jj31

Je passe surement devant depuis longtemps mais je ne l'ai remarqué qu'aujourd'hui. Ça doit bien servir à quelquechose

Sous la Dent d'Arclusaz, dans la mythique courbe de St Jean de la Porte, un TER descend de Bourg St Maurice pour Chambéry

Au même endroit (on ne s'en lasse pas), passage d'un train multimodal avec son UM de BB 7200.

Waw ces deux là elles claquent bien, super bon choix de point de vue. Bravo

Oh que si, elle est spéciale!

Elle avait elle aussi reçu la livrée béton et pour celà, son macaron rond (et ron et ron petit patapon ) avait été arasé. Voyant l'horreur d'une telle livrée, elle a été repeinte en livrée TEE, mais sans le macaron rond (et ron...) ce qui lui donnait une allure bizarre.

Elle a fini sa vie en livrée Fret

Waw je savais pas tout ça. Je l'ai eu en livrée FRET.

minus===> départ.

départ -> guidon

Un peu de materiel voyageur récent .... Celui là aussi a le BPFC nouvelle version.

Sinon meme question que Yaya... Comment as tu fais pour une vision panoramique ?

Toute les explication ICI, c'est là que j'ai tout apris. J'avais fait une petite explication dans un topic, fais une recherche avec "panorama", ça t'aidera peut être si tu es allergique à l'anglais.

Hey mais y'a un bouton du KVB qui est différent du notre, il n'a pas la même fonction ?

La G2000 je la trouve vraiment moche, par contre je serai curieux de voir à quoi ressemble le BR185, 3 écrans ça fait beaucoup je trouve.

En tout cas merci pour les photos, ça démystifie un peu.

La voici:

Photo provenant de ce site

ça fait mal au coeur mais bon, on peut pas toutes les garder. Y'en a une dont je n'oublierai jamais le numéro, 6512, elle n'a rien de spécial sauf que c'est avec elle que j'ai fait mon premier train tout seul ... snif.

Tant qu'on y est, petit test..... Les numéros des quatres 6500 qui ont été équipées de frotteur pour le 3ème rail ? enfin y'avait une histoire dans ce genr il me semble .

Salut, j'aimerai bien voir l'intérieur d'une class 66 (je vais bientôt commencé ma formation ECR )

Merci

Je pense que ça serai un peu dur pour moi "psychologiquement" d'aller faire un panorama d'une de ces machines mais je serai curieux tout de même de voire ce que cela donne.

J'ai trouvé ça http://www.dailymotion.com/video/x33of8_in...moti_shortfilms

Waaaa la 6558 je l'ai eu quelques fois, c'est vraiment la plus belle. Heureusement qu'on conserve les plus belles pièces. Je me demande si ils ont gardé la 6568 aussi.

De passage au dépot, une drole de bébète, mais pas en apparence. Jugez plutot le pupitre de cette 22200.

Dès que j'ai le temps et que j'y pense, j'ajoute le ronron en stereo dans la scène, je trouve que le "son" d'une machine fait partie de son enpreinte et cela rajoutera beaucoup de réalisme à la scène. Va falloir que je me trimbale le MD dans la sacoche...en plus de tout le reste grrrrr

Bonjour, je refais mon site et à cette occasion je vais faire un petit rayon "immersion en cabine". C'est le début alors pour l'instant j'ai uniquement un 66000 "petit numéro".

Dans la région le materiel n'est pas très diversifié mais bon, on va faire ce qu'on peut.

La visite c'est ici (utilisez le mode plein écran, c'est mieux)

Bonjour, je vais essayer de vous décrire par étapes la réalisation de la photo que j'ai prise au bord du lot ....

Tout d'abord, la prise de vue, eos 350D avec un TOKINA 10-17 Fisheye à 10mm (je me souviens plus de l'ouverture, surement 8), en RAW.

Je sousexpose toujours à -2/3 d'IL par sécurité, ici en priorité à l'ouverture et en mesure évaluative (mesure de la lumière dans tout le cadre). Je vais ensuite faire un faux bracketing pour récupérer les zone bouchées et les zones brulées (qui ne le sont pas en réalité), je vais donc développer le négatif numérique 2 fois: une sousexposée à -1 IL et une surexposée à +1 IL.

