conducteur de ligne droite

désolé pour l'attente, La 3eme solution parait la bonne, mais parce qu'il y à un mais, qu'y a t'il de si particulier à cet endroit la???

igs4 c'est non

gensac: c'est dans ce coin

merci IGS4 pour les infos, on voit bien sur Google earth qu'il y à encore un peu de trafic en gare de la Chartre, elles sont raides tes énigmes

brive-limoges par les 2 axes: non

après les bus longues distances et pas chers, la sncf ne voulait elle pas lancer son site de covoiturage, histoire de finir de couper une certaine branche...

terrain ultrastable, grace au granit, effectivement en limousin

aller je prends, (excusez- moi pour cette vue d'arrière pas bien terrible), quoi qu'est-ce: un 73500 mais ou suis-je et qu'elle est la spécificité des Lieux

désolé ce n'est pas une maison de PN, les bus sont Charente-Maritime. VUTR inexploitée: Saujon-Gémozac et 1ere gare rencontrée Cozes

la maison de PN fait penser aux constructions de l'état

alors CDL à Béssé, peut étre Paillard

cours d'eau ou chemin sous cette vutr??

ben du coup Château du Loir-Saumur alors

vers Château du Loir???

encore ouverte à la circulation ( en théorie ), une VUTR??

c'est bien au pied de Larzalier en venant de Mende, avant les premières galeries pare-neige. Cette ligne, la partie est de Translozérienne (Mende-La Bastide Puy-Laurent) a était concédée au midi en 1883 même si la construction a débuté en 1882. Photo prise en Hiver (eh les hivers peuvent étre très pourris sur le plateau de Montbel).Cette Ligne exploitée en VUSS ne voit plus que passer des 73500 et AGC LR. Ci joint d'autres vue plus parlantes effectuées au même PK en février 2012. Je vous conseille ce coin de France, vous imprègnez de cette atmosphère si particulière. Allez je céde la main au gagnant.LJ

pour IGS4: à 1km pour Gensac c'est non

et non pas le PLM même si!

sud-est oui et pas sur la ligne des Cevennes

aller si j'ai gagné, je prends! un indice: c'est facile pour celui qui sait.

peut étre un dételeur, c'est situé juste avant des aiguilles donnant accés aux ascenseurs du chevalet

ça me fais penser au musée de la mine à St Etienne, peut étre un dispositif pour freiner les wagonnets?

Aller en parlant de la belle livrée LR, je vous aujourd'hui une vue d'x73500 aux couleurs de cette région. Prise en mai de cette année dans les Cevennes, site: le viaduc du Rachas au sud de la Bastide St Laurent les Bains. TER Nimes-Langogne. Bonne journée tout le monde.LJ

Tourangelle, tu devrais prendre de l'angle pour tes photos, c'est trop dommage de ne pas voir la livrée Languedoc Roussillon de la Z2 et le Talgo. Pour la 7229 c'est certainement une première de trainer le Talgo, au bout de trente ans de carrière et maintenant qu'elle à une réduction V160. Traxx44 quelle lumière!

bonjour tout le monde, ce fil est bien calme en ce moment, a croire que tout le monde est parti en vacances!!! ci-joint une petite vue d'un TER Limousin Limoges-Brive (par la petite ligne via St Yrieix) assuré UM X2200, ce train vient de repartir de la gare de Coussac-Bonneval (château visible au second plan) en direction de Pompadour et Objat. Exploitée sous le régime de la VUSS la vitesse ne dépasse pas 70Km/h voir 60 du PK 460 à Objat. VUSS, X 2200, beaux paysages, vitesse tranquille, double champignon, ligne aérienne, PN non-gardés: ça c'est du chemin de fer à l'ancienne.LJ