orliaguet

Bonsoir   ,  je  vais  mettre  mon grain de sel   au  sujet  des  avions ambulance  , savez  vous que   les  KC 135  ravitalleur  en vol    de l Armée de   Air  Française    sont  tous modifiable  en    evasan  ; on  peut  embarquer une douzaine de lit avec tout le  branchement  électrique    ainsi que  l  oxygène  , il y a  2  jeux  prévus     en   réserve  à  orléans  puisque   c est  leur  dépot  d attache  ! lol , et   donc  on  peut  ravitallier  tout  les  avions  qui  sont  équipés  de  la  came     de  remplissage    et faire  d  l évacuation  dans  la  foulée  , de    plus   pour  les  passeports  certains  collègues  ont  2    calepins   car   certains  pays    m aiment  pas  trop  voir    certains  tampons  et donc  retour  au  bercail 

bonne   soirée   

Bonne  année  et surtout la  santé  à tous pour 2017  ,  juste  une  question 

a  quoi sert  le  diesel en queue  du  train remorqué  par   la 141 R 420  ?  je  voudrais  pas  mourir   idiot  en  2017  ,  merci de  vos  réponses 

les  tractionnaires  . 

Bsr   ,  il s agit  du  type A320 AUSTRIAN   AIRBUS , donc  pas  dans  les iles  françaises , ou alors  canaries , rayon d action  un peu  court pour  aller  en  Guadeloupe  , ou alors  ravitailler  en vol  avec  KC 135  , mais  manque  la  perche sur  le  nez    comme  l A 400 M, bon vol  a  tous  .

Bjr   , fils ,  petit  fils  de cheminot , et  ayant bossé  sur  les  avions  de  l A érospatiale , devenu  EADS  et   AIRBUS  GROUP  ,  je  vous  informe que  les  poubelles  de  wc   sont toutes  équipées  d   extincteur  individuel    ,  une  boule rouge    dans  le   dessus   de la poubelle et  qui est   activée    par  un  fluide   qui fait   percuté  la  rondelle  et  le  gaz  qui est du fréon   tue dans  l oeuf  le   début   du  feu  naissant  , de  plus  il y a    un détecteur  de fumée  qui alarme  au  poste   et   au  chef  de cabine    par un   lumignon rouge   dans  l allée  , et comme   la  toilette    se trouve sur  A320  coté   gauche   donc  aucun    passage de fil  électrique  important  dans  ce coin  ,  par contre  de l autre   coté c est  une  vraie  tripaille  avec  tout  les disjoncteurs   de  touts    les circuits   à protéger     .

Et   sous  la  cabine   des  toilettes  , il y a  la réserve à  oxygène  pour  l équipage  , mais là si  il y a   le feu   c est  explose  une  bouteille    de  3000 PSI   pleine  d  oxygène  .