Grenouille

Bonjour Cam35-01, J'ai reçu la proposition Mercredi après midi, donc j'ai envoyé ma candidature le mercredi au soir. Ils ont mis du temps pour te proposer un 1er entretien.

Rebonjour, Merci pour ta réponse celà me rassure, j'ai jamais travaillé mes examens et je les ai toujours réussi comme on dit "sans trop d'effort". J'allais aux exam' comme si j'allais en cours donc je me mettais pas la pression. Et pareil pour les entretients d'embauche, je reste très naturelle. En ce qui concerne le fil consacré au recrutement, je les lu attentivement pour comprendre un peu le système SNCF pas facile toute ses étapes.

Bonjour, Je suis tombée un peu par hasard sur le métier d'opérateur de la circulation ferroviaire. En effet, j'avais envoyé, il y a quelques mois ma candidature pour un poste de contrôleur sans succes. Cependant, il y a quelques jours, je recois un mail du service de recrutement de la SNCF qui me dis être interesser par mon profil dans le domaine suivant : - conducteur - opérateur de la circulation ferroviaire Je me suis dis pourquoi pas postuler pour opérateur de la circulation ferroviaire, en regardant les reportages mis à disposition sur le site sncf et dailymotion. J'ai pu découvrir un métier où on ne s'ennuie jamais. En naviguant dans le forum, j'ai pu comprendre le système de recrutement et j'ai le trouillomètre qui monte. J'ai jamais eu besoin de passer des tests dans mes différents boulots. Alors je voulais savoir s'ils vous étaient possible de m'aider en m'indiquant les livres sur les tests psychotechniques qui sont les plus adaptés au monde ferroviaire. Et comment argumenteriez vous les questions que l'on nous pose sur pourquoi la SNCF et ce métier. Merci à tous pour votre aide.