r2d2
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Cela me rappelle un mauvais souvenir, un projet avorté , bref un gâchis comme on sait si bien la faire en respectant les processus tout en reprenant en coeur le credo "méthode agile" à la mode à l'époque.
Projet abandonné au final.
SNCF est devenu trop lourd, trop cloisonné, trop processurisé, moins de R&D appliquée, pour bouger rapidement et étonner par une nouveauté techno bien ciblée comme on a su le faire dans les années 1980-1990, avant le bug de l'organisation post an 2000 (en réalité post-création RFF).
et si les PNs étaient gérés par la DIR/DDE, le train se contentant d'envoyer un signal électrique à charge pour Dir/DDE de gérer au mieux cette intersection routière ?
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à l’instant, ADC01 a dit :
La virgule n'est absolument pas une idée de Fillon mais de la FNAUT. Cela a été évoqué sur ce forum.
mince tu as 100 fois raison et je suis tombé dans le panneau d'articles d'opposants à F.Fillon lui faisant porter la naissance de la virgule de Sablé.
La FNAUT a aussi rectifié en publiant la réponse du F.Fillon: c'était donc une fake news persistante.
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il y a 58 minutes, ADC01 a dit :
Avant la LGV , j'ai fait un PMP-NS en 1h52.Effectivement la LGV avec ses 8 minutes de gagnées annoncées est une vasque escroquerie par rapport au meilleur temps de parcours jamais réalisé. Cette ministre devrait se taire sur le sujet des trains car elle a participé à la décadence de la liaison dont elle parle du temps ou elle était a la SNCF.
pas un escroquerie mais un échange comptable neutre entre la région Bretagne qui donne 29 m€ pour faire à NDDL l'aéroport que veulent les nantais, et la région Pays de la Loire qui donne 87 m€ pour la LGV-BpL + virgule de Sablé (i
dée de F.Fillon): tout le monde était content et l'honneur régional sauf vis à vis des électeurs breton d'un côté, du GrandOuest de l'autre côté (cher, cher les rêves de grandes).il y a 42 minutes, capelanbrest a dit :et évidemment pas un journaliste pour relever lors de la conférence de presse....
Pourquoi relever ? Paris-Nantes en moins de 2h était le slogan de 1989 mai avec le muscadet ont oublie vite, très vite.
La ministre E.Borne joue sur du velours car cela sauve la face des politiques locaux, de belles paroles bien distillées par la PQR locale qui veut faire oublier l'épisode de propagande NDDL où personne n'est très clair en bord de Loire.
Crois-tu qu'un nantais serait content d'apprendre que tous les oeufs mis dans le seul panier sont cassés et que le voisin rennais rafle la mise sur les temps de transport vers la capitale ?
Pas de vagues, pas d'emmerdes et avec beaucoup de vaseline, cela passe: je ne donne pas 15 j pour annoncer victorieusement le prolongement du tramway de 4 km vers l'actuel aéroport pour ....5 m€ pris sur la cagnotte offerte par le syndicat aéroportuaire NDDL !
Et rien, rien sur un arrêt TER en bout de piste de l'aéroport, sur la ligne TER Nantes-Pornis très utilisés; rien sur un éventuel train-tram sur cette ligne TER entre Nantes-gare/ Nantes-Ile-de-Nantes/Rezé/aeroport Nantes-Atlantique:
rien, que dalle. Ils n'ont aucune idée depuis des décennies, aucun conseiller, ils sont autiste car l'association Nexus leur cache le boulot mais c'est des autistes politiques butés: ils sont sur un nuage, à des années lumières du pragmatisme des voisins bretons.
L'heure est à collectionner des promesses pour assurer la réélections de la maire...
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sans être méchant et mauvaise langue (mais non!), un sondage à Nantes donnerai une grande majorité Laval dans une autre région que Pays de la Loire; et Mayenne, ne l'évoquons pas !
Ceci-dit superbe bonne nouvelle en bord de Loire:
CitationAu cours d'une conférence de presse, à l'aéroport Nantes Atlantique, Élisabeth Borne a promis des liaisons TGV entre Nantes et Paris en moins de deux heures.
On reviens en 1989 au début du TGV-Atlantique où les TGV les plus rapides reliaient Nantes à Paris en 119 minutes, sous la barre psychologique des 2h. Mais cet exploit est oublié depuis des années en bord de Loire (et on s'en accommode sans soucis car il n'y pas le feu au lac ...de Grand Lieu!).
Bon, il faudra m'expliquer comment en 2018 on peut relier Nantes à Paris en moins de 2h car il manque un chouia de LGV quelque part vu les ralentissements divers entre Nantes/Angers (axe saturé par TER métropole nantaise)/Le Mans
La ministre E.Borne a du confondre Rennes et Nantes, confondre les gains de temps de LGV-BPL ou alors on ne nous a pas tout dit.
Quelqu'un pour m'éclairer sur la possibilité de Nantes/paris en moins de 2h ?
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'Le personnel de la gare de Lourdes s'est montré très attentionné,
Qui ne dit que c'était des pauvres pécheurs mécréants qui sont restés coincés dans le train et que, Dieu-le-très-haut a forcé à aller à Lourdes pour faire pénitence et pèlerinage ?
