Bonjour
je m'appelle Bruno, 50 ans, je ne travaille pas à la SNCF et je ne pense pas y travailler un jour, à présent, vu mon age, quoi que... Quand j'étais enfant, je répondai à qui me poser la question que je ferai conducteur de trains quand je serai grand. Je demandais à mes parents d'aller voir les trains, mais ils me répondaient que c'était trop dangereux, je regardais donc les corails passer, arrêté aux passages à niveaux dans la Renault 6 familiale, j'habitais un environnement urbain et ferroviaire qui hantait mes rêves. L'ex ligne de Palavas, de l’intérêt local était dans toutes les mémoires, sauf la mienne. Je n'ai pas connu la ligne en activité, juste vu dans mes premières années le patrimoine ferroviaire laissé a l'abandon, les trains, les gares, les wagons les voies étaient alors devenus, pour moi, le plus grand mystère de tous les temps. Les images de l'enfance se perdent elles aussi, comme se perdent les images des machinistes manœuvrant sur les schneider a vapeur, dans les matins de ces années dont personne n'a le souvenir. Les saisons ont passé et a nouveaux j'ai sentit que j'avais besoin de me rapprocher des images de ces vieilles voies disparues, de ces vieilles lignes dont personne n'a de photo. La ou mes beaucoup ne voient qu'une voie rapide, absorbé par leur retour du soir, je dit que pendant plus de 100 ans est passé sur ce meme trajet des centaines de trains, des centaines de gens, des centaines d'histoires...1872 - 1968. Des années de trains, parties pour de bon...Mon monde était ferroviaire, il a petit a petit perdu ces rails, ces locos et ces coups de sifflets pour un aller sans retour. Je suis tombé sur le travail de Verane12 sur ce forum et j'ai été totalement transporté. Dans ces photos les herbes folles, les passages à niveaux ouvert a plein temps maintenant, les rails disparaissant sous la végétation, a l'ombre de signaux qui n'indiquent plus rien, je revois les grandes questions que je posais enfant : la fin des trains, la fin des lignes, la transformation vers un avenir différent,, surement pas meilleur : alors je refais le trajet inverse, j'emprunte la ligne a l'envers, je reviens vers le début des voies, et tout redevient comme avant