Pour info le bracketing consiste à effectuer plusieurs clichés à des expositions différentes, soit pour assurer une photo, soit pour créer une image HDR. Une image HDR est une image à haute dynamique, elle permet d'avoir une très grande amplitude de tons clairs et sombre. En théorie il faut un trépied pour que les images soient alignées et qu'on puisse les assembler par la suite mais l'avantage du format RAW est qu'il permet de récupérer toutes les données du capteur, et donc d'aller chercher ses valeurs les plus extrèmes. On peut ensuite décliner un cliché unique en plusieurs expositions et les fusionner.

Voilà le résultat après un travail sur les tons clairs et foncés ainsi que la saturation. Il faut maintenant redresser la distorsion de l'objectif, qui est ici extrème puisqu'il s'agit d'une photo prise au fisheye.

Et voilà c'est chose faite. Je pense que vous voyez là l'énorme potentiel de ces objectifs que certains qualifient de "gadjet". Je l'utilise 9 fois sur 10.

A ce stade la locomotive occupe trop de place sur l'image et le cadrage ne respecte pas la règle des 3 tiers. Bien qu'il n'y est pas un sujet précis à mettre en avant je souhaite pas que les rails soient au centre. Je décide donc de mettre la machine à 1 tier de l'image.

Cela me semble plus armonieux. Petite touche finale, un vignétage artificiel et c'est fini:

Pk 593 :blush:

Merci beaucoup au forum, à l'organisateur, aux sponsors, à tous les participants ainsi qu'à toutes les personnes qui ont pris le temps de jeter un coup d'oeil à nos photos. Je suis vraiment très heureux, c'est un rêve qui se réalise, une photo sur papier glacé.

Je ne m'attendais pas du tout à ça car il y avait beaucoup de très belles images. C'est très motivant.

Encore merci à tous et bonnes fêtes !

Je ne vais pas défendre la cause des tagueurs mais je dois dire que le clin d'oeuil est pas mal, d'autant plus qu'ils n'ont pas touché aux fenètres.

1er - # N° 15

2nd - # N° 8

3eme - # N° 48

4eme - # N° 47

5eme - # N° 84

6eme - # N° 93

7eme - # N° 62

8eme - # N° 91

C'était pas facile .....

Voilà mes 2 photos, j'ai pas eu le temps d'en faire pour l'occasion alors je propose 2 clichés réalisés avec la technique HDR.

La première , qui exprime un peu une sensation de caos, je la baptiserai "un train d'enfer"

La deuxième, ben y'a pas vraiment une émotion particulière, ah si, on va l'appeler "train d'automne"

Une petite visite de la chambre d'hotel où nous sommes logés à Perpi. Elles ne sont pas toutes identiques mais je vais pas toutes les faire; à noter la présence d'un point d'accés wifi payant, la possibilité d'avoir une chambre fumeur.

Ctrl=zoom- , shift=zoom+ , faites glisser l'image avec la souris ...

bonne visite http://photo.jiji.fr/sncf/perpi.html

Un petit up, car il y'a quelques chambres qui sont différentes, 4 je crois. Elles n'ont pas de sas donc il y'a + d'espace mais la salle de bain est un peu rikiki. Je les aime bien moi.

panoramas en flash:

http://photo.jiji.fr/sncf/chambre2.html

http://photo.jiji.fr/sncf/sdb2.html

Voici une petite visite de chambre du foyer orfea de Nimes.

( faite glisser l'image en maintenant clic gauche, ctrl=zoom- ,shift=zoom+ )

La chambre http://photo.jiji.fr/sncf/chambre.html

La salle de bain http://photo.jiji.fr/sncf/sdb.html

PS pour les admins : j'arrive plus à insérer directement un objet flash dans le post .... snif

Je vous propose un produit dérivé d'un panorama que je ne trouvai pas très estétique. C'est à l'aube, dans le faisceau de Port La Nouvelle.

Voici le panorama en flash:

faites glisser, shift et Ctrl pour zoomer.... hummmm miam les barres de céréales ...

Il y'a différentes façons d'exposer un pano dont celle ci:

pourrais-tu nous montrer une photo du "fisheye" que je voie a quoi ça resemble ? Merci

Une photo prise avec un fisheye ou une photo de l'objectif ?

Comme je débarque je déstocke celles que j'ai sous le coude, une 7200 qui tire un Téoz au départ de Narbonne vers Carcassone et un tège au passage d'Aiguillon (47) avec un petit effet "maquette"

(en ce qui concerne les traverses béton sur voie de service, un mec de l'audit de sécurité qui était monté avec moi en cabine m'a dit que cela était obligatoire pour les voies faisant circuler des matières dangeureuses, une hypothèse interressante)