Daraghor

Psycho pour la conduite validée et apte à la VM.

Ça dépend des postes disponibles. Si c'est urgent ou pas le recrutement.

Alors tu peux toujours être appelé. Patience.

Si tu as renseigné une adresse mail tu ne recevras même pas de courrier postal. Oui par mail ils te remercient d'avoir postuler et te disent bye bye. Si tu continues c'est un coup de fil, en général moins de 8 jours après ta participation. Moi c'était 5 jours (weekend inclu)... Si c'est long c'est pas bon signe, ça sent le mail de remerciement. Tu as passé ces tests quand ?

Salut, oui la réponse par mail est négative. Si tu es pris ils t'appèlent. Et ensuite tu reçois la prochaine convoc par mail si le processus de recrutement continue.

D'accord. Merci. Bonne continuation à tous ! (ps : j'aurais préféré la manette de ps4 ) lawliet80 je te dit merde pour tout à l'heure, tiens nous au courant.

La même chose mais dans 15 jours pour conducteur de lignes. À côté d'Amiens également.

Cool ! C'est bien ce qu'on m'avait dit.

Merci. Pour ma part la vue c'est bon ça passera. J'espère ne pas me planter aux tests. La manivelle c'est toujours une vraie manivelle ou avec la modernisation du matériel en cabine on retrouve désormais des touches ou des genres de joysticks pour faire le parcours, on a quoi dans les mains ? Bon courage à tous !

Merci de m'avoir expliqué tout ça. C'est pour la Picardie. Et la visite médicale c'est en arrivant ? Pour la vue ils t'ont dit c'est combien minimum ?

Salut tout le monde. J'ai postulé comme CRL conducteur de ligne. J'ai réussi les premiers tests et entretiens recruteur + psy. Je suis convoqué à Paris Est pour visite médicale + tests sur ordinateur + de nouveau entretien psy pour habilitation sécurité. Je pense qu'il s'agit de la manivelle ? Y a-t-il d'autres tests et quels sont-ils ? Quelqu'un a-t-il effectué cette journée il y a peu de temps pour m'expliquer ? (J'ai déjà lu pas mal de chose sur le forum mais pas toujours très récent ou ça ne concerne pas forcément les CRL). Merci d'avance.

Ça doit être 1 an. Quand on les rate on doit attendre 1 an.

Mais selon toi on peut, dans mon cas, accéder directement aux entretiens et à la suite du parcours si tout va bien ? Haut la main je ne sais pas, je me suis bien creusé la tête malgré tout...

Bonjour. J'ai passé les tests SNCF pour devenir conducteur en Février. J'ai été retenu. Lors de l'entretien avec la psy elle m'a même félicité pour mes tests comme quoi j'avais fait très peu d'erreurs... Mais malheureusement avec les recruteurs j'ai eu un soucis au dernier moment au niveau de mon logement concernant l'affectation... Bref j'ai reçu un email en disant que je ne continuais pas vers les derniers tests : manivelle etc... Si je postule pour le même poste, dois-je repasser les tests sur ordinateurs ou sont-ils toujours valables ? (passés il y a moins de 6 mois). Parce que là non seulement je ne peux plus postuler en ligne car il y a un délai de 6 mois pour effectuer une nouvelle candidature et à l'inverse comme j'ai réussi il y a peu de temps ces tests si je pouvais éviter ce calvaire une nouvelle fois... ^^ Parce qu'on parle souvent d'avoir validé ou non la psycho. Merci d'avance (si vous savez).

Merci g105. Impec ! Et tu as raison assouan je n'ai pas réussi CRL (pour mon premier essai à la Sncf c'est grave) donc je ne tenterai plus jamais rien, ma vie est certainement fichue. Je vais m'inscrire à pôle emploi. D'ailleurs t'as pas une corde ? Que j'aille me pendre. lol Bonne continuation à tous.

C'est justement pour ça que je demande pour la Nième fois si quelqu'un sait si je tomberai sur les mêmes tests vu que ça n'a rien à voir comme métier. Les tests sur ordinateur au début ce sont les mêmes pour chaque métier ? (Pour savoir si je vais retomber sur le même type de tests). Et à la fin la coordination (la manivelle je crois) c'est pour tout le monde ou uniquement CRL/CRML ? *Ma question ne porte que sur les tests. (Sujet : P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF c'est bien ici ?) Les histoires de profils ne concernent que moi, mon parcours professionnel et l'avis des chargés de recrutements.

Lors des entretiens on m'a expliqué qu'il y a 2 sites d'affectation en sortie d'école. Je fais bâtir près d'une gare mais loin de l'autre, du coup on m'a fait comprendre que ça ne collait pas. C'est dommage j'étais vraiment motivé pour cette reconversion et pour aller jusqu'au bout de l'apprentissage. Et pourquoi pas faire louer ma maison. Si des petits jeunes craquent au 2ème module tant pis pour eux ! Bref... Apparement j'ai plus un profil sécurité pour la suge donc pourquoi pas ASCT. Mais est-ce qu'il s'agit des mêmes tests sur ordinateur pour CRL et ASCT ?

À l'école on te nomme : Bleu bi** lol

Je veux savoir si je postule comme ASCT est-ce que je vais devoir refaire les tests sur ordinateur ? (Comme je viens de les passer pour CRL et j'ai réussi).

Je viens de recevoir un email je ne continue pas l'aventure. Très déçu. Comme je fais bâtir proche d'une gare et qu'en sortie il y a 2 possibilités d'affectation ils m'avaient fait comprendre que ça ne collait pas. Bref... Est ce que en ayant réussi les premiers tests psyco et les entretiens si je postule en ASCT dans la même région je devrais tout repasser ?

Bonjour. Qui a réussi les tests de CRL pour partir à Metz (formation en Mars) ? Et qui a été recontacté pour la visite médicale et les derniers tests ? (Appel?) Ou recalé ? (Par courrier apparemment). Moi aucune nouvelle...

Salut Pakapow ! C'est pour travailler à quel endroit ? Et pour ta formation CRL tu vas où ? Quel CPFT ?

D'accord ! J'avais pas compris. Ça me rassure. En parlant de ça je vois souvent l'inverse. Un frêt qui passe donc le train voyageur qui prend du retard pour laisser passer le frêt. Après ça dépend peut etre des gares...

Merci pour ta réponse, c'est sympa. Tu parles de voyageurs en journée ? Chez vfli ? Quels voyageurs ?

Oui je connais le fonctionnement SNCF pour les CRL, CRML je travaille dans une gare ^^ Je voudrais seulement un exemple concret de salaire net chez un ADC de vfli (et un RAD pourquoi pas), ou qu'il me dise son salaire oscille entre telle et telle somme. Et qu'il m'explique ses primes. Ça ne doit pas être les mêmes qu'à la SNCF sinon ça ne ferait pas partie du privé ! Pour voir s'il faut "en chier" pour gagner 1600 net par exemple. Je peux pas quitter mon travail comme ça sans savoir ce qui m'attend. Si je me lance ce sera à 200%.