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Le Web des Cheminots

stivi

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  1. Merci à tous! Je l'admet ma lettre est longue, je pense que juste avec 10 lignes elle passera beaucoup mieux pour le lecteur. Pour ce qui est grammaire, syntaxe, et autres...je vous le dit en français ça n'a pas toujours été mon point fort. A la prochaine.
  2. Voila j'ai fait de mon mieux pour corrigé ma lettre de motivation et en plus, elle est complètement différente à celle que j'ai fait avant. Donc la voici: Mme/Mr, En tant qu’Electrotechnicien, je me permet de postuler chez vous car je souhaite faire le métier de la conduite des trains de voyageurs. Je possède le BAC PRO ELEEC que j’ai pu faire en apprentissage dans une entreprise, que j’ai fait dans mon ancien secteur d’activité la maintenance multi technique. Cette expérience ma permis d’acquérir de bonne connaissance en électricité mais aussi en électronique de puissance. Si aujourd’hui je vous présente ma candidature, c’est parce que je souhaite me réorienter dans un autre domaine que celui du bâtiment. Si je choisi la SNCF, c’est parce que j’aime le sens du service que l’on peut rendre aux personnes qui ont besoin de rejoindre des lieux, et selon leurs situations, qui n’auront accès parfois, que par les moyens du rail. Je choisi également votre entreprise car je tien à respecter la réglementation des textes EPSF (Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire) pour la conduite du train. Un RFN (Réseau Ferrée National) constamment avec de nouvelles lignes en projet, pour une plus grande facilité du transport dans des endroits isolés, et LGV pour des temps de trajet géographiquement réduit. D’un tempérament calme, organisé, capable d’anticiper les évènements et surtout très curieux, j’ai la certitude que ce poste sera fait pour moi. Avoir des vraies responsabilités fait partie de ma réelle motivation. Sur de moi-même pour ce métier, j’envisage un avenir serein et une évolution de carrière. Le dynamisme fait partie de mes compétences. Les journées et horaires décalés de la semaine ne sont pas du tout un souci pour moi. Je sais respecter les horaires de travail, et travailler les week-ends. En espérant Mme/Mr que ma candidature saura vous convaincre, je reste à votre disposition en espérant un entretien d’embauche. Si vous avez des questions sur ma lettre, n'hésiter pas à me les posées. J'ai déjà postuler sur le site SNCF avec mon propre compte, et plusieurs candidatures à ce jour mais depuis aucune réponse.
  3. Mme/Mr Je suis nouveaux sur votre site des cheminots, je suis là aujourd'hui pour vous présenter ma lettre de motivation pour la conduite des trains. Avant de la vous présenter, j'ai utiliser certains lexique ferroviaire. Est-ce que je peut vous la présenter avec les lexiques, est ce que c'est autoriser sur votre site ?
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