Et en gare de Lourdes, il y avait du personnel disponible, aimable, serviable, et un bus prévu pour le retour sur Pau.
C'est miracle:
si tu n'écoutes pas les voix des annonces dans le train, écoute alors la voix du Seigneur et va à Lourdes !
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au doute que des aires de co-voiturage seront organisées pour favoriser la communication entre citoyens le temps du transport, créer du lien social et faire un peu écologique.
La virgule sera moins indispensable après la mise en place de la 2x2 voies qui était réclamée bien plus longtemps avant ce barreau LGV.
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en pleine guerre froide...
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Le 25/01/2018 à 22:33, mikishor a dit :
Je ne comprends toujours pas pourquoi les cars Laval - Chateau-Gontier - Angers et Laval - Chateau-Gontier - Nantes ont ete supprimes a perpetuite... Ils auraient pu les laisser comme renforcement puisque du temps ou ils circulaient il y avait pas mal d'etudiants qui les utilisaient. Par exemple le car pour Angers avait meme un arret a Belle-Beille, la ou il y a une partie du campus universitaire d'Angers. Surtout les vendredis apres-midi c'etait la catastrophe tant ils etaient pleins...
Aujourd'hui surtout pour ceux qui habitent Chateau-Gontier il y a juste des cars scolaires qui partent dans l'apres-midi vers Angers et ils ne sont meme pas indiques sur les plaquettes horaires... Donc: vive les voitures personnelles, vive la vente des carburants pour enrichir les poches de certains...
La solution arrive bientôt puisque le Olivier Richefou, président du conseil départemental de la Mayenne demande d'urgence:
CitationLa mise en 2x2 voies de l’axe Laval - Angers (70 km). Le département de la Mayenne a « d’ores et déjà sollicité le déclassement de la RN 162 pour pouvoir programmer son aménagement à 2x2 voies dans les meilleurs délais, explique son président. Ce projet permettrait un raccordement direct et rapide aux aéroports régionaux de Nantes et d’Angers ».
le ferroviaire c'est bien, mais la 2x2 voies Laval-Angers c'est l'avenir dans la région des Pays de la Loire.
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c'est comme cela que l'on a retrouvé la tombe du grand oncle de mon épouse: il est enterré à moins 45 minutes de mon habitation en IdF et à l'époque, nos ignorions où il était. Dommage car il y a 25 ans, on aurait pu accompagner sa soeur dans ce cimetière militaire oublié aujourd'hui.
J'y suis passé cet été, apporter un peu de terre de son pays à ce pauvre gars qui n'avait pas 20 ans et ne parlez pas français.
Mon arrière grand-père supervisait cela un peu plus à l'Est, dans ce merdier indescriptible.
C'est important de souvenir mais je crois qu'en 2018, ce n'est plus à la mode en France.
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<mode utopique on>
les caméras de video surveillance du PN vont nous montrer le déroulé de cet incident heureusement bénin.
La dash caméra installé dans l'autocar scolaire confirmera les déclarations du chauffeur...
<mode utopique off: pas installé avant 2098 >
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il y a 23 minutes, jackv a dit :
"mieux manger avec du nutela"...là tu ne risque pas le pléonasme...
non je vais surprendre mais on a toujours consommé du Nutella mais à dose raisonnable, pas de goinfrerie.
Le pot familial de 300g durait +15j et mes enfants ont toujours apprécié cette récompense de qualité.
Et quand je vois leur état physique à +25 ans, sans surcharge médicale, sans autre problème, alors j'en conclue que le Nutella à petite dose n'est pas aussi nocif que la rumeur le dis.
pour l'huile de palme, c'est un problème qui dépasse la consommation mondiale du Nutella car on trouve de l'huile de palme partout dans la nourriture industrielle.
La si décrié nourriture industrielle , je le souligne, permet de nourrir les milliards d'humains sur terre (ce qui était inconcevable dans les années 1950 par exemple).
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il est un peu limité comme personnage mais c'est qui nous le rend sympathique car on se sent capable de le remplacer à la tête du 44 sans complexe !
Après Retailleau le rebelle qui a refusé d'organiser le référendum décidé par la 1er ministre Valls, Grosvalet joue son coq de village et se frotte à la préfète par articles dan sala PQR.
Il ferait mieux de se faire discret car il a entamé largement le budget de NDDL en offrant plusieurs millions d'avance à Vinci/Etat; cela tombe bine d'ailleurs, maintenant on sait qui va payer la réfection du site et de la route, et des divers compensations voulues par les élus locaux (les bretons en seront pour 8 millions€) !
« Les agents de la fonction publique territoriale ont deux grandes qualités. Si on leur demande d’aller vite, ils savent faire. Mais si on leur demande d’aller doucement, ils savent aussi le faire très bien. »
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normallement ton smartphone, ton ordinateur connecté sur Internet et ta montre radio-piloté (distribuée en région Bretagne il y a quelques années) indiquent la même heure à la seconde prêt.
