi sortie des effectifs.

Pour déploiement en août, si j'ai bien suivi.

5 jours différents pour le 3835, pris les 15, 16, 17, 22 et 23 février à la Roche sur Yon. Sous des conditions bien différentes. Manque une bleue, tant pis. Profitons des 67400 avant leur retrait au profit des Coradia Liner

La 25684 en juillet 2013 à Belfort.

Ouais et ya du méga lourd sur facebook...

Presque la même photo à Belfort, mais en juillet 2013

Joli Qu'en est-il des interdictions de rouler des 66000 et 69000? C'est toujours en cours?

Où est-ce svp?

Interdiction effective à partir d'aujourd'hui? J'imagine pas le bordel. Il y en a quelques unes qui sont à l'oeuvre par chez moi, faudra que je regarde tiens si elles sont toujours là.

Quelques nouvelles du 65512. Il a été acheminé le 14 janvier à l'association de l'APPMF par le 67615. Pour ceux qui ont facebook, rendez vous sur leur page pour quelques photos

Si tu en as le temps je t'invite à aller voir un film au Raj Mandir. Une expérience inoubliable (même si on ne comprend rien au film)

Je l'ai vu à Poitiers il y a 1 an ou 2, je sais plus. Je remballais mon appareil quand il est passé devant moi, j'étais dégouté. Depuis, plus aucune nouvelle. Ni photo

la 26143 est sortie d'OPMV en livrée TER. En gros, une livrée Carmillon où les bandes de couleurs sont remplacées par du bleu. ça change, mais j'imagine qu'elles seront affublées d'autres logos plus tard. Photo de X 3876 sur le forum loco revue.

et ça consiste en quoi de prolonger le potentiel d'une rame? Enfin d'une motrice j'imagine?

Je me doute bien.

Un truc que j'ai du mal à comprendre. On radie des rames Atlantique en "bon état" (je ne parle pas des rames qui ont eu des accidents/incidents), mais on récupère certaines de leurs motrices pour les mettre sur d'autres. J'avais dans l'idée que les rames étaient radiées suite à échéance de leur potentiel kilométriques (ex: rame 301, 320, ...), mais les motrices reprennent du service. Ou alors, maintenir ces rames Atlantique en service coute cher, et il vaut mieux s'en servir en banque de réserve de pièces, au cas où? Ya un truc qui m'échappe (et je ne sais pas si je suis clair )

Nantes?

ça ressemble à une ABe 4/4 mais je ne vois qu'un seul panto. Vais creuser ça, ça m'intrigue

Mwarf. Suisse?

Bah à part une coopérative agricole, je vois pas trop. Je connais pas trop l'endroit non plus ^^ Edit : ah si !!! La CAVAC ? Edit 2 : trop tard

Plutôt vers Bournezeau alors? Ou encore plus près de la Roche? Je vois pas ce que pouvait desservir cette aiguille

Bah mince... C'est avant Chantonnay quand on vient de la Roche? Ou après?

C'est pas vers les Carrières à proximité de Chantonnay? Ou l'usine Fleury Michon?

Ya un reste d'embranchement... Vers Chantonnay? C'est en Vendée?