sokorecords

Bonjour et merci pour ces pistes précieuses. J'ai commencé à chercher sur les forums mais il y a beaucoup beaucoup de posts. Je vous tiens informé de l'avancée de mes recherches et du projet. Encore merci Grégoire

Bonjour, je persiste et signe et je m'excuse par avance car je suis sûr que tout est trouvable sur ce forum ou un autre. Le problème que j'ai, est que je ne suis pas sûr de la terminologie à utiliser. Je réfléchis donc à voir quel compétences et budget seraient nécessaires pour reconstruire une PLM (c'est bien cela le terme pour wagon voyageur?) à peu près comme celles qui circulaient sur la voie de Valdonne. Pourquoi? Parcequ'avant de réhabiliter la maison on voudrait tenter de débuter un projet de café associatif dans un petit espace implanté temporairement et que le wagon est apparu comme une évidence. Après avoir cherché j'ai abandonné l'idée de recycler un wagon car cela parait bien trop difficile. Du coup on s'est dit pourquoi ne pas essayer de construire les voitures qui circulaient sur la ligne (du moins en apparence ). Il n'aura pas besoin de rouler (du moins pas sur des rails ca parait évident mais devra quand même pouvoir être déplacé un jour. Apparemment c'était des voiture à 3 essieux (mais peut être deux) j'ai l'impression que c'était des voitures de ce type C7 http://www.tvnp.fr/voitures_Alsace-Lorraine-Est/voit.AL.html Bien entendu j'ai une affection toute particulière pour ce modèle qui circulait en Bretagne et que je trouve splendide http://commons.wikimedia.org/wiki/File:RB-ABCDf12_au_CFBS.jpg Je doute que ce soit possible en terme de Budget de réaliser ce projet, mais j'aimerais m'en assurer. Si vous avez des conseils à me donner sur comment trouver des plans de construction de ces wagons je serai heureux de les écouter. Je continue mon investigation Grégoire

Voila donc apparemment la Voiture voyageur qui circulait sur cette ligne ? N'étant pas autorisé à publier d'image (me dit l'ordinateur) voici un lien https://lh3.googleusercontent.com/-jABFXwzsXJw/UhOFluvaHPI/AAAAAAAAB_U/DTD3vz6PEXA/w892-h522-no/voiture+3e+cl.tif Quelqu'un connait-il le modèle ? En reste t-il quelques part ? Bien à vous Grégoire

Rho lala j'avais pas vu cette page Wikipedia... merci, Du coup j'en sais plus maintenant, notamment que les voitures utilisées pour le transport de voyageurs (les mineurs) étaient à 3 essieux avec portieres laterales, construites au début du siècle.

Bonjour, je travaille pour une association qui propose à la mairie de La Bouilladisse (13) la réhabilitation de l'ancienne maison du Garde Barrière au centre du village. Le bâtiment a été racheté en 2012 par la commune. Je cherche donc des informations sur cette voie "dite de valdonne" qui a relié Aubagne à Fuveau dans les Bouches du Rhône. Si j'ai réussi à obtenir beaucoup d'informations sur internet, je n'arrive pas à trouver quel matériel roulant a été utilisé, notamment qu'elles voitures transportaient les voyageurs avant la fermeture à ces derniers en 1941. Je me suis permis d'ajouter deux liens pour information, un projet de réhabilitation de la voie est en "route": http://www.agglo-paysdaubagne.com/les-grands-projets/le-tram-train-de-la-voie-de-valdonne/valdonne-lhistoire-dun-territoire-00556 http://www.ville-bouilladisse.com/fileadmin/ressources/communes/Bouilladisse/PDF/Voie-de-valdonne.pdf Si quelqu'un parmi vous à des pistes qui m'aideraient à trouver cette information.... ce serait super... quoi qu'il en soit je continue à chercher et je vais essayer de contacter la délégation régionale des amis des chemins de fer secondaires ainsi que le musée provencal des transports. Amicalement Grégoire PS en photo l'ancienne maison du garde barrière photo prise en 2012