Au pire cela coute moins de 2€
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Je ne te comprends pas: une offre plus moderne et rapide remplace l'ancien système; en aucun cas on garde les 2 solutions pour des raisons de coûts.
Alors garder 2 offres qui se concurencent c'est ceinture et bretelle très cher.
ou plutot le beurre, l'agent du beurre et la crémière Christelle Morançais ?
Pour les suppressions de relations TER, Transport Express Régional, adresse-toi aux représentants de la région Pays de la Loire.
Tu ne seras pas déçu par la réactivité régionale car j'attends toujours l'expérimentation du bus rapide sur N127 Nantes-porte de Rennes/Grand fougerais(milieu)/Rennes-porte d'Alma, bloqué depuis des années.
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c'est tellement bon !
Et depuis le temps que j'en mange, que mes enfants en mange, pas si néfaste sauf si on abuse.
La gloutonnerie est un péché, pas la gourmandise (erreur de traduction et évolution du sens du mot gourmandise).
Ceci-dit, j'aurai été à Intermarché à ce moment là, j'aurai pris quelques pots mais sans me bagarrer car j'ai les moyens, pas comme ces pauvres gens que l'on voit et qui sautent sur l'occasion pour mieux manger.
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j'adore les commentaires !
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Il y a 3 heures, jackv a dit :
Peugeot>>> 202
202 ==> error 404
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il y a 18 minutes, jackv a dit :
20 passagers du train Paris-Tarbes n'ont pu descendre à Pau
Le train est reparti alors que tous les passagers, notamment ceux installés à l'étage du train, aient pu descendre sur le quai de la gare paloise.
Une vingtaine de personnes installées à l'étage ont été bloquées par d'autres passagers, ou leurs valises, dans l'escalier
C'est un problème d'incivilité entre passagers.
Ce n'est pas nouveau, je m'en rappelle en ...1972 mais à cette époque on pouvait passer les valises par les fenêtres.
Avant d'arriver à la gare de destination, je jette toujours un oeil à la sortie: groupe âgés avec bagages, vélos, voyageurs agglutinés et visiblement ne descendant pas à mon arrêt, WC squatté pour un trafic quelconque avec schoufeurs en poste (Bordeaux -Marseille)...
J'ai l'impression qu'il faut prendre les gens par la main et que la presse régionale n'a pas trop de travail pour relater ce type d'incivilité entre voyageurs.
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il y a 16 minutes, TC29X7hot a dit :
Merci,
je me sens moins seulmoi aussi, avec mon starter automatique qui démarrait tout seul quand je m'engageais sur un rond-point étroit et ceci... aléatoirement, selon le % de déséquilibre du véhicule
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sur combien de km se déroulent ses incidents à répétition?
Si la zone est bien repérée et unique, sans risque de collision, alors peut-être qu' un suivi différent pourrait résoudre temporairement ce défaut technique., le temps de la résolution définitive (qui peut être longue).
je me rappelle plus le terme mais "bâton-pilote"/ token-ring, mis au gout du jour par exemple.
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hors sujet assumé : en avril je vais voyager vers l' Alsace en ... bus de nuit couchette !
Cela me trouble car ce que ne sait plus faire aujourd'hui le chemin de fer, ce que les jeunes cheminots de moins de 25 ans n'ont pas connu, c'est l'autocar qui en exploite la recette et en tire les ficelles de la rentabilité, en argumentant comme SNCF dans les années 1970 avec son "train neige".
Dire qu'historiquement le succès des trains internationaux étaient justement le voyage de nuit en Wagon-lit pour les plus aisés.
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au moins tu t'y connais et tu mets les main dans le cambouis, c'est rare de nos jours, y compris chez les jeunes qui cliquent plus vite que leur ombre.
Tu es très pédagogue, félicitations !
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inutile car à 90% les attaques virales visent (le méchant capitaliste) Windows qui équipe 95% des micro ordinateurs vendus au grand public. Les 5% restant doivent correspondre à IOS d'Apple.
Depuis combien de décennies n'a-t-on pas vu un micro ordinateur vendu sans système d'exploitation dans une grande surface pour le grand public ?
En plus les rares utilisateurs d'un micro équipé que de Linux connaissent les astuces pour isoler leur machine sur Internet; déjà en surfant sur une Sd prévue à cette usage sur un Raspberry à moins de 40€...
Prévention routière
dans Brin de causette
Publication:
Tu m'as repéré !
Limitateur et régulateur de vitesse à V limite moins 5-10 km/h
J'ai perdu 1 point dans ma commune car je roulais en limitateur de vitesse 50 km/h, sauf que dans la toute petite descente, j'ai du roulé 52 km/h.
Et ne parlons pas des copains qui ont perdu des points là où c'était limité 30 km/h.
Que veux-tu mon pauvre monsieur, je n'ai pas le bras assez long pour faire sauter le PV et récupérer les points.
Alors j'emmerde les autres en roulant un peu en dessous de la vitesse limite, ce qui leur permet de me dépasser très légèrement au dessus de la vitesse limite, sans risque de PV.
Vivement la limitation à 80 km/h pour que je reste tranquille derrière un camion roulant à 80 km/h.