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Le Web des Cheminots

mikevdb

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Tout ce qui a été posté par mikevdb

  1. les TH sont ils bien accueilli dans vos service, apriori etc...
  2. Merci, cela m'a l'air tres interressant comme job c'était pas du tout l'image que je me faisais.
  3. Merci beaucoup vous m'aidez a voir plus clair , sans vous mentir j'avais pris un petit coup au moral sachant que je ne pourrais devenir operateur voies pour cause de problèmes d'auditions, de plus je collais au profil c'est rageant ,également que j'avais passé la barriere du CV et de la lettre de motiv . je tente de prendre un maximum d'infos sur le poste et j'ai cru comprendre que l'on pouvait se rendre pour dépannage sur chantier en cours ? cela veut dire se rendre sur les voies ? ou je comprends pas tout LOL. en résumé coté positifs , on me propose une formation avec une qualification au bout et éventuellement une embauche , réapprendre un nouveau job (toujours intérréssant d'apprendre de nouvelles pratiques) ,diversité des taches,un tout autre environnement. au point de vu négatif: je ne travaillerais plus en extérieur , peut etre dans un environnement type usine , je ne suis pas sans travail.
  4. c'est super sympa d'avoir répondu déjà , moi personnellement je suis issue du Batiment TP et je me projetais sur le poste d'operateur voies etant plus dans mon élément, justement je n'ai aucune connaissance dans les secteurs que tu as cité plus haut , c'est un peu pour cela que je me questionne.
  5. J'ai donc reçu le deuxiéme appel pour l'entretien : bon on m'a bien expliqué que cela n'avait pas d'intéret a continuer le processus puisque je serais refusé automatiquement a la V.M par contre on m'a proposé de me positionner sur un dispositif d'alternance comme "mecanicien des engins de maintenance ferroviaires " . si éventuellement vous avez des avis, conseils etc... je suis bien sur preneur. En vous remerciant par avance.
  6. Je le pense aussi ,mais bon j'ai un caractère a m'accrocher , si je lache maintenant je vais le regretter. En tout cas la SNCF est trés a cheval niveau sécurité au travail , qui n'est pas le cas par contre de la fonction publique ou j'exerce
  7. Merci beaucoup , j'ai consulté les textes d'aptitudes sur légifrance effectivement c'est mal engagé . J'ai une reco TH , un job assez particulier mais bon on va tenter d'aller jusqu'au bout ..merci encore pour votre réponse.
  8. Bonsoir , Trés heureux de pouvoir profiter de ce forum trés constructif . Michael ,38 ans je suis originaire de la région nord pas de calais et a peine arrivé ,j'ai déjà besoin de vos avis , je viens d'entrer dans le processus de recrutement afin d'accéder a un poste d'operateur voies au sein de la SNCF. Ma question est simple puis je ètre recallé a cause de ma surdité (j'ai perdu les aigus , j'ai par contre les graves .) je suis porteur d'appareils de correction. En vous remerciant par avance .
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