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Hein ? C'était de l' autodérision, faut arrêter de me diaboliser c'est ridicule. Les leçons de vie ne font pas plus avancer que mes plaintes, y a tellement de métiers à la sncf, j'ai aucun doute sur le fait qu'il y en a de chouettes et tant mieux si t'es content de tes années. Parce que je pensais pas venir en RP à la base. 2 ans c'est peu comparé à la foule d' ici qui attend plus de 10 ans. Je parle aussi en connaissance de cause ma famille compte des fonctionnaires. Enfin bref j'ai bien compris le message, c'est soit un diplôme soit attendre 6 ans pour passer l' exam.

Re Ben, 6 ans c'est 6 ans, juste pour avoir le droit de se présenter à un exam c'est quand même comique. Privilégié par rapport à ? Aujourd'hui les mecs qui sortent de l'école avec un diplôme de niveau 5 c'est fini, depuis le bac pro en 3 ans accessible à tous ceux qui sortent du collège, tout le monde a un bac en poche. Alors forcément, c'est pas la pavane au technicentre, et tout le monde attend sa fameuse qualif C. Mon collègue a 6 ou 7 ans d'ancienneté je crois, et il est sur la liste d'attente. Dans d'autres entreprises, je me pointe avec mon bac sti j'ai direct un rang de technicien. Exemple http://www.ratp.fr/f...ulants-bus-f/h/ J'ai galéré comme un damné pour avoir mon bac, j'ai redoublé x fois et je me suis pris x râteaux, j'aimerais avoir le courage de retenter des cours mais franchement non. Je sais très bien que ça peut donner une impression de prétention, ou que je crache dans la soupe, qu'on m'a monté la tête ou que sais je, mais bon, j'ai vraiment l'impression d'être simplement mal tombé. Quand je regarde quelques unes des carrières ici, ou des récits de salariés, des proches qui ont été pris sur des clermont-nevers, j'ai pas l'impression d'être dans la même boite et c'est super rageant. Mon salaire est honnête pour un débutant hein, mais je ne vois pas quoi faire de mieux que les gens autour de moi, qui veulent tous la même chose, pour que ça évolue comme j'aimerais. Moi je travaille ici dans la fosse https://photobeamer....Crop=0&filters=[]&rev=0 Et je fais toujours la même chose, pendant 8 heures, je peux pas ranger les tiroirs de mon chef et je connais qu'un organe du train. 6 ans pour passer un exam, 10 ans pour changer de métier, 10 ans pour être muté et encore, 7 ans pour devenir technicien. Ca commence à peser quoi. Si j'étais pas en couple, ça ferait longtemps que : démission > *clap de portière de voiture* > *gneugneugneubraavroom* > A77.

Merci Thierry pour les renseignements. Donc oui apparemment d' après mes collègues c'est pas avant 6 ans d' ancienneté l'examen à la maintenance. Et oui la traction ça me botterait super bien, mais impossible pendant 10 ans vu qu'ils ne lâchent pas ici dans ce technicentre. Je rage sec.

J'ai lu ça Je trouve ça aberrant ça existe toujours ?

C'est le beurre et tout le bordel ça ? On a pas la même définition du proverbe. Faut voir l'expérience apres. Mais je vais essayer de bien me renseigner là dessus.

La grognitude !! Plus sérieusement, me lever le matin n'a jamais été un plaisir, à partir de là, mon souhait c'est d'avoir le meilleur salaire avec mon profil, pour pouvoir vivre confortablement, ni plus ni moins. Je préfère de loin la province mais de toutes façons je ne peux pas. Comment me procurer un sujet type ? Quelles sont les matières présentes ? L'intranet peut-il me renseigner ? Quelles sont les barrières qui se dressent pour une qualification B/C ? Les matières ?

Oui exactement.

Bonjour, je m'inscris pour vous rendre compte de ma situation apres un peu plus d'1 an passé à la sncf, c'est toujours utile et puis comme j'ai surtout vu des agents du commercial sur ce forum ça peut permettre de relever certaines différences. Donc voilà, j'ai été embauché fin 2011 dans un technicentre de la région Paris nord. Bon déjà, à aucun moment lors des entretiens ou quoi on m'a prévenu que j'allais atterrir ici. Honnêtement j'aurais jamais signé si ma copine n'avait pas réussi un concours sur paris pendant la même période. J'avais donc postulé pour un poste en mécanique, j'ai donc été affecté à une équipe du secteur mécanique... pour une semaine, et puis on m'a redirigé dans le secteur électrique. Bon, je me plains pas du travail, l'équipe est sympa (même si y a quelques cons autour qui voudraient que les jeunes soient comme eux à l'époque, je leur laisse le soin d'éduquer leurs enfants comme ils l'entendent), le travail est dans mes compétences, étant donné que c'est pas vraiment de l'électricité, et une fois formé on n'est pas embêté vu la répétitivité. Mais le problème c'est qu'ayant un bac sti méca, un cap méca auto et 1 an en garage, ben j'ai pas l'air du plus brillant des électriciens quand quelqu'un m'interpelle pour x raison. Apparemment ce technicentre est connu pour retenir ses agents le plus longtemps possible, je vois bien pourquoi en regardant le prix des loyers et les banlieues dégueulasses. 10-11-12-13 ans quand ma copine a une obligation de rester à son poste 3 ou 5 ans puis peut parfaitement être mutée, même si quelques restrictions sont évidemment présentes. Comment faire alors ? Avoir une paye potable pour pouvoir bien se loger ? J'ai été étonné de ne pas voir de concours dans une si grande entreprise, alors que c'est un critère rassurant quand on y va. Y a bien un concours, mais pour accéder directement à la qualification E. Probabilité pour qu'un agent B décroche le sésame ? Proche de 0. Pendant que les fonctionnaires sont maîtres de leur chance avec des concours internes et externes pour la majorité des catégories au dessus. De plus, on m'a clairement dit autour (et pas des gens de 3 ou 5 ans d'ancienneté) que je plafonnerai C en restant où je suis. Et mes chefs ne lachent personne et me l'ont clairement dit, effectifs etc. J'ai vu récemment une prime pour les langues parlées, très bien ! Je peux me débrouiller pour retrouver un anglais correct. Sauf que finalement après des recherches ici c'est pas pour moi non plus. Je regrette plus que jamais de ne jamais avoir été retenu du temps où je cherchais une entreprise pour un BTS en alternance (sncf comprise), les 2 années de suite où j'ai cherché. Mais j'avoue avoir fait l'erreur à l'époque de ne pas chercher sur paris. Accessoirement ça m'énerve quand je vois des mecs en bts qui savent pas faire un u=ri (ça arrive je l'ai vu). Bref, aujourd'hui je suis partagé entre le confort d'un métier que je sais faire, au risque de ne pas avoir le confort de vie que j'espérais pendant les 10 années qui viennent sur Paris, surtout si ma copine décide de partir, et là bonne chance pour vivre seul dans cette situation, et prendre le risque d'aller à la ratp, où le salaire est supérieur, notamment si je choisis de postuler pour le métier de conducteur, pour me taper du Paris toute ma vie, quoi que l'expérience en conduite est sûrement plus recherchée ailleurs que celle d'un métier en crise. Voire carrément passer un concours et faire un métier de bureau avec mutation plus accessible comme dirait ma mère. Voilà voilà, merci de m'avoir lu et si vous avez des propositions ou des conseils n'hésitez pas.